來自山東的唐敬波開歐曼GTL超能版有一年時間了。這一年里,唐師傅真真實實地感受到了歐曼GTL超能版的“超能”之處。
唐敬波唐師傅是山東人,主要是跑青島出發(fā)、西北線的家電運輸,跑貨的時候車貨總重嚴格控制在50噸以內(nèi),貨重20-30噸左右。唐師傅說 ,他平時基本上都在跑高速,車速控制的也很好。“我加的都是中石油、中石化的油,歐曼GTL超能版省油效果非常好,平均下來百公里油耗37L,要比別人省2L左右。”
唐敬波和他的愛車歐曼GTL超能版
在車輛保養(yǎng)方面,唐師傅說:“歐曼GTL超能版有 10萬公里換油間隔,其他車型最多3萬公里,這一方面確實非常省錢,咱們保養(yǎng)一次人家就要保養(yǎng)三次啊!除了省保養(yǎng)費用,功夫還省下了,10萬公里換油間隔真是既省錢又省時。”
唐師傅還表示,除了10萬公里換油間隔,歐曼GTL超能版2016年以來新推出的服務(wù)升級政策也讓他感覺非常貼心。最長保修42個月,發(fā)動機36個月不限里程,這讓唐師傅開車的時候特別有信心。唐師傅這輛歐曼GTL超能版去年一年總共進站維修2次,外出救援2次,保外花費很少,大約幾百元(不含輪胎和剎車片)。唐師傅說:“歐曼服務(wù)站的服務(wù)及時性及服務(wù)態(tài)度非常好,這點非常重要,讓我這種普通用戶覺得自己很受重視,很好很好!”
當然,車輛好不好關(guān)鍵還是要看它的性能。唐師傅表示,歐曼GTL超能版動力強勁,尤其在爬坡時,能甩開其他車輛好遠,動力絕對沒問題!而且,唐師傅還說:“歐曼GTL超能版的制動非常好,剎車效果好,有了iBrake制動,明顯踩剎車的次數(shù)少了,安全系數(shù)增加了,開車時心里更有底了!”
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