寧波北侖歐曼港口車(chē)現(xiàn)場(chǎng)訂單破百

　　2015年3月28日，歐曼港口車(chē)現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)突破百輛!!標(biāo)志著歐曼品牌集卡以?xún)?yōu)良的性能被北侖集卡用戶(hù)認(rèn)可!

福田戴姆勒歐曼產(chǎn)品

　　歐曼新一代港口牽引車(chē)是針對(duì)集卡常用工況需求，采用全球領(lǐng)先的戴姆勒奔馳質(zhì)量管理體系，由福田戴姆勒汽車(chē)數(shù)字化工廠量身定制生產(chǎn)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)集卡專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，產(chǎn)品具有低油耗、高可靠、高安全、高效率等特點(diǎn)，可以為客戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)更高效的集卡運(yùn)輸整體解決方案.

　　低油耗

　　歐曼新一代港口車(chē)將動(dòng)力總成件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，福田戴姆勒動(dòng)力研究專(zhuān)家，經(jīng)過(guò)大量數(shù)據(jù)驗(yàn)證，同時(shí)選取成熟的供應(yīng)鏈體系，將動(dòng)力總成進(jìn)行最優(yōu)匹配，其中發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋選擇上充分考慮集卡運(yùn)輸工況，成為節(jié)油減耗的基礎(chǔ)。歐曼集卡通過(guò)降阻、匹配濰柴310馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、附件優(yōu)化等多項(xiàng)措施，確保車(chē)輛油耗更低，燃油消耗維持在1.8-2.1元/公里，綜合油耗23L/百公里，成為行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。

　　高可靠

　　歐曼新一代港口車(chē)通過(guò)數(shù)模分析和反復(fù)試驗(yàn)整改，每一個(gè)關(guān)鍵零部件都經(jīng)過(guò)可靠性驗(yàn)證50000多次，大大保證了整車(chē)可靠性。車(chē)架加強(qiáng)高強(qiáng)度雙層車(chē)架(貫通式)，相比部分廠家的部分雙層車(chē)架形式更可靠，同時(shí)車(chē)架尺寸為280*80*(8+4)mm，寬度865mm，更寬，更高，更強(qiáng)、更可靠。

　　高安全

　　碼頭、堆場(chǎng)的環(huán)境復(fù)雜需要并且需要長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸，集卡運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)于可靠性要求極高，歐曼新一代港口車(chē)通過(guò)研發(fā)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)升級(jí)，成為集卡運(yùn)輸可靠新標(biāo)準(zhǔn)。其中，歐曼新一代港口車(chē)駕駛室采用框架結(jié)構(gòu)，全鋼板駕駛室,安裝防護(hù)防撞裝置防鉆進(jìn), 滿(mǎn)足ECER93歐洲碰撞法規(guī);能夠在10噸頂壓, 以及1.5噸擺錘正面碰撞下，實(shí)現(xiàn)駕駛室后移200mm, 保證駕駛員安全。

　　高效率

　　濰柴WP10 1900轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速、高扭矩產(chǎn)品，可提供310馬力/336馬力不同馬力段輸出，確保集卡車(chē)輛的動(dòng)力充沛，匹配RTD11509C+STR雙級(jí)減速后橋，確保整車(chē)的動(dòng)力性能。配置?？礗SG系列發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼集卡更達(dá)到了10萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期，150萬(wàn)公里內(nèi)無(wú)大修的超強(qiáng)記錄!同時(shí)歐曼5系超輕自重，準(zhǔn)牽引質(zhì)量36.05T，歐曼車(chē)輛保證了集卡運(yùn)輸中的運(yùn)輸效率。

　　整場(chǎng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)氣氛火爆，訂車(chē)客戶(hù)絡(luò)繹不絕。憑借歐曼集卡超領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)及寧波馳恒佳譽(yù)汽車(chē)貿(mào)易有限公司的共同努力，現(xiàn)場(chǎng)訂單最終鎖定在102臺(tái)!