記者近日從貴州省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年底，貴州集中連片特困地區(qū)高速公路里程將突破4000公里。“十三五”期間，貴州預(yù)計(jì)還將投入資金2600億元加快貧困地區(qū)高速公路通道建設(shè)。
“十二五”以來，貴州省委、省政府有計(jì)劃、大規(guī)模地組織開展了交通扶貧工作，以烏蒙山、武陵山及滇桂黔石漠化等集中連片特困地區(qū)為主戰(zhàn)場，出臺(tái)特殊支持政策，全力以赴推進(jìn)高速公路、水運(yùn)和農(nóng)村公路建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)。五年時(shí)間內(nèi)，貴州省集中連片特困地區(qū)交通建設(shè)投入超過3000億元，創(chuàng)歷史新高。
據(jù)悉，隨著2015年年底貴州縣縣通高速公路目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，貴州省65個(gè)貧困縣全部通高速公路，全省高速公路通車?yán)锍掏黄?100公里，其中集中連片特困地區(qū)高速公路里程將達(dá)4041公里，約占全省的80%，所有貧困縣實(shí)現(xiàn)通高速公路目標(biāo)，將極大改善貧困地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
貴州省交通運(yùn)輸廳副廳長羅強(qiáng)認(rèn)為，縣縣通高速公路對于扶貧攻堅(jiān)的作用和意義不僅僅局限于省內(nèi)，隨著環(huán)貴州高速公路的建設(shè)，大交通改變大區(qū)位、大建設(shè)促進(jìn)大發(fā)展，貴州作為西南陸路交通樞紐的地理區(qū)位優(yōu)勢不斷凸顯。
“對于鄰省川渝湘桂滇交界地區(qū)尤其是烏蒙山、武陵山、滇桂黔石漠化集中貧困連片地區(qū)推進(jìn)扶貧攻堅(jiān)、加速區(qū)域發(fā)展將帶來空前的好機(jī)遇。”羅強(qiáng)說。
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