省油10.9%！雷諾T系Optifuel卡車獲TüV認(rèn)證

　　作為2015國際年度卡車，雷諾全新T系卡車在歐洲市場(chǎng)上成為真正的明星車型，設(shè)計(jì)感爆表的外觀讓人在茫茫車流中一眼就能認(rèn)出獨(dú)一無二的它。近日，雷諾卡車邀請(qǐng)著名的獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TüV集團(tuán)做了一個(gè)對(duì)比，兩臺(tái)配置相同的雷諾 T系卡車，一臺(tái)為普通T系，另一臺(tái)則為雷諾T系Optifuel共同進(jìn)行油耗測(cè)試。事實(shí)證明雷諾T系Optifuel卡車能夠節(jié)省高達(dá)10.9%的燃油。

雷諾T系

　　雷諾卡車總裁Bruno Blin在接受采訪時(shí)表示，這個(gè)省油的結(jié)果經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試，并經(jīng)過獨(dú)立機(jī)構(gòu)認(rèn)證，證明了我們的客戶選擇雷諾T系Optifuel卡車能夠享受到實(shí)在的好處。T系列卡車內(nèi)在的品質(zhì)、結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)以及大量的先進(jìn)技術(shù)，顯著降低了燃油成本，有助于車主的收益最大化。

　　雷諾T系Optifuel卡車經(jīng)過配置的優(yōu)化，加上雷諾卡車經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)，能夠減少燃油消耗。與之對(duì)比的是一臺(tái)不帶任何附加配置的普通T系卡車。德國萊茵TüV選擇了兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，確保他們能夠代表典型的長途卡車司機(jī)。在對(duì)比測(cè)試中雷諾提供車輛與拖車，兩車均搭載歐6排放的11升DTI直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為430馬力，后橋驅(qū)動(dòng)速比為2.64。在測(cè)試前一天，萊茵TüV深入檢查了車況，包括輪胎磨損程度、胎壓與負(fù)載，以保證測(cè)試的公平。

雷諾T系

　　德國萊茵TüV經(jīng)過三天的測(cè)試，模擬典型的長距離行駛。兩車均負(fù)載32噸載荷，第一天兩車均行駛同樣的路線兩次，第二天兩車在雷諾卡車Optifuel訓(xùn)練專家的培訓(xùn)下行駛，第三天則根據(jù)前一天的指導(dǎo)共同行駛同樣路線。這個(gè)非常嚴(yán)格的測(cè)試程序最大程度上排除外部因素，如環(huán)境溫度對(duì)車輛的油耗影響等。經(jīng)過對(duì)比，德國萊茵TüV證實(shí)比起普通版的T系列卡車，T系Optifuel能夠節(jié)省高達(dá)10.9%的燃油。

　　這個(gè)結(jié)果又一次證明了雷諾T系Optifuel卡車在減少燃油消耗與經(jīng)濟(jì)駕駛的卓越性能。但對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者來說，卻與雷諾T系列卡車無緣，因?yàn)槔字Z卡車在國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)型專供消防底盤市場(chǎng)，物流用車不會(huì)入華。如果對(duì)這款明星車型眼饞，那就點(diǎn)擊下面的鏈接看看在德國IAA車展的實(shí)拍圖秀吧。