近幾年,卡車市場形勢嚴峻,競爭愈發(fā)激烈,在產品同質化的情況下,如何營造良好的信譽,滿足客戶需求成為每個卡車企業(yè)的必修功課。奧馳汽車自2009年上市以來,經過幾年的穩(wěn)扎穩(wěn)打,一步一個腳印,在強手如林的卡車市場爭得一席之地,并不斷擴大著自己的市場領地,并表現出不俗的業(yè)績。2015年,奧馳汽車憑借卓越的動力匹配系統(tǒng)和整車集成技術成功摘得第八屆中國國際卡車節(jié)油大賽雙項冠軍,同時,奧馳汽車還榮獲“2015年城市物流推薦用車”。
奧馳汽車
要問奧馳汽車如何能夠在短短幾年的時間內,獲得市場的認同,贏得用戶的青睞。五征集團掌門人姜衛(wèi)東的這句“做企業(yè)就是做產品,產品好才是硬道理”可以很好地的回答我們的疑問。做用戶需要的高檔產品離不開一流的研發(fā)創(chuàng)新能力、先進的設備以及周到的售后服務。
一流人才造就一流產品
五征建起了以國內外專家領軍的產品研發(fā)團隊,擁有 “泰山學者”專家3人,博士6人,海外專家9人,享受國務院特殊津貼專家2人,本科以上畢業(yè)生1300多人,布局合理的人才梯隊保證了產品創(chuàng)新能力。
五征加強與國內外高等院校和科研院所的交流與合作,與國外著名設計公司聯(lián)合開發(fā)產品,承擔多項國家重點支持項目,并在吉林大學、山東大學開設研究生培訓班,實現了產、學、研三者的有機結合。如今,五征技術中心已成為國家認定企業(yè)技術中排名靠前的科研單位,擁有幾百項國家技術專利。產品研發(fā)設計已上升到理論、量化設計。
五征還成立了車橋、車架、車身三大核心技術的專項開發(fā)、檢測項目組,保證了奧馳汽車在節(jié)油、動力和安全等方面優(yōu)于其他產品同類品牌,采用的人機工程技術使車輛駕駛的舒適性和生命周期得到了全面的提升。
雄厚的研發(fā)力量帶來的是一件件精品的誕生。2009年,五征自主設計研發(fā)的奧馳汽車,在全國輕卡評比中擊敗了所有參選的新老汽車企業(yè),一舉奪得2010年中國卡車年度車型輕卡獎。2011年又一舉摘得山東省首批工業(yè)設計優(yōu)秀產品獎。2015年榮獲第八屆節(jié)油大賽雙項冠軍同時,并榮獲“推薦物流車型”。產品出口多個國家與地區(qū),這些榮譽的取得是對奧馳汽車研發(fā)實力的最好體現。
領先裝備創(chuàng)造出卓越產品
2013年推出的奧馳A系物流車,一經推出便引發(fā)了市場的強烈反響,銷量節(jié)節(jié)攀升,用戶和業(yè)內專家普遍認為,奧馳A系物流車的涂裝工藝和安全性能上又為中國輕卡行業(yè)樹立了一個標桿。而卓越的性能和品質正是源于五征先進的制造工藝。中國有句俗語叫“工欲善其事,必先利其器”。有50多年發(fā)展歷史的五征深諳此道。
領先裝備創(chuàng)造出卓越品質
為了提高裝備制造能力,五征先后投入15億元進行技術改造。針對奧馳汽車,先后開工建設了模具車間、沖壓車間,提高了裝備、制造條件;建設了擁有國內最大噸位(6300T)壓力機的汽車車架車間,汽車車架柔性制造設備被列入山東省重點領域首臺套項目;完成了配備世界頂端數控機械加工設備的汽車橋箱項目;具備了大型加工中心、三坐標測量機、激光三維掃描儀、基于計算機技術的整車客觀評價系統(tǒng)等先進技術和裝備,試驗檢測能力行業(yè)領先;建成了全數字化的模具加工技術、車身焊接、噴涂生產線、沖壓生產線技術及柔性加工技術,引進自動沖壓、涂裝、焊接機器人,提高了汽車關鍵零部件的制造能力和開發(fā)能力。
五征還建成了國內汽車制造企業(yè)為數不多的場內汽車試車道,保證了奧馳汽車產品的合格出廠。2014年,五征斥巨資投資建設具備國際水平的汽車檢測中心,今年即可建成使用,屆時,五征將全面實現汽車發(fā)動機、變速箱、傳動器等關鍵零部件的自主檢測。一流的制造檢測設備,確保了奧馳汽車的工藝和品質。
與時俱進制定多品系發(fā)展戰(zhàn)略
隨著市場經濟的發(fā)展,用戶對車輛的要求,以及駕乘體驗更趨于多樣化。一款車型即使再完美,也有眾口難調之嫌。奧馳汽車在取得2010年中國卡車年度車型輕卡獎后,并未固步自封,而是在原先的基礎上進行不斷的升級,并根據市場的變化,制定了多品系發(fā)展戰(zhàn)略。
針對環(huán)境治理力度的加強,國家出臺國四排放標準。而奧馳汽車已未雨綢繆,組織研發(fā)技術人員開展國四排放標準的奧馳汽車的研發(fā)與制造,目前奧馳汽車已經形成微卡、輕卡、中卡三個平臺150多個品種。其中包括微卡奧馳悅菱,輕卡奧馳A系、奧馳V系、奧馳D系、奧馳T系、奧馳X系以及中卡奧馳凌沃系列,產品涵蓋高端、中高端、經濟型全產品短,能充分滿足消費者的不同需求。為讓用戶感受更高標準的使用感受,全新一代奧馳汽車采用的高壓共軌技術,在穩(wěn)定性、可靠性、環(huán)保性等方面的優(yōu)勢明顯。公司還組織了車間員工、銷售業(yè)務員等進行國四汽車培訓,以便更好地服務用戶。同時著力開發(fā)國五產品,而在今年展會亮相的**款全新一代奧馳汽車,均為達到國五排放標準。
高效的黃金動力匹配系統(tǒng)
由于輕卡的油耗與整車自重密切相關,奧馳汽車從設計車輛之初就開始探尋降低油耗的方法。充分考慮到產品輕量化與安全之間的平衡,在保障承載要求的同時,盡可能地降低車輛自重,在很多細節(jié)上體現了輕量化的設計理念。此外,發(fā)動機動力鏈的匹配,也是衡量輕卡節(jié)油水平的一個重要標準。奧馳A系列產品搭載國內一流發(fā)動機,四氣門技術、電控高壓共軌精確控制燃油噴射,百公里省油大約8%-15%,真正做到為用戶省油。采用博世電控高壓共軌、四氣門技術精確控制燃油噴射,選用EGR或SCR后處理路線輕松達到國四排放要求。近年來,奧馳汽車通過自身的不斷研發(fā)與強勢整合,使整車與發(fā)動機的優(yōu)化匹配,達到最佳節(jié)油,產品的百公里油耗也在進一步降低,形成如今顯著的節(jié)油效果,也充分體現了奧馳汽車的最新技術成果。
“為用戶思考”帶來卓越體驗
在正式推向市場之前, 奧馳汽車還進行了三高試驗,通過對各種路況的試運行,集合用戶的駕駛習慣和用車環(huán)境對產品的每一個細節(jié)進行完美的匹配。在今年舉行的奧馳汽車萬里行活動中,奧馳汽車走過了海南等高溫地區(qū),也走過了新疆等高寒地區(qū),經受住了市場的考驗。
奧馳汽車
全新一代奧馳A系舒適型內飾構造針對二三線城鄉(xiāng)物流用戶的需求進行了優(yōu)化,引用適合中國人的人機工程,采用一體式儀表臺、完整的中控區(qū)域配備了多達18個儲物空間,滿足了用戶在外出運輸中所帶物品存放的需求;方向盤采用動力學仿真分析,配備助力轉向,使用戶在駕駛輕便、靈活、穩(wěn)定,提升轉向回正性,提高轉向過程中的安全性;同時提供暖風機總成、電熄火,用戶可自行選裝電動門窗、空調、干燥器、導流罩、感載比例閥等舒適型配置,此類配置遠優(yōu)于同類的產品的配置,這些細節(jié)讓用戶倍感貼心。
在奧馳A系物流車上,領先的科技構造能夠讓用戶充分感受到品牌的魅力和附加值。奧馳A系列駕駛室是五征集團在吸收了國際同類車型技術的基礎上與國內著名設計公司聯(lián)手設計開發(fā)、自主生產的一款全新駕駛室平臺;整車車身設計制造流程采用CAD、CAE、CAM全數字化設計,造型飽滿,外觀大氣,具備國際水準。奧馳A系傳承歐·日系設計風格,360度全方位視野,駕駛室采用整體側圍和整體后地板。同時,該車制造采用高精度模具和優(yōu)質鋼材以及先進的加工設備,有效提高整車剛度和制造精度,金屬保險杠具有較好的吸能與抗沖擊特性,大大提高撞擊時的車內乘員的安全系數,為確保行駛的安全,奧馳A系參照高端乘用車安全標準,采用ABS/前盤后鼓,感載比例閥,四回路保護系統(tǒng),油水分離裝置,提供管路可靠性保護,幫助用戶大大提升行車的安全性。
“無縫隙”服務為用戶保駕護航
奧馳汽車擁有健全的營銷服務網絡和服務團隊,能夠24小時隨時為用戶提供“無縫隙”服務,為用戶帶來舒心的用車感受。
在全國,五征建立了由500多家特約服務商,1000多家產品經銷商組成的遍及全國的售后服務網絡,形成了內陸地區(qū)服務半徑不大于60公里的服務網絡,實現服務全覆蓋。同時,為保證用戶隨時可以購買到需要的配件,五征還在全國范圍內建立了1000多家配件經銷商,構建完善服務的體系。此外公司還開通了“400”熱線,并提出了“四個24小時”承諾,即全天候服務;用戶來電24小時處理和反饋;用戶的質量保修及緊急采購在24小時內得到落實;用戶緊急求援從接到信息開始24小時內服務人員到達現場。這樣廣闊的經銷網點和全天候的服務理念為用戶帶來最直接的好處就是出行無憂,在全國范圍內能夠得到可靠、高品質、周到的服務。
領導評價
出席中國第八屆國際節(jié)油大賽頒獎典禮的原機械工業(yè)部部長何光遠得知奧馳汽車榮獲節(jié)油大賽冠軍后,對奧馳汽車負責人說:“汽車制造工藝代表著一個企業(yè)乃至一個國家機械制造水平,奧馳汽車能夠通過自己的研發(fā)能力和裝備技術取得節(jié)油大賽冠軍,說明奧馳汽車的技術走到了行業(yè)的前列。希望奧馳汽車能夠加強與發(fā)動機廠家的溝通交流,共同為用戶提供更節(jié)能環(huán)保高效的致富工具”。
中國汽車工程研究院國家機動車質量監(jiān)督檢驗中心(重慶)副主任阮廷勇這樣評價奧馳汽車:造型新穎獨特、結構緊湊,駕駛室噪聲低,承載高、油耗低,燃油經濟性突出,精良的生產設備和先進的制造工藝,保證了“奧馳”輕卡具有較高的質量水平。
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