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歐曼超能版用戶趙西富的節(jié)油“心得”

  從事棉布等工業(yè)日用品運輸?shù)内w西富師傅通過朋友推薦,購買了一臺380馬力的歐曼 GTL 超能版重卡,運營了近半年時間,趙師傅對車的評價就是:這車開起來真節(jié)油,有實力!談到重卡節(jié)油,經(jīng)驗豐富的趙師傅有自己的一套“心得”:首先要選節(jié)油車,其次要選合適車,最后節(jié)油開。

  跑車經(jīng)驗選擇節(jié)油車

  與眾多重卡司機一樣,趙師傅選擇歐曼GTL超能版看中的就是其節(jié)油實力。“這么多年的跑車經(jīng)驗,油耗得從各個方面來省,比如發(fā)動機、車自重、輪胎、風(fēng)阻等都有關(guān)系。”趙師傅自信的說:“這車的2000 巴超高壓噴射技術(shù),霧化效果更好,超大進氣門空氣和油混合好,燃燒充分,就能提升燃燒效率,達到節(jié)油效果。”自重輕,拉得多;加速快,更省油。

歐曼GTL 超能版重卡
歐曼GTL 超能版重卡

  歐曼GTL超能版采用平臺化、模塊化設(shè)計,通過整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,ISG 發(fā)動機本機各系統(tǒng)以及附件,大量采用了輕量化和低能耗的系統(tǒng)和零件,輕量化和低能耗與整車一體化設(shè)計;大動力發(fā)動機、直接檔變速箱、小速比單機橋匹配技術(shù),功率損失少,更節(jié)油。

  此外,歐曼 GTL 超能版獨有智能節(jié)油系統(tǒng) (LBSC) 能根據(jù)車輛運行環(huán)境智能控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,無論平緩行駛、下坡或爬坡均能提供優(yōu)異的油耗效果和駕駛性能。

  選合適自己的車

  在聊節(jié)油心得的時候,最令趙師傅感慨的是:要選擇適合自己的車。聽了朋友推薦,也詳細(xì)了解了430馬力和380馬力的歐曼 GTL 超能版后,趙師傅去了歐曼4S店面。“接待我的銷售人員很熱情,聊了一下午,了解了我的貨運情況,還告訴我超能版的優(yōu)勢和技術(shù)原理,我覺得挺適合我,最終聽了他們意見, 買了一臺380馬力的,果真沒有讓我失望。”

  節(jié)油駕駛細(xì)節(jié)不容忽視

  正確的駕駛習(xí)慣,不僅能直接降低油耗,更重要的是還能對發(fā)動機起到很好的保護作用,讓發(fā)動機的壽命得以延長。趙西富還提到了超能版專業(yè)的駕駛培訓(xùn),“聽完超能版采用了那么多新技術(shù),我試車的時候心里還真有點發(fā)憷,幸好旁邊有專業(yè)的教練,教我6檔起步,不用踩油門就能起步,這個太牛了,這樣操作能夠充分發(fā)揮發(fā)動機的特性,避免大扭矩發(fā)動機的動力流失。轉(zhuǎn)速維持在1000-1500的經(jīng)濟區(qū)間內(nèi), 又省油,還能提高發(fā)動機的壽命。”

來源:卡車網(wǎng) 作者:依文
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