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歐曼GTL超能版460+大馬力重卡安徽上市 冠軍品質(zhì)值得信賴

  2015年8月24日,以“同步世界 大不一樣”為主題的福田戴姆勒歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡,攜效率+、收益+、安全+、空間+與服務(wù)+五大突破在安徽阜陽“激擎”上市。歐曼超能版自去年上市以來,累計(jì)銷售近2萬臺(tái),助推了歐曼向高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程。歐曼GTL超能版更是在2015年中國卡車公開賽首站上領(lǐng)跑卡車軍團(tuán),獲得冠軍。本次承載同步世界的全新平臺(tái)與動(dòng)力技術(shù)的歐曼GTL超能版460+重卡登陸安徽,以現(xiàn)場收獲118臺(tái)訂單的成績,拉開了全新一代大馬力高效率重卡強(qiáng)勁登場的序幕,引領(lǐng)中國物流進(jìn)入高效時(shí)代。

歐曼GTL超能版460+大馬力重卡安徽上市
歐曼GTL超能版460+大馬力重卡安徽上市

  傳承歐洲用車?yán)砟?集成歐美領(lǐng)先科技

  近幾年,中國貨運(yùn)市場正在悄然發(fā)生著這樣的變化:鋼鐵、煤炭、水泥、礦石等等能源建設(shè)物流進(jìn)一步趨冷放緩,而屬于生活消費(fèi)品、電商快遞領(lǐng)域的消費(fèi)型運(yùn)輸卻在飛速增長。中國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展逐漸從能源型向消費(fèi)型運(yùn)輸轉(zhuǎn)變,加上運(yùn)輸高端化、集約化趨勢,市場及用戶對物流效益提升與物流運(yùn)輸裝備升級(jí)的需求越來越迫切,一款更高運(yùn)營效率、更低運(yùn)營成本、更長使用壽命的重卡成為新的需求,驅(qū)使著中國重卡產(chǎn)品向高效率、大馬力方向升級(jí)。

  另外,歐洲主流重卡憑借大排量、大馬力、高效率不斷推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力集中分布在400至600馬力之間。進(jìn)入中國市場之后,歐洲重卡逐漸改變了中國重卡用戶用車?yán)砟?,如以高效精?zhǔn)為目標(biāo)的電商物流運(yùn)輸行業(yè)代表的京東、順豐等企業(yè)通過采購高端大馬力重卡帶領(lǐng)車隊(duì)向高效物流轉(zhuǎn)型,就是以快致勝,向高效要效益。

  為滿足高效物流發(fā)展需求,福田戴姆勒汽車依托合資公司先天優(yōu)勢,通過集成德國戴姆勒、美國康明斯在整車及動(dòng)力方面的領(lǐng)先科技,傳承歐洲高效用車?yán)砟睿e極引入戴姆勒TOS運(yùn)營系統(tǒng)、康明斯COS管理系統(tǒng),集成歐美領(lǐng)先科技,充分吸收戴姆勒、康明斯在研發(fā)、制造、質(zhì)量等方面的管理技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),全面提升運(yùn)營質(zhì)量與產(chǎn)品品質(zhì),以領(lǐng)先科技為重卡用戶帶來更高的商業(yè)價(jià)值。

  據(jù)悉,在歐曼牽引車中,歐曼GTL銷量占比已達(dá)50%,這一數(shù)據(jù)說明中國物流市場及用戶正朝著高端化發(fā)展。本次上市的歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡正是福田戴姆勒汽車通過德美中領(lǐng)先技術(shù)聯(lián)合打造的全新一代同步世界的高品質(zhì)重卡,憑借在效率、收益、安全、空間與服務(wù)保養(yǎng)等方面的五大價(jià)值突破,使用戶運(yùn)營效率提高10-25%,運(yùn)營成本降低10-30%,全面降低運(yùn)輸成本,為廣大物流運(yùn)輸企業(yè)與用戶帶來切實(shí)福利。


北京福田戴姆勒營銷公司副總徐向明

  用高效率創(chuàng)造大不一樣的用戶價(jià)值

  歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡的推出,是為了保障用戶高效率、高出勤、高安全、低成本,從而提升其物流市場競爭實(shí)力,致力于為用戶帶來更為高效的運(yùn)營價(jià)值,創(chuàng)造更為可觀的運(yùn)輸收益,同時(shí)有效推動(dòng)中國物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。

  據(jù)悉,這款有著歐美血統(tǒng)的歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡,以歐洲高端大馬力重卡為標(biāo)桿,采用德國戴姆勒奔馳創(chuàng)新的平臺(tái)化、模塊化技術(shù)開發(fā)的全新一代高端重卡平臺(tái);配裝美國康明斯最先進(jìn)的ISG12升460大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了整車與動(dòng)力技術(shù)優(yōu)化匹配,充分發(fā)揮歐美技術(shù)優(yōu)勢,有著更持久的動(dòng)力輸出、更高效的運(yùn)營收益,全面滿足物流運(yùn)輸市場的高效發(fā)展需求。


康明斯中國投資有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)市場銷售總監(jiān)郝安卓

  效率+方面,歐曼GTL超能版460重卡有著大馬力、12L大排量、132mm大缸徑、2300N.m的最大扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁,起步快,加速快,爬坡快,加上獨(dú)有的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù),輸出370馬力的最大制動(dòng)力,比泄氣式制動(dòng)效率提升50%,下坡高效;其次,超能版整車與發(fā)動(dòng)機(jī)均采用創(chuàng)新模塊化技術(shù),零部件數(shù)大幅減少,其中發(fā)動(dòng)機(jī)零部件僅207個(gè),自重更低,可靠性更高,能有效減少維修次數(shù)和時(shí)間。加上NanoNet™納米專利燃油濾清系統(tǒng)、內(nèi)置強(qiáng)力增效緩釋劑及干濕結(jié)合的缸套技術(shù)等突破,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供超長濾清保護(hù),實(shí)現(xiàn)了10萬公里超長保養(yǎng),能大大節(jié)省用戶保養(yǎng)時(shí)間,提升運(yùn)營效率。

  收益+方面,對重卡用戶來說,一輛好車需要實(shí)現(xiàn)效率高,賺得多,少花錢,多賣錢。歐曼GTL超能版460+馬力有著2000Bar超高壓噴射技術(shù)、1000-1400的超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間、LBSC智能節(jié)油技術(shù)等,能最快達(dá)到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)且70%的工況都在低油耗區(qū)間,在各種工況下都能智能控制轉(zhuǎn)速保持節(jié)油駕駛,整車可降低油耗2-3升,省16000-24000元/年/車。加上,iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù),可使超能版剎車片使用壽命延長3-4倍并減少輪胎磨損,省15000元/年/車。另外,超能版的10萬公里保養(yǎng)每年可為用戶節(jié)約機(jī)油及運(yùn)營成本10000元/車,超長免費(fèi)等首保服務(wù)維修可節(jié)省維修費(fèi)13000多元/年/車。整體算下來,超能版每車每年至少能為用戶省5萬多元,費(fèi)用相當(dāng)可觀。而且,作為全新一代的高品質(zhì)產(chǎn)品,超能版B10壽命超過150萬公里,可靠性高,使用壽命長,且起步就滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn),二手車保值率高,轉(zhuǎn)手也可多賣2至3萬元。對此,細(xì)細(xì)算賬之后,現(xiàn)場參與活動(dòng)的用戶紛紛表示,“能帶來實(shí)在的運(yùn)營收益才是用戶心中的好重卡”。

歐曼GTL超能版460+大馬力重卡
歐曼GTL超能版460+大馬力重卡

  安全+方面,超能版iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)能在下長坡、轉(zhuǎn)彎、高速出口輕松控制車速,防止制動(dòng)系統(tǒng)過熱導(dǎo)致制動(dòng)失效。加上超能版采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)安全車身,有著1mm厚高強(qiáng)度防碰撞鋼板駕駛室,四點(diǎn)全浮減震,遇到碰撞可整體后移200mm,可有效保障人、車、貨安全??臻g+方面,歐曼GTL超能版460馬力采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)超大車身,寬2277mm,高2230mm,并有著無障礙通過駕駛室,車內(nèi)可自由行走,空間更足,讓視野更開闊,駕乘更舒適。

技術(shù)人員對超能版460+重卡360度繞車講解吸引用戶關(guān)注
技術(shù)人員對超能版460+重卡360度繞車講解吸引用戶關(guān)注

  服務(wù)+方面,超能版除了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)硬實(shí)力帶來的10萬公里超長保養(yǎng),還為用戶推出了36個(gè)月不限里程的超長保修期,材料費(fèi)與工時(shí)費(fèi)全免的整車首保、24小時(shí)限時(shí)服務(wù)承諾與維修專用綠色通道,噴油器兩年內(nèi)免費(fèi)更換等服務(wù)維修政策。加上,覆蓋全國的服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)認(rèn)證的服務(wù)維修技師以及低于行業(yè)10%-40%的配件價(jià)格等,為用戶提供全程無憂的終身服務(wù)保障。


歐曼GTL超能版用戶為460+大馬力車型點(diǎn)贊

  “我們跑長途運(yùn)輸?shù)拇蠖鄶?shù)要求車24小時(shí)工作,要跑得快、效率高、油耗省、也要不‘耽誤’,車子可靠安全、服務(wù)有保障才行,要是車趴窩了,全瞎了!”來自阜陽的張隊(duì)長表示,“高效率、低油耗、高可靠、高服務(wù)保障的重卡,才能保證我們公司的運(yùn)營收益,歐曼GTL超能版這款新推出的大馬力重卡給我們提供了不錯(cuò)的選擇。”

  歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡上市,實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品性能的提升到用戶價(jià)值的提升。福田戴姆勒汽車在提供了好產(chǎn)品的同時(shí),更為用戶提供了基于線上線下的“人、車、貨”物流生態(tài)圈的整體解決方案,線上通過與互聯(lián)網(wǎng)物流交易平臺(tái)為依托,建立更高效的“互聯(lián)網(wǎng)+物流+車輛”物流體系;線下更是攜手物流園區(qū)、高速服務(wù)區(qū)為用戶打造開放式的跨界融合增值服務(wù)體系,從產(chǎn)品到解決方案全面提升用戶價(jià)值,提升用戶運(yùn)營收益及市場競爭力,助力中國重卡行業(yè)高效前行。

來源:卡車網(wǎng) 作者:凱伊
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼超能版 超能版460+
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