發(fā)現(xiàn)信賴(lài)--中國(guó)重汽 做“好水”的搬運(yùn)工

　　所謂外來(lái)的和尚會(huì)念經(jīng)，很多人對(duì)于進(jìn)口卡車(chē)的先進(jìn)技術(shù)贊不絕口，也因此對(duì)于中國(guó)的本土卡車(chē)提出了更高的要求。無(wú)論是市場(chǎng)發(fā)展的需求，還是用戶對(duì)高端卡車(chē)的追求，都促使著中國(guó)的卡車(chē)制造業(yè)朝著科技化、智能化發(fā)展，尤其是核心動(dòng)力更是重中之重。

　　多年來(lái)，中國(guó)卡車(chē)制造企業(yè)一直尋求更高的技術(shù)來(lái)推出更好的產(chǎn)品，尤其是中國(guó)重汽與德國(guó)曼合作后，更是不斷推出合作精品，HOWO-T7H(簡(jiǎn)稱(chēng)T7)重卡就是采用曼技術(shù)、利用和德國(guó)曼相同的生產(chǎn)設(shè)備、采用德國(guó)曼相同的出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合中國(guó)國(guó)情及50多年成熟重卡制造經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)的新一代高安全、高可靠、高經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)品，一經(jīng)推出后就受到了大家的熱烈歡迎，受到眾多物流用戶的采購(gòu)。

中國(guó)重汽卡車(chē)

　　天天物流是一家主營(yíng)礦泉水運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，從2014年開(kāi)始就購(gòu)買(mǎi)T7，之后就一發(fā)不可收拾，進(jìn)行了連續(xù)購(gòu)買(mǎi)。"最開(kāi)始我們買(mǎi)了5臺(tái)，用了三四個(gè)月之后發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，就又接著購(gòu)買(mǎi)，到現(xiàn)在已經(jīng)有30多臺(tái)車(chē)了，之前公司的其他品牌車(chē)幾乎都被替換掉了。"天天物流負(fù)責(zé)人徐寶介紹說(shuō)，在購(gòu)買(mǎi)的這么多T7中，即包含340馬力的，也包括400及440馬力的，用著都不錯(cuò)。

　　進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)十幾年的徐總對(duì)于物流車(chē)可以說(shuō)非常了解，從最初自己開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在建立運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，他駕駛過(guò)或接觸過(guò)的卡車(chē)可謂數(shù)不勝數(shù)，對(duì)T7的購(gòu)買(mǎi)可謂是慎重之選。"我之前開(kāi)過(guò)很多品牌的卡車(chē)，基本上國(guó)產(chǎn)卡車(chē)都開(kāi)過(guò)，他們的優(yōu)缺點(diǎn)我也了解，就拿我們買(mǎi)的T7來(lái)說(shuō)，和之前的車(chē)輛相比，舒適性大大加強(qiáng)了，尤其是駕駛室的四點(diǎn)懸浮，減震效果非常好，不怕顛簸，而且在上面休息也不錯(cuò)。"對(duì)于車(chē)輛的精準(zhǔn)評(píng)價(jià)也看的出這位老司機(jī)對(duì)車(chē)輛的熱愛(ài)。

　　天天物流主營(yíng)的路線主要是從長(zhǎng)春到北京、山東等地，一方面要求運(yùn)輸車(chē)質(zhì)量要可靠，時(shí)效性好，另一方面則是安全。“我們的車(chē)用到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的故障，而且配置的是曼技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量更是沒(méi)話說(shuō)。動(dòng)力足，起步快，油耗也在可接受范圍之內(nèi)，所以才會(huì)連續(xù)購(gòu)買(mǎi)。”徐總評(píng)價(jià)得很中肯。

中國(guó)重汽T7H540馬力獲2016年度中國(guó)卡車(chē)用戶最信賴(lài)牽引車(chē)

　　當(dāng)然，T7能夠得到天天物流的青睞不僅僅因?yàn)槠焚|(zhì)好，正如所說(shuō)卡車(chē)的安全性也得到了認(rèn)可。對(duì)于物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，無(wú)論是駕駛員的安全還是貨物的安全都是第一位的，在徐總看來(lái)，T7的駕駛室設(shè)計(jì)的非常合理，安全系數(shù)很高，最重要的是一旦出現(xiàn)故障，車(chē)頭和車(chē)身不會(huì)分離，保障了駕駛員的安全，這一點(diǎn)他是最滿意的。此外，T7的鈑金也非常厚，承載力強(qiáng)，即使運(yùn)輸七八十噸也沒(méi)有問(wèn)題，安全進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　目前車(chē)輛越來(lái)越多，天天物流的管理也在不斷的發(fā)展。據(jù)徐總介紹，公司為了更高效的管理也在接觸車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，尤其是了解到中國(guó)重汽推出了重汽智能通車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)位置控制、狀態(tài)管理、銷(xiāo)貸管理、遠(yuǎn)程診斷四大系統(tǒng)功能，既可以管理車(chē)輛和駕駛員，又可以實(shí)時(shí)了解車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)狀況，徐總非常認(rèn)可也希望可以應(yīng)用在自己的車(chē)隊(duì)管理上。

　　俗話說(shuō)，好不好，用了才知道。天天物流以連續(xù)購(gòu)買(mǎi)證明著自己對(duì)T7的喜愛(ài)，而T7的品質(zhì)也得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證。希望，會(huì)有更多的用戶成為T(mén)7的粉絲。

　　了解更多發(fā)現(xiàn)信賴(lài)——中國(guó)卡車(chē)用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)，請(qǐng)點(diǎn)擊：http://735195.com/discovery/2015/

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