中國制造遇見德國工業(yè)4.0 造就圖雅諾商務(wù)旗艦新典范

　　2015年11月8日，德國商務(wù)旗艦圖雅諾在上海再次啟動致敬抗戰(zhàn)老兵計劃，這是繼山東、浙江后的又一站致敬抗戰(zhàn)老兵活動。不久前，德國總理默克爾訪華，期間默克爾帥德國商協(xié)和企業(yè)家代表參觀并考察了福田戴姆勒數(shù)字化工廠，兩國領(lǐng)導(dǎo)人充分肯定了福田汽車與戴姆勒的中國制造接軌德國工業(yè)4.0的合作模式，并對中德合作研發(fā)、設(shè)計、制造的9.3勝利日閱兵元首國賓接待用車圖雅諾表示了高度贊賞。

福田汽車集團(tuán)副總裁 輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān) 趙建民先生致辭

　　中德聯(lián)手締造德系商務(wù)旗艦

　　福田汽車與戴姆勒的合作為圖雅諾的整個研發(fā)、設(shè)計、制造過程注入了純正的德國基因。首先，圖雅諾的整體研發(fā)是由設(shè)在德國斯圖加特的研發(fā)中心完成，研發(fā)之初就將圖雅諾的各項技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格參照德國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　設(shè)計方面，圖雅諾大量借鑒了戴姆勒奔馳的成熟設(shè)計經(jīng)驗，外形與奔馳唯雅諾一脈相承，典雅中融入時尚與力量，整體造型飽滿流暢。圖雅諾的動力選用與奔馳唯雅諾商務(wù)車相同的世界頂級康明斯ISF2.8渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)強(qiáng)勁動力與更低噪音的完美組合。

　　在制造上全面引入德國工業(yè)4.0系統(tǒng)，并遵照戴姆勒奔馳的德國標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系，由亞洲最大商用車基地生產(chǎn)制造，生產(chǎn)線在無接觸、自動化、零排放的智能化條件下精益加工，最終打造出具有德國血統(tǒng)的全新商務(wù)旗艦圖雅諾。

參會領(lǐng)導(dǎo)為圖雅諾上海區(qū)域上市剪彩

　　德國標(biāo)準(zhǔn)樹立新價值典范

　　引入德國工業(yè)4.0系統(tǒng)打造的圖雅諾為用戶帶來更高產(chǎn)品價值。圖雅諾與德國高端商務(wù)車奔馳唯雅諾有著源自同一家族的血統(tǒng)基因，為用戶提供了高端商務(wù)接待最新解決方案，同時集德國研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、德國制造標(biāo)準(zhǔn)、德式外觀設(shè)計、世界頂級動力、寬適尊享空間五大價值于一身。

　　圖雅諾的研發(fā)由一組中德專家組成的研發(fā)團(tuán)隊完成，完全遵照德國標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，因此圖雅諾擁有了更加全面的安全配置。圖雅諾全系車型標(biāo)配ABS+EBD、全車座椅三點式安全帶、倒車?yán)走_(dá)、防撞車身結(jié)構(gòu)等主被動安全配置，帶來零死角安全駕乘體驗。

福田輕型商用車事業(yè)本部營銷公司品牌總監(jiān)周業(yè)軍先生進(jìn)行圖雅諾產(chǎn)品介紹

　　在福田汽車位于山東濰坊的亞洲規(guī)模最大VAN類車型生產(chǎn)基地，圖雅諾在德國工業(yè)4.0系統(tǒng)及戴姆勒奔馳標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量運(yùn)營管理體系下生產(chǎn)制造，下線的圖雅諾整車完全符合嚴(yán)苛的德國奔馳商務(wù)車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　外觀設(shè)計與奔馳主流商務(wù)車唯雅諾一脈相承，同樣擁有簡約的格柵造型，既有內(nèi)涵也透露出一股霸氣，兩組大燈采用高位設(shè)計，兩邊燈角上揚(yáng)，如同鷹眼一樣威嚴(yán)有神，突出了整車的動感元素，LED日間行車燈凸顯科技感與現(xiàn)代感，同時提升了行車安全性。

　　圖雅諾的動力選用福田汽車與美國康明斯合作開發(fā)的ISF2.8 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，這款產(chǎn)品不僅為國內(nèi)輕客配套，同時還向全球多家主機(jī)廠供貨，是真正意義的“中國制造 服務(wù)全球”的世界級動力產(chǎn)品。品質(zhì)卓越的ISF2.8 柴油發(fā)動機(jī)匯聚了福田汽車與康明斯的頂尖科技，并且全部零部件均來自康明斯全球供應(yīng)體系，前期經(jīng)過160萬公里道路耐久性試驗，實現(xiàn)平均大修里程超50萬公里，保養(yǎng)周期達(dá)2萬公里的可靠品質(zhì)，超越同類產(chǎn)品4倍以上。

　　車內(nèi)空間方面圖雅諾完全達(dá)到德系大VAN標(biāo)準(zhǔn)，其駕乘空間闊綽，并融合功能性與人性化的空間設(shè)計,客艙采用對稱式布局，風(fēng)格簡約大氣，創(chuàng)造出更多靈便舒適的空間布局，令乘坐舒適性顯著提升。根據(jù)不同軸距車型，車內(nèi)空間多樣靈活，座椅布局有7種組合選擇，座椅數(shù)量可從3至15座隨意布局，最后一排座椅靠背可向前翻倒，提供更多行李空間。

　　在高端客戶最為關(guān)注的車內(nèi)空氣質(zhì)量方面，圖雅諾同樣以德國戴姆勒奔馳標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。經(jīng)國內(nèi)權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)測試，圖雅諾的車內(nèi)VOC檢測及整車氣味檢測結(jié)果均達(dá)到國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)，為乘客打造了健康、舒適的車內(nèi)環(huán)境。

　　品質(zhì)、價值打通市場上行通道

　　福田汽車與戴姆勒合作，全面引入德國工業(yè)4.0系統(tǒng)以及戴姆勒奔馳標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量運(yùn)營管理體系，通過理念和技術(shù)的全面接軌，使得圖雅諾擁有了純正德國商務(wù)旗艦血統(tǒng)，完全滿足了高速發(fā)展的國內(nèi)市場對高端商務(wù)接待用車的高品質(zhì)要求。

　　德國商務(wù)旗艦圖雅諾集中國制造與德國工業(yè)4.0精髓于一身，上市以來銷售風(fēng)頭正勁，一再創(chuàng)造月銷增長新記錄，9.3勝利日閱兵元首國賓接待用車更讓圖雅諾聲名鵲起，在這樣的大好形勢下，圖雅諾已駛?cè)脘N量上行通道。

　　圖雅諾憑借自身純正德國血統(tǒng)、超強(qiáng)康明斯動力，迅速與新世代全順及大通形成了國內(nèi)市場三足鼎立的局面，上市僅半年便已躋身行業(yè)前四強(qiáng)，在可以遇見的未來，德國商務(wù)旗艦圖雅諾必將成為國內(nèi)高端商務(wù)接待用車的引領(lǐng)者。