雖然汕德卡車輛品質(zhì)媲美進(jìn)口車,但是有一樣是和進(jìn)口車不能比的,那就是它的價(jià)格,目前汕德卡價(jià)格已經(jīng)沉淀到非常具有誘惑力的區(qū)間,加之卡車之家的團(tuán)購活動,廣大卡友可以享受非常大的優(yōu)惠。
汕德卡全線爆發(fā)
本次團(tuán)購時(shí)間段為3月15日至4月15日,目前團(tuán)購時(shí)間已經(jīng)過半,100輛汕德卡已經(jīng)有52輛被卡友所搶購。
540馬力汕德卡更受青睞
截止目前,被搶購的52款車型中,購買540馬力車型的用戶居多達(dá)到了36輛,占據(jù)整個(gè)購車量的57%,這36輛車多數(shù)是跑往西南地區(qū)的路線,如大家所知,西南地區(qū)地形復(fù)雜,對車輛的動力性要求高,汕德卡13升540馬力的動力,能夠很好的滿足其需求,西南路線用戶選擇540馬力的汕德卡就不難理解。
此外,在這52輛購車單中,從事冷鏈、?;?、快運(yùn)三種運(yùn)輸模式的車主居多,三者比重占總購車量的69%。其中:冷鏈運(yùn)輸18輛、?;\(yùn)輸6輛、快運(yùn)運(yùn)輸12輛。上述三種運(yùn)輸模式對于車輛的可靠性、出勤率、低油耗有著極其嚴(yán)苛的要求,用戶選擇汕德卡,說明對于它的品質(zhì)完全認(rèn)可。具了解,江蘇無錫從事快運(yùn)的汕德卡以過百萬公里,目前車輛性能良好,足以證明車輛性能的品質(zhì)經(jīng)得起實(shí)際考驗(yàn)。
當(dāng)前的物流運(yùn)輸模式也在轉(zhuǎn)變,由過去的多拉快跑轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的快拉多跑,幾個(gè)字面的轉(zhuǎn)變,折射出了當(dāng)前用戶用車?yán)砟畹霓D(zhuǎn)變,唯有高動力,高可靠,高出勤率,低油耗的車型才能滿足現(xiàn)代物流的需要。汕德卡就是具備以上特性的一款車型。汕德卡以其優(yōu)秀的品質(zhì)贏得了?;?、快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸用戶的喜愛,用其優(yōu)秀的車輛品質(zhì)滿足他們的高強(qiáng)度使用需求。
目前只剩48個(gè)名額,想要購買該車的卡友可要抓緊了,一旦活動結(jié)束只能去線下的4S店購買,價(jià)格就肯定沒有這次團(tuán)購給力了。
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