韓國SK集團(tuán)有意收購殼牌統(tǒng)一控股權(quán)

　　2014年12月至今，多家媒體相繼報道殼牌要出售75%的統(tǒng)一潤滑油股權(quán)，引起了行業(yè)圈內(nèi)關(guān)注和熱議。媒體獲悉，殼牌統(tǒng)一并購黑馬躍出。韓國三大企業(yè)之一的SK集團(tuán)已提交競標(biāo)書，或?qū)⑹召彋づ平y(tǒng)一控股權(quán)，這是繼巴菲特、黑石集團(tuán)、勝牌、中海油和霍氏集團(tuán)之后，市場傳聞又一有興趣的重量級買家。

韓國SK集團(tuán)有意收購殼牌統(tǒng)一控股權(quán)

　　韓國SK欲收購殼牌統(tǒng)一控股權(quán)?

　　在國際油價下跌，中國經(jīng)濟進(jìn)入新常態(tài)的大背景下，“瘦身”“增肥”成為了如今潤滑油巨頭們?yōu)榱俗跃榷扇〉膬煞N不同方式。

　　據(jù)道瓊斯早前報道，由于油價下跌給殼牌業(yè)績帶來壓力，殼牌的管理層正試圖通過籌集現(xiàn)金和剝離資產(chǎn)來提高投資回報。殼牌已啟動其所持合資企業(yè)統(tǒng)一潤滑油公司75%股權(quán)的出售交易，預(yù)計競標(biāo)價格將在3.5億-5億美元之間，為潛在買家獲得一家中資企業(yè)的多數(shù)股權(quán)提供了一個難得的機會。

　　作為中國訪問量最大影響力最大的潤滑油行業(yè)媒體，中國潤滑油信息網(wǎng)一直關(guān)注事態(tài)的發(fā)展。近日，中國潤滑油信息網(wǎng)從市場獲悉，SK集團(tuán)擬收購殼牌統(tǒng)一股份，競標(biāo)書已于日前提交，競標(biāo)結(jié)果預(yù)計于2015年第三季度公布。

　　據(jù)了解，SK集團(tuán)是韓國三大企業(yè)集團(tuán)之一，主要以能源化工、信息通訊半導(dǎo)體、營銷服務(wù)為三大主力產(chǎn)業(yè)。在能源領(lǐng)域，SK集團(tuán)是韓國最大的潤滑油及潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)供應(yīng)商，其三類基礎(chǔ)油優(yōu)質(zhì)品牌YUBASE占全球三類基礎(chǔ)油市場份額的50%，殼牌、美孚、B P等國際知名品牌均為長期供應(yīng)對象。

　　近年來，SK在中國積極開拓新事業(yè)，累計投資已達(dá)500多億元人民幣。SK將中國看作是SK全球化市場的中心。SK在中國事業(yè)發(fā)展的過程中，基于“取之于中國，用之于中國，由中國人參與經(jīng)營管理”(By China, For China, Of China) 的理念，提出了“China Insider”。“China Insider”的含義不是指SK作為韓國企業(yè)在中國尋求發(fā)展，而是指SK要作為中國企業(yè)，與中國一起發(fā)展，成為和中國擁有同樣基因的“中國的SK”，與中國經(jīng)濟共同繁榮發(fā)展。這一戰(zhàn)略推動了SK在中國的良好發(fā)展，也得到了政府和社會各界的支持。

　　SK收購機會大 行業(yè)洗牌加劇

　　統(tǒng)一潤滑油創(chuàng)建于1993年。2002年，其銷售額突破6億元，在民營潤滑油廠商中初嶄頭角。但國內(nèi)石油冶煉的壟斷性卻很快限制了統(tǒng)一潤滑油的高速成長，在經(jīng)過長時間的煎熬和探路后，2006年統(tǒng)一潤滑油以與殼牌“聯(lián)姻”的方式，解決原料的供應(yīng)難題，開始新的征程。

　　潤滑油業(yè)內(nèi)知名專家認(rèn)為，近些年來，中國潤滑油市場相對穩(wěn)定，并作為全球汽車產(chǎn)銷量第一的大國，中國也將成為潤滑油消費第一的市場，巨大的市場蛋糕吸引的國際巨頭的覬覦。SK集團(tuán)是韓國最大的潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)供應(yīng)商，殼牌統(tǒng)一是一家長期服務(wù)于中國本土市場的專業(yè)潤滑油制造商，擁有完備的產(chǎn)品線、堅實的銷售和經(jīng)銷商渠道網(wǎng)絡(luò)，雙方在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上存在互補，這也是SK進(jìn)行收購的立足點。

　　該業(yè)內(nèi)專家分析，SK成功收購殼牌統(tǒng)一75%股權(quán)的信心和機會非常大。在此之前，SK集團(tuán)已經(jīng)擁有收購并運營中國企業(yè)股權(quán)的成功經(jīng)驗—— 2012年以3.4萬億韓元(約合30億美元)收購海力士半導(dǎo)體21%的股份后，SK海力士銷售額增速迅猛，2014年以161.13億美元的銷售額在全球半導(dǎo)體廠商排名中躍升至第四名。

　　與此同時，SK集團(tuán)在石化領(lǐng)域還是擁有雄厚的上游資源。成功收購統(tǒng)一的股權(quán)，將有利于SK基礎(chǔ)油的產(chǎn)能去化，將基礎(chǔ)油向下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，SK將由此在中國擁有了一個影響力極大的品牌傳播以及與中國消費者互動的載體。“對于擁有品牌渠道優(yōu)勢的殼牌統(tǒng)一以及擁有原料生產(chǎn)能力的SK集團(tuán)來說，收購成功或?qū)⑹请p贏的事情，但這也將進(jìn)一步?jīng)_擊國內(nèi)潤滑油市場，一些中小企業(yè)或被加速洗牌出局。”

　　近些年來，中國潤滑油市場相對穩(wěn)定，隨著汽車保有量的增加，其未來增速也比較樂觀，這是國際石油巨頭掘金潤滑油市場的重要原因。2002年 -2011年，中國潤滑油消費量從409萬噸增長到710萬噸，年均增速為6.32%，是10年間全球市場為數(shù)不多的一直保持增長的市場之一。盡管隨后幾年受全球經(jīng)濟下滑的影響，國內(nèi)潤滑油需求有所下滑，但目前中國的市場供應(yīng)量已達(dá)到800萬噸，成為世界上排名第二的潤滑油消費大國。不僅市場需求前景被看好，高利潤也是吸引企業(yè)進(jìn)入潤行油行業(yè)的原因。

　　2014年以來，隨著國際油價不斷下探，作為潤滑油原料的基礎(chǔ)油價格也不斷下跌。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，截至2014年末，II類基礎(chǔ)油150N主流均價為7500元/噸，較年內(nèi)高點下跌2200元/噸，跌幅達(dá)22.68%。業(yè)界人士認(rèn)為，基礎(chǔ)油價格下跌并未影響成品潤滑油的價格。潤滑油用途廣泛，對市場的抗壓能力強，因此利潤非常穩(wěn)定。這也是SK發(fā)力潤滑油業(yè)務(wù)的原因之一。

　　2015年，市場風(fēng)云突變，油價低位運行、人工成本居高。面對產(chǎn)能過剩、需求放緩的行業(yè)新常態(tài)，潤滑油企業(yè)有的逆市擴張謀求未來，有的收縮戰(zhàn)線靜觀其變。行業(yè)巨頭兼并重組擴能動作頻頻，一邊是求購者躍躍欲試，望穿秋水;一邊是轉(zhuǎn)讓者隱隱約約，不置可否。殼牌統(tǒng)一的控股權(quán)最后將花落誰家?SK集團(tuán)是否如愿以償?我們拭目以待!

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