樸實穩(wěn)重,踏實憨厚,是高輝給我的第一印象。他是四家海爾電器的經(jīng)銷商,現(xiàn)在有14臺輕卡,其中的兩臺福田歐馬可是2014年年底剛剛購買的,他的性格很好,當與他聊到歐馬可的時候,他經(jīng)常不由自主的漏出滿意的微笑,他對我說,“這車真挺好的,開了這么多年的輕卡,就屬他最順手了,還打算再買兩臺。”
福田歐馬可用戶高輝
與歐馬可結緣 是偶然也是必然
我是在福田歐馬可城市物流體驗之旅哈爾濱站上認識他的,他有著東北人高大結實的身材,還有著類似南方人的心思細膩,說起他與歐馬可結緣,是偶然,其實也是必然。
福田歐馬可城市物流體驗之旅哈爾濱站
高輝是靠自己的努力腳踏實地的將事業(yè)做起來的,與許多創(chuàng)業(yè)者一樣,他沒有雄厚的資金,也沒有顯赫的背景,他是借錢才將第一家海爾電器門店開起來的,為了方便快速的為用戶配送,他又借錢買了一臺很小的輕卡,當時所有的配送都是靠他一個人撐起來的,有時候為了及時送到顧客手中,備貨和送貨非常忙碌,經(jīng)常一天只睡3-4個小時,說起來也是一段心酸的日子。
近幾年國家政策好,房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展迅速,房子蓋的多,賣的好,自然就需要大量的家用電器,他的生意也是越來越好,短短6年時間,現(xiàn)在已經(jīng)從當初的一家門店擴大到四家,運輸?shù)呢涇囈矎?臺增加到14臺,而且還承擔著部分京東商品的配送。最開始選車的時候是看價格,只挑便宜的買,用了這么多年車,也越來越懂車了,現(xiàn)在買車是看車的品質,看性價比。選歐馬可的時候,他正是看中了這車的品質,他說:剛見到這車就很喜歡,覺得很漂亮,底盤看著也結實,試駕之后很滿意,直接就購買了兩臺,現(xiàn)在生意比較好,自然就需要好貨車,幫助提高配送的效率。
油耗每公里6角 節(jié)油性出人意料
“這車也說不上哪好,就是順手,哪都好。”高輝滿意的對我說。這樣簡單的評語正是對歐馬可最高的評價。
“這車用的是福田康明斯的發(fā)動機,動力好,毛病少。”他自信的向我介紹到。高輝的兩臺福田歐馬可都是2.8L的,平時主要使用它向哈爾濱周邊的一些地區(qū)運送家用電器,每次的載重大概是4-5噸,平均每公里油耗只有6角錢左右,他對這個油耗很滿意,他說其他的那十幾臺輕卡,都比他的排量小,但是油耗都比他高,這車太省油了。
福田歐馬可城市物流體驗之旅
現(xiàn)在有時候忙不過來的話他還會自己去送貨,他說他之前是看哪臺車閑著就用哪臺,現(xiàn)在他只用福田歐馬可,“這車開著很舒服,車子封閉性好,噪音小,而且很有勁,上坡的時候不用多大油門就可以輕輕松松爬上去,掛檔還很平順。”他對歐馬可贊不絕口。
高輝聽說福田歐馬可氣剎版在哈爾濱上市了,他這次來參加活動就是準備再來訂購兩臺。歐馬可氣剎版新品實現(xiàn)了最大功率可達110kW、最大扭矩360N·m的突破,較市場上的同級產(chǎn)品高出將近30%,動力性得到大幅度提升,再加上博世燃油系統(tǒng)的優(yōu)化,不只是剎車性能得到更大的提升,而且油耗經(jīng)濟性也得到了更大的改善。他說哈爾濱的冬季非常冷,雪很大,路面很滑,這氣剎版的輕卡終于來了,比油剎的剎車反應快很多,冬天開更安全了,歐馬可不斷帶給他驚喜,在聽到現(xiàn)場的工作人員介紹后,更加堅定了再次購買的決心。
與高輝的短暫交談后,我發(fā)現(xiàn)福田歐馬可在輕卡市場的成熟品質與高輝低調穩(wěn)重的性格正相配。他還告訴我,東北人本就有著一股倔強勁,我看好福田歐馬可,以后買車還買它。
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