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危化品重鎮(zhèn)締結(jié)聯(lián)盟 歐曼能否異軍突起

  “中國?;瓷綎|,山東?;礀|營”,眾所周知,山東東營在?;肥袌錾现耸挚蔁?,當(dāng)我們將目光聚集到它的同時,各商用車制造企業(yè)也將這塊蛋糕視為囊中之物,面對激烈競爭如何才能傲立群雄,一枝獨秀,成為各企業(yè)的重要課題。


東營?;肺锪髀?lián)盟成立

  2016年3月30日上午,以“締結(jié)物流聯(lián)盟 助推安全運輸”為主題的東營危化品物流聯(lián)盟成立儀式暨富海物流70臺?;窢恳嚱卉嚺c歐曼東營?;贩?wù)中心奠基儀式在山東東營召開,為我們展示出福田戴姆勒汽車拔得頭籌的實力和信心。

福田戴姆勒向富海物流交付第三批70臺歐曼危化品牽引車
福田戴姆勒汽車向富海物流交付第三批70臺歐曼?;窢恳?/strong>

  思路:超能力為您保駕護航

  讓我們記憶猶新的天津大爆炸事件以及2016年3月20日發(fā)生在京港澳高速湖南汨羅大荊路段的油罐車爆炸事故,再次為?;愤\輸安全敲響了警鐘。國家對?;愤\輸車輛的政策法規(guī)越來越嚴格,只有符合國家安全、經(jīng)濟環(huán)保、智能運輸?shù)母呒夹g(shù)、高附加值的高端危化品運輸車才能奪得市場。

福田戴姆勒汽車與富海物流簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
福田戴姆勒汽車與富海物流簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
福田戴姆勒執(zhí)行副總裁張偉先生致辭
福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉先生致辭
富海集團總裁王義民先生致辭
富海集團總裁王義民先生致辭

  在富海物流第三批70臺危化品牽引車交車儀式上福田戴姆勒執(zhí)行副總裁張偉先生說:“?;返倪\輸安全牽動各級政府和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,所以向危化品物流行業(yè)提供一款安全優(yōu)質(zhì)的運輸車輛是我們義不容辭的責(zé)任,今天交付的車輛就是我們鏈和了中、美、德三方先進技術(shù)生產(chǎn)的高品質(zhì)歐曼超能版重卡。”同時,張偉先生也表示:車輛的交付,是提供服務(wù)的開始,也是深入合作的開始,更是向戰(zhàn)略合作邁出最堅實的一步。

  實力:歐洲技術(shù)給您新體驗

  據(jù)了解,歐曼全新一代?;愤\輸車以歐洲高端大馬力重卡為標(biāo)桿,采用德國戴姆勒奔馳創(chuàng)新的平臺化、模塊化技術(shù)開發(fā)的全新一代高端重卡平臺;配裝美國康明斯全新一代的ISG大馬力發(fā)動機,實現(xiàn)了整車與動力技術(shù)優(yōu)化匹配,充分發(fā)揮歐美技術(shù)優(yōu)勢,具有安全、高效、低運營成本的特點,從而以媲美進口級別的重卡品質(zhì)收獲用戶青睞。

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現(xiàn)場交付全新一代歐曼危化品運輸牽引車

  此外,為用戶最關(guān)心的安全方面,全新一代歐曼超能版?;愤\輸車不僅符合歐洲安全歐洲標(biāo)準安全法規(guī),1mm厚高強度防碰撞鋼板駕駛室,遇到碰撞可整體后移200mm,可有效保障人、車、貨安全;同時,歐洲標(biāo)準超大車身,空間更足,視野更開闊;低噪音傳送,達到與沃爾沃、奔馳重卡同等水平的58分貝;四點全浮減震車身加三級減震座椅,在為用戶帶了舒適的駕駛體驗的同時,有效減輕司機駕駛疲勞強度,從而提高駕駛員在長期車輛駕駛過程中的安全性。在安全制動方面,歐曼超能版?;愤\輸車標(biāo)配iBrake發(fā)動機制動技術(shù),輸出370馬力的最大制動力,比泄氣式制動效率提升50%,能在下長坡、轉(zhuǎn)彎、高速出口輕松控制車速,防止制動系統(tǒng)過熱導(dǎo)致制動失效,從而保證行車安全。

歐曼東營危化品服務(wù)中心奠基儀式
歐曼東營?;贩?wù)中心奠基儀式

  情懷:隨時隨地為您服務(wù)

  在全面升級服務(wù)政策之上,針對東營?;酚脩艏械奶卣鳎L锎髂防仗卦O(shè)立?;贩?wù)中心。本次歐曼東營危化品服務(wù)中心的奠基,標(biāo)志著歐曼從整車提供到服務(wù)售后全方位保障體系的建立。未來,該服務(wù)中心將為用戶提供車輛維護、零部件供應(yīng)、道路救援、車輛部件升級以及安全運營、節(jié)油駕駛等全方位服務(wù),從而以近在身邊的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為用戶提供更便捷的服務(wù)體驗。

  針對車隊管理,福田戴姆勒通過提供一站式整體車輛管理解決方案,并結(jié)合“iFOTON超級車隊管理系統(tǒng)”,實現(xiàn)對人、車、貨、業(yè)務(wù)的全過程透明管理,為用戶提供量身定制的服務(wù)保障,助力車隊高效運營。“歐曼車的動力確實不錯,輕踩一下油門,車就出去了,起步快。扭矩大,排量也大,提速加速都很給力。這個制動技術(shù)可以用在下坡,高速出口通過少踩剎車完成減速,剎車片還能少點磨損,也不用再加裝水箱用來給剎車淋水降溫了,可以說是安全又高效。”富海物流車隊隊長表示。

福田戴姆勒歐曼重卡訓(xùn)練營開營
福田戴姆勒汽車歐曼重卡訓(xùn)練營開營

  開拓:量身為您打造關(guān)愛平臺

  在增值服務(wù)上,福田戴姆勒獨有的重卡訓(xùn)練營為用戶提供標(biāo)準化的重卡培訓(xùn)體驗服務(wù)。針對學(xué)員的駕駛習(xí)慣,訓(xùn)練營教練采用遠程的記錄和分析系統(tǒng),對學(xué)員的駕駛行為進行系統(tǒng)分析,在實際道路上進行一對一的培訓(xùn),不僅實現(xiàn)學(xué)員對車輛的有效操控,更可幫助學(xué)員掌握經(jīng)濟駕駛的方法。

 活動現(xiàn)場
活動現(xiàn)場

  此外,東營?;肺锪鬟\輸聯(lián)盟正式成立。該聯(lián)盟將通過聯(lián)合協(xié)會、?;费b備制造企業(yè)、物流公司等資源,搭建各方交流的平臺,學(xué)習(xí)各方經(jīng)驗建立互聯(lián)互通的機制,實現(xiàn)多方參與,通力合作促進東營?;肺锪鬟\輸行業(yè)有序發(fā)展。

來源:卡車網(wǎng) 作者:閆瑜
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