2016零部件企業(yè)要用創(chuàng)新適應(yīng)新常態(tài) 力求“十三五”良好開(kāi)局

　　2016年是“十三五”開(kāi)局之年。在2016年來(lái)臨之際，汽車(chē)零部件行業(yè)一些有遠(yuǎn)大理想的企業(yè)家摩拳擦掌，力保企業(yè)良好開(kāi)局。

2016零部件企業(yè)要用創(chuàng)新適應(yīng)新常態(tài)

　　堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向

　　企業(yè)要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，就必須堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向做好經(jīng)營(yíng)工作。汽車(chē)零部件行業(yè)一些市場(chǎng)意識(shí)強(qiáng)的企業(yè)家時(shí)刻保持頭腦清醒，絲毫沒(méi)有忽略市場(chǎng)對(duì)企業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向作用。

　　過(guò)去，山東金麒麟股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)金麒麟)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，創(chuàng)造了輝煌業(yè)績(jī)。金麒麟董事長(zhǎng)孫忠義在接受記者采 訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“2016年，我們將繼續(xù)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量為根本，以技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新為手段，建立科學(xué)、完善的企業(yè)運(yùn)營(yíng)體系;不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 和技術(shù)結(jié)構(gòu)，充分利用自身的研究開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、品牌和人才優(yōu)勢(shì)，以客戶(hù)為中心，推進(jìn)多元化產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把企業(yè)打造成為全世界用戶(hù)信賴(lài) 的制動(dòng)專(zhuān)家。”

　　同時(shí)，孫忠義牢記企業(yè)家的社會(huì)責(zé)任，表示：“我們將繼續(xù)為股東創(chuàng)造最大的利潤(rùn)，為員工增加更多收入，為社會(huì)做 出更大貢獻(xiàn)，努力把金麒麟建設(shè)成為世界同行業(yè)規(guī)模最大、科技領(lǐng)先、最具競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化企業(yè)，做‘受社會(huì)尊重的企業(yè)’，辦‘世界一流的公司’。 金麒麟一定會(huì)一年上一個(gè)臺(tái)階、一年出現(xiàn)一道新風(fēng)景!”

　　2015年12月15日，北京汽車(chē)集團(tuán)、德州市人民政府和山東寶雅集團(tuán)新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)合作簽約儀式在濟(jì)南舉 行。其專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃總投資60億元，主要生產(chǎn)雙100(最高時(shí)速大于100公里，綜合工況純電續(xù)駛里程大于100公里)高速純電動(dòng)汽車(chē)，建成后將形成千億級(jí)產(chǎn) 業(yè)集群、世界最大的小型電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地。對(duì)相關(guān)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)千載難逢的配套市場(chǎng)機(jī)遇。德州齒輪有限公司董事長(zhǎng)李政志在必得：“2016年， 我們將圍繞這個(gè)專(zhuān)項(xiàng)，集中力量，為其主要車(chē)型開(kāi)發(fā)生產(chǎn)配套的小型電動(dòng)汽車(chē)減速器，借以提高我們的產(chǎn)品技術(shù)水平，推動(dòng)整個(gè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

　　增加投入壯大實(shí)力

　　在市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下，一些有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)家不僅沒(méi)有坐等觀望，而且在一些有潛力有前途的領(lǐng)域加大企業(yè)投資力度，以求壯大企業(yè)實(shí)力。

　　金潤(rùn)電液系統(tǒng)有限公司是從事汽車(chē)自動(dòng)變速器電液控制模塊開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的民營(yíng)高科技企業(yè)。金潤(rùn)電液系統(tǒng)有限公司董事長(zhǎng)薛殿倫博士告訴記者：“2016年，我們將主要投資建設(shè)江蘇無(wú)錫基地和山東濰坊基地。”

　　其無(wú)錫基地建設(shè)智能制造車(chē)間，已經(jīng)投資3000萬(wàn)元，將在2016年新增投資1500萬(wàn)元，將在2017年新增投資3000萬(wàn)元，主要建設(shè)30萬(wàn)套毛坯半固態(tài)擠壓壓鑄生產(chǎn)線(xiàn)、30萬(wàn)套閥板精密加工生產(chǎn)線(xiàn)和15萬(wàn)套液壓模塊總成裝配線(xiàn)。

　　其濰坊基地總投資5800萬(wàn)元，建設(shè)30萬(wàn)套8AT液壓模塊產(chǎn)能。其中，2016年將投資2000萬(wàn)元，形成15萬(wàn)套液壓模塊裝配及試驗(yàn)檢測(cè)能力。

　　2016年，曲阜天博汽車(chē)零部件制造有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)曲阜天博)將投資3000萬(wàn)元，進(jìn)行技術(shù)改造，加大研究開(kāi)發(fā)力度，提高技術(shù)水平;同時(shí)，加強(qiáng)外部合作，整合內(nèi)外部資源。

　　曲阜天博董事長(zhǎng)呂新民介紹道：“2016年，我們將實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)品多品種供貨，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展增強(qiáng) 后勁;提高營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍素質(zhì)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。另外，我們將加大設(shè)備、工裝、模具管理力度，提高OEE(全局設(shè)備效率)，實(shí)現(xiàn)工裝模具管理規(guī)范 化;做好工藝及模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、零部件加工標(biāo)準(zhǔn)化工作，提升設(shè)計(jì)能力和模具加工檢驗(yàn)?zāi)芰?加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)。”

　　2016年，江蘇南方軸承股份有限公司將為開(kāi)發(fā)汽車(chē)自動(dòng)變速器軸承投入2000萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)資金。這是一個(gè)大無(wú)畏的舉措。誰(shuí)都知道，汽車(chē)自動(dòng)變速器軸承技術(shù)是一塊難啃的骨頭，汽車(chē)自動(dòng)變速器軸承國(guó)產(chǎn)化過(guò)程的每一項(xiàng)任務(wù)都是硬任務(wù)，容不得半點(diǎn)懈怠和閃失。

　　江蘇南方軸承股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理史建偉說(shuō)：“我們統(tǒng)一了思想，為汽車(chē)自動(dòng)變速器軸承國(guó)產(chǎn)化提供最好的 資源和環(huán)境，將最優(yōu)勢(shì)的技術(shù)力量投入汽車(chē)自動(dòng)變速器軸承開(kāi)發(fā)。大家齊心協(xié)力。我們的汽車(chē)自動(dòng)變速器軸承開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)更是心無(wú)旁騖，勇于承擔(dān)。通過(guò)前期儲(chǔ)備和真 抓實(shí)干，我們公司已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)自動(dòng)變速器企業(yè)的首選軸承供應(yīng)商。”

　　深耕市場(chǎng)求突破

　　深耕市場(chǎng)，尋求新突破，也是汽車(chē)零部件行業(yè)一些企業(yè)家精益求精的戰(zhàn)略部署。

　　2015年4月至5月，美國(guó)、瑞典、德國(guó)等國(guó)家的一些跨國(guó)公司相繼委派代表訪(fǎng)問(wèn)許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司， 洽談合作事宜。2015年7月4日，第一批高端重型傳動(dòng)軸總成發(fā)往歐洲，改寫(xiě)了中國(guó)重型傳動(dòng)軸總成沒(méi)有與國(guó)際高端車(chē)輛配套的歷史，標(biāo)志著中國(guó)制造的高端重 型傳動(dòng)軸總成具備國(guó)際先進(jìn)水平。

　　2015年前11個(gè)月，其出口總額同比增長(zhǎng)54%。

　　許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司董事長(zhǎng)劉延生介紹道：“2016年，我們公司將進(jìn)入國(guó)際主流汽車(chē)零部件配套市場(chǎng)， 成為國(guó)際傳動(dòng)軸采購(gòu)平臺(tái)在中國(guó)的首選優(yōu)秀供應(yīng)商。在引起國(guó)際采購(gòu)組織高度關(guān)注的基礎(chǔ)上，我們將篩選世界500強(qiáng)中的兩家公司簽署合作協(xié)議，并實(shí)施批量供 貨。以高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與國(guó)際市場(chǎng)接軌，將成為我們公司出口創(chuàng)匯新常態(tài)。我們爭(zhēng)取企業(yè)在2016年直接出口額超過(guò)2000萬(wàn)美元。”

　　2015年，常州長(zhǎng)江玻璃有限公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入持續(xù)增長(zhǎng)，并保持連續(xù)10年10%以上的增速;2016年，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入比2015年增長(zhǎng)10%。

　　常州長(zhǎng)江玻璃有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理萬(wàn)煥春告訴記者：“我們將堅(jiān)持近幾年的管理思路，繼續(xù)以服務(wù)公交為主線(xiàn)，深耕配套市場(chǎng)，以產(chǎn)品創(chuàng)新為動(dòng)力，以完善售后服務(wù)為重點(diǎn)，提升用戶(hù)滿(mǎn)意度。”

　　2016年，山東蒙沃變速器有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)蒙沃)將銷(xiāo)售42萬(wàn)臺(tái)變速器總成、實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.5億元，計(jì)劃研究開(kāi)發(fā)2AMT電動(dòng)汽車(chē)變速器、5AMT商用車(chē)變速器。

　　蒙沃總經(jīng)理張志東告訴記者：“2016年，我們將加強(qiáng)管理，計(jì)劃在各車(chē)間推廣實(shí)施業(yè)務(wù)計(jì)劃管理(BPD)、對(duì)鑄造分廠(chǎng)模擬獨(dú)立經(jīng)營(yíng);在生產(chǎn)管理方面計(jì)劃推行裝配車(chē)間分揀與配送模式;加強(qiáng)供方品質(zhì)管理，對(duì)供方進(jìn)行月度績(jī)效評(píng)價(jià)、考核，實(shí)施屬地供方牛奶式取貨模式。”

　　敢于全面創(chuàng)新

　　怎樣迎接市場(chǎng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?汽車(chē)零部件行業(yè)一些企業(yè)家的回答是：敢于全面創(chuàng)新。

　　2016年，天津市塔松鋁業(yè)有限公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)45%。這將受到市場(chǎng)低迷的制約。怎么辦?天津 市塔松鋁業(yè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王學(xué)明說(shuō)：“我們將以市場(chǎng)開(kāi)發(fā)為核心，通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額;通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效 率;建立健全績(jī)效指標(biāo)考核體系，推動(dòng)企業(yè)管理創(chuàng)新升級(jí);通過(guò)制度建設(shè)和流程優(yōu)化，規(guī)范企業(yè)管理;建設(shè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，培育企業(yè)文化，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;推行精益生 產(chǎn)方式，激發(fā)員工潛能，提高企業(yè)盈利水平。我們將開(kāi)發(fā)德國(guó)道依茨配套新產(chǎn)品、雷沃動(dòng)力配套新產(chǎn)品、中德傳動(dòng)系統(tǒng)配套新產(chǎn)品，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。”

　　2016年，北京新宇航世紀(jì)科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)新宇航)將在高速轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、總線(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器和智能激光耦合轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器上加大投入，以適應(yīng)高端智能制造、汽車(chē)動(dòng)力總成數(shù)字化裝配線(xiàn)和機(jī)器人三大領(lǐng)域的要求，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　北京新宇航副總經(jīng)理左敏表示：“2016年，我們將在數(shù)字式智能轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)工藝和銷(xiāo)售 等方面敢于全面創(chuàng)新，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)化采集、遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)，在汽車(chē)動(dòng)力總成裝配的組裝、控制、檢查三大環(huán)節(jié)多年實(shí)施數(shù)字化 裝配技術(shù)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)新的跨躍。同時(shí)，我們將引進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng) ’的先進(jìn)理念和手段，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)。”