嚴(yán)格測(cè)驗(yàn) 工匠精神萃取奧馳真身

　　名匠工藝從不懼怕接受任何挑戰(zhàn)，名匠只會(huì)把挑戰(zhàn)當(dāng)做提高技藝的另一扇門窗，這是“工匠”特質(zhì)，做好卡車，也需要這份特質(zhì)。

　　卡車市場(chǎng)強(qiáng)手如林，奧馳汽車作為后起之秀不懼挑戰(zhàn)，顯示了對(duì)自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)性能超強(qiáng)的自信心，從進(jìn)入卡車市場(chǎng)初始，就在車輛制造工藝上下苦功夫，短短幾年，不僅具備了雄厚的研發(fā)創(chuàng)新能力、先進(jìn)的制造工藝，還鍛造出了用戶需求的產(chǎn)品，憑借的正是這份不懼挑戰(zhàn)的“工匠”精神。

　　工匠力求完美，追求卓越，為了使卡車能夠在嚴(yán)酷的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中發(fā)揮出本身的優(yōu)勢(shì)性能，每個(gè)卡車新品都會(huì)在上市前接受嚴(yán)格的測(cè)試。過去奧馳汽車新品都是通過其他平臺(tái)接受測(cè)試，如今，奧馳汽車已經(jīng)擁有了獨(dú)立自主的產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)能力。

　　成立于2014年的奧馳汽車試驗(yàn)檢測(cè)中心，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)器等關(guān)鍵零部件的自主檢測(cè)全面實(shí)現(xiàn)，試車方法相對(duì)于過去傳統(tǒng)的試車，更加科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)，但對(duì)試車員的要求也越來越高。

　　試制車間的吳宗光，從事試車工作十余年，先后多次參與奧馳汽車品質(zhì)高溫、高寒、高原三高測(cè)試，記錄下了奧馳汽車在不同環(huán)境作業(yè)下成百上千個(gè)數(shù)據(jù)參數(shù)，經(jīng)他手測(cè)試的奧馳汽車不計(jì)其數(shù)，是車間內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹋圃囓噯T。

吳宗光對(duì)奧馳汽車進(jìn)行檢測(cè)

　　為了試一輛車，吳宗光經(jīng)常開車圍著試驗(yàn)場(chǎng)反復(fù)的轉(zhuǎn)，不停校準(zhǔn)參數(shù)、排除故障，忙到滿身油污，在車底下一趴就是好幾個(gè)小時(shí)，在風(fēng)雪中凍得手腳僵硬。甚至為了趕進(jìn)度，盡快將產(chǎn)品推向市場(chǎng)，他主動(dòng)犧牲自己的休息時(shí)間完成試跑計(jì)劃。“新產(chǎn)品上市前的測(cè)試關(guān)乎產(chǎn)品以后的可靠性，也是后期產(chǎn)品升級(jí)的保障，我們?cè)囓噯T多找出一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，以后用戶就少一個(gè)問題”吳宗光說。

　　作為一名試車員，沒有驚人的耐力和韌性是不行的。吳宗光不懼自然環(huán)境的挑戰(zhàn)，一年365天有200多天是在高原、高寒、高溫環(huán)境中對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。他時(shí)而到零下30多度的長(zhǎng)春驗(yàn)證整車?yán)鋯?dòng)，時(shí)而又跑到40多度的海南，測(cè)試汽車耐高溫性能，還要在高原缺氧環(huán)境中觀察汽車的路試穩(wěn)定性。一個(gè)周期少則半月，多則兩三月，他一天有7個(gè)多小時(shí)都是在車上度過。

　　吳宗光的努力彰顯了奧馳汽車一貫的追求，他的精神和奧馳汽車一脈相承，“不懼挑戰(zhàn) 力求完美”的工匠精神已然成為奧馳汽車品質(zhì)進(jìn)化過程中的制勝基因!憑借“工匠精神”，有口皆碑的奧馳汽車才孕育而生，后起之秀又何懼卡車市場(chǎng)強(qiáng)手如林呢?