2015重慶車展：細(xì)數(shù)“非主流”商用車展中的主流卡車

　　與上海車展、北京車展相比，對(duì)商用車尤其是卡車板塊來(lái)說(shuō)，重慶車展似乎帶有一些“非主流”的意味，但本屆重慶車展中重磅打造的商用車專題展區(qū)作為重慶地區(qū)首個(gè)商用車展帶來(lái)不一樣的潮流風(fēng)向。2015年6月10日，重慶車展首日卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解，在商用車展區(qū)不少主流卡車企業(yè)參展并展出多款十分有看點(diǎn)的卡車車型，為這一西部最早創(chuàng)立的汽車工業(yè)展帶來(lái)了關(guān)于卡車產(chǎn)品的鮮滋鮮味。

　　上汽依維柯紅巖：兩款新品提前亮相

　　重慶是上汽依維柯紅巖的本土市場(chǎng)，2015年的重慶車展更成為上汽依維柯紅巖的重要展示平臺(tái)。在本屆展會(huì)上，上汽依維柯紅巖帶來(lái)兩臺(tái)重量級(jí)的車型產(chǎn)品，一臺(tái)是紅巖新杰獅S100，另一臺(tái)是紅巖杰卡。這款紅巖新杰獅在2015年的上海車展曾驚艷亮相，此次參展仍令人有眼前一亮的感覺(jué)，而紅巖杰卡車型則稱得上是首次正式亮相。

上汽依維柯紅巖展臺(tái)

　　上汽依維柯紅巖市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受卡車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，此次參展的紅巖杰卡車型最大的特點(diǎn)是低自重、窄車身。資料顯示，紅巖杰卡牽引車整備質(zhì)量為6970Kg，外形尺寸寬為2500，不足7噸的自重以及窄車身設(shè)計(jì)為上汽依維柯紅巖在細(xì)分物流市場(chǎng)發(fā)展贏取更多可能?；谖锪魇袌?chǎng)調(diào)研，這一車型產(chǎn)品在物流用車中占據(jù)較大市場(chǎng)份額，紅巖杰卡正是上汽依維柯紅巖依據(jù)市場(chǎng)需求而傾力打造。

全新杰獅

紅巖杰卡

　　據(jù)透露，上汽依維柯紅巖定位中短途高效物流運(yùn)輸?shù)娜铝ψ骷t巖杰卡以及紅巖新杰獅S100產(chǎn)品將于2015年9月正式上市。

　　慶鈴汽車：重中輕卡及皮卡展示

　　作為重慶的本土企業(yè)慶鈴汽車已經(jīng)不是第一次參加重慶車展，但此次參展，慶鈴汽車顯然有了不同于往年的參展元素與參展規(guī)模。記者從現(xiàn)場(chǎng)了解，慶鈴汽車此次參展陣容強(qiáng)大，除了進(jìn)行五十鈴VC46重型牽引車、五十鈴700P中型商用車、五十鈴600P輕型冷藏車、五十鈴100P都市物流車全系列產(chǎn)品展示，還帶來(lái)兩款全新2015款慶鈴皮卡進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)展示。此外，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，慶鈴是現(xiàn)場(chǎng)唯一一家進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品展示的卡車企業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)展出多款五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)。

慶鈴汽車展臺(tái)

　　慶鈴五十鈴VC46重型牽引車白色高貴典雅的外觀十分搶眼，而該車另一引關(guān)注的特點(diǎn)是它是一款“不加尿素”的國(guó)四重卡。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車配備了五十鈴全新的6U共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，采用日本電裝高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放性能得到大幅提升。同時(shí)VC46采用了電控EGR、兩級(jí)廢氣再循環(huán)冷卻管+DOC排放控制技術(shù)、電控可變截面渦輪增壓器等技術(shù)，達(dá)到不需要加注尿素就能滿足國(guó)四排放要求。

慶鈴五十鈴VC46重型牽引車

五十鈴700P中型商用車

五十鈴600P輕型冷藏車

五十鈴100P都市物流車

慶鈴皮卡

　　中國(guó)重汽：推智能化AMT技術(shù)重卡應(yīng)用

　　此外，中國(guó)重汽攜HOWO T5G自卸車產(chǎn)品和 HOWO T7H牽引車產(chǎn)品亮相本屆展會(huì)。

中國(guó)重汽展臺(tái)

　　西南區(qū)域市場(chǎng)物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)同時(shí)自卸車需求量大，這應(yīng)該是中國(guó)重汽此次展出自卸車和牽引車兩款主流車型產(chǎn)品的原因所在。與此同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)展示中國(guó)重汽AMT智能換擋變速箱宣傳字樣，展示省錢省力省心的智能化應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，可以看出中國(guó)重汽對(duì)AMT在重型卡車智能應(yīng)用方面的探索與嘗試。

　　一汽解放：三款車型全面觀

　　本屆重慶車展，一汽解放由當(dāng)?shù)匾患?jí)經(jīng)銷商代理重慶萬(wàn)家祥德組織參展，現(xiàn)場(chǎng)展出一臺(tái)解放J6領(lǐng)航版牽引車，一臺(tái)解放J6P 6*4城建工程型自卸車以及一臺(tái)J6載貨車底盤車。三款車型將一汽解放目前在重卡領(lǐng)域的車型布局進(jìn)行了全面展示。

一汽解放展臺(tái)

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)工作人員介紹，解放卡車在西南區(qū)域市場(chǎng)起步較晚，但目前車型儲(chǔ)備較為完善，且產(chǎn)品完全滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。這是解放卡車第一次參加重慶車展，此次參展是為了向?qū)I(yè)用戶展示車型完善可靠?jī)?yōu)質(zhì)的解放卡車產(chǎn)品，并希望借助這一平臺(tái)來(lái)提升在解放卡車在西南區(qū)域市場(chǎng)的知名度和影響力，謀取更高市場(chǎng)份額。

　　有了各大主流卡車品牌的助力，在乘用車展館喧囂與熱鬧之余，2015年的重慶車展商用車展區(qū)亦不乏看點(diǎn)。對(duì)于來(lái)自物流、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)的觀眾來(lái)說(shuō)，本屆展會(huì)中卡車展區(qū)的參展產(chǎn)品以及商用車交流論壇或能帶來(lái)一些可供參考的價(jià)值信息與前瞻未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的理念。

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