從漢風看徐工的重卡夢

　　2015年3月18日，位于徐州市國家級高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)的徐工重卡新生產基地，彩球飄揚，嘉賓云集。以“新征程 新動能 新價值”為主題的“徐州徐工汽車制造有限公司投產暨漢風重卡下線儀式”在這里隆重舉行。徐工真正意義上的高端重卡產品從此問世，來自全國的行業(yè)媒體及專家共同見證了這一盛舉。

徐工漢風

　　從收購春蘭開始，徐工在進入重卡行業(yè)的6年多來，面對外界的質疑與爭論，始終穩(wěn)扎穩(wěn)打、苦心經營，幾乎把所有的精力都用在了研發(fā)投入、產品升級、技術改造、服務備件體系建設等工作中。目前已完成了68款搭載了濰柴、上柴、康明斯發(fā)動機的常規(guī)國四車型的開發(fā)，擁有了中、重卡以及非公路自卸等將近300個車型，排放水平滿足國三、國四、國五標準，出口產品同步歐標。開發(fā)了天然氣牽引車、天然氣專用車底盤、LNG攪拌車等環(huán)保型重卡。工程車產品已成功覆蓋到城建、環(huán)衛(wèi)、礦山、特種車等施工領域，其中自卸車、混凝土攪拌車產品得到了市場和用戶的廣泛好評。

　　在重卡領域，徐工制定了“兩點一面”的階段性的產品與市場戰(zhàn)略，即以工程車、專用車為點，物流車為面，用以點帶面的路徑起步徐工的重卡產業(yè)。要想保證企業(yè)在未來市場的持續(xù)增長中不落于人后，那么核心的競爭力終究還是產品，做高端產品是所有企業(yè)對于來市場發(fā)展的一致判斷。

　　徐工集團根據"十二五"發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，為促進汽車產業(yè)發(fā)展，歷時三年，斥巨資打造了新一代重卡——漢風。在產品同質化高的背景下，"漢風"在整車安全性、經濟性、駕乘舒適性、操作輕便性等方面都達到了國內同類產品先進水平，集中體現出徐工汽車以人為本的生產理念，一方面借鑒了歐系重卡安全、可靠的特點，同時吸取了日系車輕量化的優(yōu)點，并歷經各種性能試驗和累計近200萬公里的可靠性試驗，是徐工集團將汽車產業(yè)作為新興板塊的先導性產品。徐工要在市場導向、追求中高端目標上打造重卡，努力將其培育成有技術底蘊、有實力內涵、高端人才愿意凝聚的大產業(yè)。

　　徐工集團重卡全新生產基地-徐州徐工汽車制造有限公司位于江蘇省徐州市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，徐工汽車公司總經理羅東海告訴記者，徐州重卡基地總規(guī)劃用地3000畝，一期項目總投資25億元，將形成年產6萬輛重卡及8萬臺工程機械駕駛室的制造規(guī)模。“我們的二期工程將重點發(fā)展汽車及工程機械核心零部件，力爭用三年時間實現超百億的銷售目標。徐工重卡2014年銷量超過5千臺，2015年兩新項目的植入和兩點一面的引領，使我們對目標銷量充滿信心和期望，我們的目標銷量過萬，到2018年，期望沖擊3萬臺。”羅東海說。

　　盡管重卡行業(yè)競爭激烈，但機會總是給勇于進取、有準備的企業(yè)。徐工在市場導向、追求中高端目標下打造重卡，努力將其培育成有技術底蘊、有實力內涵、高端人才愿意凝聚的大產業(yè)。徐工是一個勇于接受挑戰(zhàn)、不斷攀登的企業(yè)，以堅守改革創(chuàng)新，挺起大型龍頭國企支柱性的責任擔當。從重卡新基地的投產到首臺歐系“HANVAN漢風”重卡產品同時下線，這無疑進一步圓了徐州人的‘汽車夢’，更圓了徐工集團的‘重卡夢’。”