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發(fā)動機十萬公里保養(yǎng) 歐曼GTL超能版省錢又省心

  用戶之所以對超長保養(yǎng)如此關(guān)注,無外乎是因為超長保養(yǎng)帶來的便捷與經(jīng)濟。

  “超長保養(yǎng)間隔減少了保養(yǎng)次數(shù),讓歐曼GTL超能版的保養(yǎng)更簡單。據(jù)我所知,超能版能夠達到80萬公里無大修,而國內(nèi)重卡的普遍水平是50萬~80萬公里。” 山東福奧汽車銷售有限公司歐曼品牌經(jīng)理郭良表示:“我們的用戶主要從事公路運輸,所運載的貨物包括日用品、煤炭、冷鏈和?;?,特別是冷鏈和?;愤\輸,通常都有時效性。減少了保養(yǎng)次數(shù),就是提升了車輛的使用效率,從而讓用戶具有更高收益。”

發(fā)動機十萬公里保養(yǎng) 歐曼GTL超能版省錢又省心
發(fā)動機十萬公里保養(yǎng) 歐曼GTL超能版省錢又省心

  徐州用戶趙西對此深有感觸:“我有兩輛歐曼GTL超能版重卡,一輛是我自己出資購買,另一輛是與別人合伙購買。在廣西-貴陽的線路上,我能找到什么貨就運什么。到目前為止,車輛已經(jīng)行駛了4萬多公里,車輛很少出故障,為我節(jié)省了不少時間,也節(jié)約了不少維修保養(yǎng)成本。特別是發(fā)動機10萬公里超長保養(yǎng)的承諾,雖然我的車還沒到10萬公里,但可以預見的是,單單是換機油這一項就能讓我免去幾千元的開支。”

  據(jù)趙西介紹,他之前開過不少國內(nèi)主流品牌重卡,這些品牌通常要在1.1萬~1.2萬公里就要更換機油。“每次換機油要花700元,10萬公里就要換7~8次,花費在5000元左右。而在同樣的里程內(nèi),歐曼GTL超能版只需要換一次節(jié)油,一下子就節(jié)省了這幾千元。”

發(fā)動機十萬公里保養(yǎng) 歐曼GTL超能版省錢又省心
發(fā)動機十萬公里保養(yǎng) 歐曼GTL超能版省錢又省心

  來自安徽的用戶陳獻勇也對超長保養(yǎng)情有獨鐘:“當初買車時,我就是沖著發(fā)動機10萬公里超長保養(yǎng)來的。8月初,我與親戚一起購買了4~5輛超能版,現(xiàn)在已經(jīng)跑了6萬多公里。相信再過一段時間,我也能見證10萬公里保養(yǎng)的奇跡了。”

  “歐曼GTL超能版為用戶提供發(fā)動機10萬公里保養(yǎng)周期與20萬公里之內(nèi)免費保養(yǎng)的政策,也就是說,前20萬公里ISG超能動力保養(yǎng)費用為零,且只需保養(yǎng)2次,這能為用戶節(jié)省1萬元左右的保養(yǎng)費用與8~18次的保養(yǎng)次數(shù)。另外,在以后的每10萬公里,超能動力只需保養(yǎng)1次,費用為2912元,比其他同類品牌便宜2500~7000元左右,節(jié)約保養(yǎng)時間4~9次。由此可見,ISG超能動力后期保養(yǎng)省錢、省心、不誤工,優(yōu)勢明顯。”福田戴姆勒汽車相關(guān)負責人介紹說。

  10萬公里的超長保養(yǎng),給用戶帶來的是省錢、省心、不誤工,一句話就是更多的利潤。

來源:卡車網(wǎng) 作者:西利
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