福田汽車：卡車界的“漫威英雄”

　　據(jù)說，這是一個環(huán)境問題危機重重的時代，空氣中充斥著令人窒息的有害氣體。我們急需一位像美國漫威漫畫中的超級英雄一樣，拯救地球和人類。2016北京車展，這位超級英雄出現(xiàn)了，他讓我們對戰(zhàn)勝空氣污染，拯救藍天白云充滿了信心。

福田汽車發(fā)布第一代福田互聯(lián)網超級卡車全系產品

　　這就是2016北京車展上，福田汽車發(fā)布的第一代福田互聯(lián)網超級卡車全系產品，在創(chuàng)造性地“重新定義卡車”時，更是通過節(jié)能與新能源、車聯(lián)網和智能整車三大核心科技，打造面向未來的環(huán)保智能物流生態(tài)系統(tǒng)。

　　2010年，美國推出“超級卡車”計劃，旨在降低二氧化碳排放，同時提升運輸效率及道路交通安全性。歐洲方面，以戴姆勒-奔馳為代表，從2013年起開始實施“未來卡車”計劃，目標在于“重塑未來運輸”。

　　如今，中國的超級英雄，在福田汽車集團、美國康明斯和德國戴姆勒兩大全球頂級合作伙伴的共同努力下誕生。車展上，福田汽車發(fā)布了第一代互聯(lián)網超級重卡-歐曼EST，同時也發(fā)布了第一代互聯(lián)網超級中輕卡-歐馬可&奧鈴，超級重卡-歐曼EST將不再是孤膽英雄。

　　英雄家族將不斷壯大，他們將細分至四類主力產品，分別為：超級重卡、超級中卡、超級輕卡及環(huán)保裝備。依照規(guī)劃，互聯(lián)網超級卡車領域在動力系統(tǒng)方面，將按照此前制定的階段性發(fā)展規(guī)劃，形成高效柴油機、混合動力及電動化三級動力系統(tǒng)層級，最終實現(xiàn)油耗降低30%(或純電動)，碳排放減少30%(或零排放)，貨運效率提升70%為的目標。

福田汽車在車展現(xiàn)場

　　超級卡車的超級之處，不僅僅著眼于解決環(huán)境污染和氣候變化等全球性挑戰(zhàn)，同時，在推動中國物流系統(tǒng)全面升級，提升中國經濟全要素生產率方面，也給了我們很多驚喜。

　　依靠福田車聯(lián)網技術，未來將逐步通過應用輔助駕駛、車貨匹配、信息交互等車輛往技術，最終實現(xiàn)貨運車輛運營的可交互、可溝通和可監(jiān)控。這不僅為實現(xiàn)道路運輸節(jié)能和安全提供了保障，同時也解決了物流行業(yè)車、貨、人三折的信息匹配問題，實現(xiàn)了物流資源的優(yōu)化配置，提升了物流行業(yè)效率。

　　未來，福田汽車互聯(lián)網超級卡車不僅是一款產品，更是一個面向未來、綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的互聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)，福田戴姆勒超級卡車大有可為。