風(fēng)云多變的2014年已經(jīng)過去,一汽解放預(yù)計(jì)全年銷售17.8萬輛(其中占有優(yōu)勢(shì)地位的中重卡為16.7萬輛,輕卡1.1萬輛)。展望2015年,解放在剛剛結(jié)束的商務(wù)年會(huì)上為自己訂下19萬輛的銷售目標(biāo)(其中中重卡17萬輛,輕卡2萬輛)。這19萬輛的銷售目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)?我們通過解放在高效長(zhǎng)途公路領(lǐng)域、新能源、港口運(yùn)輸領(lǐng)域、城際、城市貨運(yùn)物流領(lǐng)域、工程、礦用自卸領(lǐng)域及專用車細(xì)分領(lǐng)域等五大市場(chǎng)領(lǐng)域的車型部署,或許能夠找到解放銷售目標(biāo)的信心來源!本期我們先為各位帶來解放的殺手锏——高效長(zhǎng)途公路領(lǐng)域。
解放2015年主力車型展示
高效長(zhǎng)途公路領(lǐng)域
隨著近幾年我國(guó)道路環(huán)境的逐步改善、電商消費(fèi)的迅猛增長(zhǎng)及冷鏈、?;肥袌?chǎng)的規(guī)?;脩魧?duì)公路牽引車的需求量也在逐年升高,以解放J6P和解放天V為代表的公路牽引車在這一市場(chǎng)占有舉足輕重的地位。而隨著高端物流運(yùn)輸領(lǐng)域這一版塊的持續(xù)增長(zhǎng),解放在2015年也將有針對(duì)性的推出具有針對(duì)性的高端產(chǎn)品和輕量化產(chǎn)品。
1、解放JH6高端重型牽引車:新基地 新工藝 鍛造新產(chǎn)品
這款剛在2014年11月一汽解放青島即墨新基地落成儀式上亮相的解放JH6牽引車攜"八項(xiàng)"領(lǐng)先技術(shù)登陸2015年的重卡市場(chǎng)。整車定位于解放J6到J7的過渡產(chǎn)品,車輛采用平地板駕駛室、整體式空氣懸掛、一箱式自動(dòng)空調(diào),整體舒適性表現(xiàn)在處于國(guó)內(nèi)重卡領(lǐng)先水平;同時(shí)繼承解放J6成熟的核心動(dòng)力總成和升級(jí)技術(shù),車輛在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性方面領(lǐng)先。而且在即墨新基地、新設(shè)備的支持下,生產(chǎn)技術(shù)全面升級(jí),其中車架滾壓一次成型和底盤整體噴涂技術(shù)讓整車承載能力和二手保值率更高。
解放JH6高端重卡
2.解放J6P領(lǐng)航版重型牽引車:J6家族最高端車型
解放J6P牽引車在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)表現(xiàn)有目共睹,尤其是在2014年舉行的解放J6P節(jié)油擂主挑戰(zhàn)賽,24L/百公里油耗更是將解放體系化節(jié)油科技的先進(jìn)性得到充分展示。2015年,全新的解放J6P領(lǐng)航版在解放J6P基礎(chǔ)上,全面提升舒適性水平。搭載錫柴領(lǐng)先的CA6DM2-460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都是國(guó)內(nèi)第一,將領(lǐng)航版打造成為解放J6家族中最高端車型。
解放J6P領(lǐng)航版重型牽引車
3.解放青島天V6X4牽引車:國(guó)內(nèi)最輕的高端配置車型
天V6X4牽引車作為一汽解放青島主力車型,車輛搭載錫柴CA6DM2-42E4發(fā)動(dòng)機(jī)配有一汽12檔自動(dòng)變速箱,標(biāo)配盤式剎車。這樣高端的配置令而且僅為8T的自重,國(guó)內(nèi)最輕!這樣車型配置將大力出擊高端快遞物流市場(chǎng)。
面對(duì)高端公路物流市場(chǎng),解放有JH6高端重型牽引車、J6P領(lǐng)航版重型牽引車、天V6X4牽引車3款主力產(chǎn)品迎接挑戰(zhàn)。而在其他細(xì)分公路運(yùn)輸領(lǐng)域,解放同樣以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn),在2015年推出滿足用戶需要的產(chǎn)品。
4.解放J6北方版6X2牽引車:寒冷地區(qū)專用
針對(duì)內(nèi)蒙古、新疆等北方寒冷地區(qū)解放推出J6北方版6X2牽引車。冬季氣溫若超過油箱內(nèi)柴油的最低適用溫度,則車輛冷啟動(dòng)會(huì)發(fā)生困難,用戶在面對(duì)這樣情況時(shí)只能利用外界加熱或燃油中加入防凝劑,前者不方便,后者不經(jīng)濟(jì)。解放針對(duì)用戶需求推出的J6北方版6X2牽引車能夠在最低氣溫-20℃以上的地區(qū)實(shí)現(xiàn)冷啟動(dòng),這主要得益于專門開發(fā)的燃油預(yù)熱供給系統(tǒng),保證車輛在冬季也可以使用0號(hào)柴油,較35號(hào)柴油每升節(jié)省1.2元,有效降低用戶使用成本和時(shí)間。
5.解放J6非貫通平衡懸架6X2牽引車:平路標(biāo)載專用
針對(duì)平路標(biāo)載點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸解放J6將推出非貫通平衡懸架6X2牽引車,較同類6X4車輕約400公斤,同時(shí)非貫通平衡懸架取消后傳動(dòng)軸及后減速器,載荷分配更加合理。
6.解放J6空氣懸架4X2重型牽引車:高速快遞物流和精密儀器專用
針對(duì)高速快遞物流和精密儀器的運(yùn)輸,解放J6也將適時(shí)推出空氣懸架承載的4X2重型牽引車,僅為1230mm的鞍座離地高度在空氣懸架氣囊的配合下,能夠有效隔絕來自路面和輪胎對(duì)車輛和貨物的沖擊,有效提高運(yùn)輸效率,保證貨物的安全性。
解放青島天V牽引車
7.解放青島天/悍V6X2牽引車:中短途煤炭運(yùn)輸專用
針對(duì)煤炭運(yùn)輸,解放推出適合長(zhǎng)途煤炭運(yùn)輸?shù)牡慕夥徘鄭u天V6X2牽引車,車輛采用498沖悍橋(帶差速鎖),關(guān)鍵零部件選用進(jìn)口品牌,車輛可靠性更高。而在中短途煤炭運(yùn)輸中,搭載錫柴6DL2系列大馬力四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的解放青島悍V6X2牽引車將更適合,省油又經(jīng)濟(jì)。
8.解放J6AMT(手自一體變速箱)牽引車:集智能、舒適于一身
針對(duì)輕量化和智能化要求越來越高的用戶,解放會(huì)在2015年推出解放J6AMT(手自一體變速箱)牽引車產(chǎn)品,整車更加智能,用戶操作更加舒適便捷。同時(shí),在滿足用戶輕量化要求上解放在未來將推出單寬胎6X4牽引車,車輛后胎尺寸達(dá)到425/65R22.5,自重更輕,油耗更低,輪胎散熱性更好,非常適合在高速標(biāo)載運(yùn)輸中使用。
以上這8款車型是解放在2015年公路牽引細(xì)分市場(chǎng)的重要代表。一直以公路牽引車見長(zhǎng)的解放不斷以用戶需求為出發(fā)點(diǎn),僅從高效長(zhǎng)途公路領(lǐng)域產(chǎn)品布局就可以看出解放已經(jīng)深入到細(xì)分市場(chǎng)并不斷推出差異化,以滿足不同用戶需求。
欲知曉解放2015年更多產(chǎn)品,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注卡車網(wǎng)報(bào)道:
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