2015年6月5日,福田戴姆勒歐曼GTL超能版載貨車正式登陸南昌,成功打響了全國上市第一槍。
由德美中鏈合推出的歐曼GTL超能版載貨車
南昌作為江西最重要的綜合交通樞紐,陸路、水路、鐵路及航空運輸四通八達,尤其是高速公路網(wǎng)絡(luò)直貫湘、鄂、皖、浙、閩、粵等鄰省,更是成為我國重卡保有量最多省份之一,此次歐曼GTL超能版載貨車上市品鑒會在南昌的成功舉行,也讓更多的重卡用戶見識到福田戴姆勒全新一代智能重卡的品質(zhì)魅力。
歐曼GTL超能版載貨車最大亮點來源于GTL全新平臺+超能全新動力。整車采用戴姆勒平臺化、模塊化技術(shù)開發(fā),零部件數(shù)大幅減少,自重相比競品更低,可靠性更高。同時整車"心臟"發(fā)動機更是由德美中鏈合創(chuàng)新與整車一體化開發(fā)的康明斯ISG超能動力,該發(fā)動機已經(jīng)隨著歐曼GTL超能版在全國的銷售,已經(jīng)逐步得到了用戶的認可,其提出的10萬公里保養(yǎng)也給用戶帶來了實際的利益。而在南昌上市現(xiàn)場,用戶們也一并見證了南昌地區(qū)首位歐曼GTL超能版運行達到10萬公里的首保過程,讓現(xiàn)場用戶真實見識到超能版超長保養(yǎng)的可行性??ㄜ嚲W(wǎng)記者也了解到,目前十萬公里保養(yǎng)周期已經(jīng)在全國遍地開花,這也讓用戶對超能版載貨車信心十足。
現(xiàn)場見證 歐曼GTL超能版10萬公里換油
領(lǐng)先的整車技術(shù)造就了超能版載貨車的"超級"戰(zhàn)斗力:在康明斯發(fā)動機技術(shù)的支撐下,實現(xiàn)超級省油;在戴姆勒奔馳整車技術(shù)匹配綜合中,實現(xiàn)超級有勁;在iBrake制動技術(shù)和歐洲安全標準作用下,實現(xiàn)超級安全;在南昌上市活動現(xiàn)場的試乘試駕中,用戶親身感受到歐曼GTL超能版載貨車的非凡之處。
歐曼GTL超能版載貨車底盤
同時,福田戴姆勒為回饋新老客戶長期的支持,活動現(xiàn)場更是帶來超值驚喜,只要用戶現(xiàn)場訂車即可享受立減5000元優(yōu)惠,勢必掀起購車狂潮。
隨著國內(nèi)道路條件改善和法規(guī)升級,物流發(fā)展出現(xiàn)集中化和用戶年輕化現(xiàn)象,而福田戴姆勒憑借對中國用戶需求的準確洞察,在福田戴姆勒歐曼GTL超能版牽引車上市一周年之際,再次推出超能版載貨車,不斷豐富的車型種類,滿足細分市場用戶"高出勤率、長壽命、低運營成本"需求。
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