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從漢風看徐工的重卡夢

  2015年3月18日,位于徐州市國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的徐工重卡新生產(chǎn)基地,彩球飄揚,嘉賓云集。以“新征程 新動能 新價值”為主題的“徐州徐工汽車制造有限公司投產(chǎn)暨漢風重卡下線儀式”在這里隆重舉行。徐工真正意義上的高端重卡產(chǎn)品從此問世,來自全國的行業(yè)媒體及專家共同見證了這一盛舉。

徐工漢風

徐工漢風

  從收購春蘭開始,徐工在進入重卡行業(yè)的6年多來,面對外界的質(zhì)疑與爭論,始終穩(wěn)扎穩(wěn)打、苦心經(jīng)營,幾乎把所有的精力都用在了研發(fā)投入、產(chǎn)品升級、技術(shù)改造、服務備件體系建設等工作中。目前已完成了68款搭載了濰柴、上柴、康明斯發(fā)動機的常規(guī)國四車型的開發(fā),擁有了中、重卡以及非公路自卸等將近300個車型,排放水平滿足國三、國四、國五標準,出口產(chǎn)品同步歐標。開發(fā)了天然氣牽引車、天然氣專用車底盤、LNG攪拌車等環(huán)保型重卡。工程車產(chǎn)品已成功覆蓋到城建、環(huán)衛(wèi)、礦山、特種車等施工領域,其中自卸車、混凝土攪拌車產(chǎn)品得到了市場和用戶的廣泛好評。

  在重卡領域,徐工制定了“兩點一面”的階段性的產(chǎn)品與市場戰(zhàn)略,即以工程車、專用車為點,物流車為面,用以點帶面的路徑起步徐工的重卡產(chǎn)業(yè)。要想保證企業(yè)在未來市場的持續(xù)增長中不落于人后,那么核心的競爭力終究還是產(chǎn)品,做高端產(chǎn)品是所有企業(yè)對于來市場發(fā)展的一致判斷。

  徐工集團根據(jù)"十二五"發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,為促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,歷時三年,斥巨資打造了新一代重卡——漢風。在產(chǎn)品同質(zhì)化高的背景下,"漢風"在整車安全性、經(jīng)濟性、駕乘舒適性、操作輕便性等方面都達到了國內(nèi)同類產(chǎn)品先進水平,集中體現(xiàn)出徐工汽車以人為本的生產(chǎn)理念,一方面借鑒了歐系重卡安全、可靠的特點,同時吸取了日系車輕量化的優(yōu)點,并歷經(jīng)各種性能試驗和累計近200萬公里的可靠性試驗,是徐工集團將汽車產(chǎn)業(yè)作為新興板塊的先導性產(chǎn)品。徐工要在市場導向、追求中高端目標上打造重卡,努力將其培育成有技術(shù)底蘊、有實力內(nèi)涵、高端人才愿意凝聚的大產(chǎn)業(yè)。

  徐工集團重卡全新生產(chǎn)基地-徐州徐工汽車制造有限公司位于江蘇省徐州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),徐工汽車公司總經(jīng)理羅東海告訴記者,徐州重卡基地總規(guī)劃用地3000畝,一期項目總投資25億元,將形成年產(chǎn)6萬輛重卡及8萬臺工程機械駕駛室的制造規(guī)模。“我們的二期工程將重點發(fā)展汽車及工程機械核心零部件,力爭用三年時間實現(xiàn)超百億的銷售目標。徐工重卡2014年銷量超過5千臺,2015年兩新項目的植入和兩點一面的引領,使我們對目標銷量充滿信心和期望,我們的目標銷量過萬,到2018年,期望沖擊3萬臺。”羅東海說。

  盡管重卡行業(yè)競爭激烈,但機會總是給勇于進取、有準備的企業(yè)。徐工在市場導向、追求中高端目標下打造重卡,努力將其培育成有技術(shù)底蘊、有實力內(nèi)涵、高端人才愿意凝聚的大產(chǎn)業(yè)。徐工是一個勇于接受挑戰(zhàn)、不斷攀登的企業(yè),以堅守改革創(chuàng)新,挺起大型龍頭國企支柱性的責任擔當。從重卡新基地的投產(chǎn)到首臺歐系“HANVAN漢風”重卡產(chǎn)品同時下線,這無疑進一步圓了徐州人的‘汽車夢’,更圓了徐工集團的‘重卡夢’。”

來源:卡車網(wǎng) 作者:朱那新
文章關(guān)鍵詞: 徐工汽車 漢風 重卡
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