用戶老王談歐曼GTL面面觀

　　我平時從西安到廣州運輸煤炭，歐曼GTL超能版作為運輸煤炭的卡車，車子品質(zhì)非?？煽?。下面，我就跟大家分享一些我開上歐曼GTL超能版以后的感受。

老王駕駛歐曼GTL行駛在路上

　　駕駛篇： 高出勤率保障盈利空間，選擇超能版就是選擇價值

　　動力：這臺歐曼GTL超能版在轉(zhuǎn)速1000-1400區(qū)間能輸出扭矩2300N.m，非常給力，低速取使用效率很高;我平時常跑的那塊路線往返總里程3600公里，車輛轉(zhuǎn)速控制在1200轉(zhuǎn)，掛檔10-12檔，車速保持80-90，高檔位起步，低于900轉(zhuǎn)就自動關(guān)閉了，延長了使用壽命，使用時間55小時，比其他品牌提前4小時到達目的地，這一點我很滿意，挺省時間的。

　　燃油：歐曼GTL超能版節(jié)非常省油，按照跑一趟貨1800KM來算的話，加油單價 4.5元，油耗總費用6000，折合每公里 1.6元，百公里油耗才36升。算下來，我的歐曼GTL超能版與同路線的其它車輛比較每公里節(jié)約 0.3元，百公里油耗減少6 升，每次往返節(jié)約1000元，每月往返 3次，每月節(jié)約3000元，每年能節(jié)約差不多36000元!

　　制動：開上歐曼GTL超能版以后，它獨有的iBrake發(fā)動機壓縮制動也讓我覺得很驚喜。使用iBrake發(fā)動機壓縮制動后，我的剎車片更換時間比原來延長至少半年，輪胎磨損也較慢，剎車片兩年更換一次，節(jié)約費用3000元，輪胎1年更換32條，比原來能節(jié)約15000元，加淋水器費用600元，重50KG，加水1立方，總重量550KG。每月往返3次，每次加水100元，運費損失200元。自從我有了iBrake發(fā)動機壓縮制動技術(shù)后，這筆費用節(jié)省了。而且，這項技術(shù)極大地保障了我的行車安全，開著歐曼GTL超能版出門，家里人放心多了。

　　保養(yǎng)篇：超常保養(yǎng) 更省錢省時省心

　　保養(yǎng)：我的歐曼GTL超能版擁有最長為10萬公里換油間隔的全新一代康明斯ISG超能動力發(fā)動機，一年進站保養(yǎng)僅1次，首保免費;我第二次保養(yǎng)時，行駛里程在20萬公里 ,發(fā)生費用 3000元,其它車輛同樣里程已經(jīng)保養(yǎng)進站5 次了,發(fā)生費用6000元,再加上節(jié)省4天工期，節(jié)省費用4000元。省錢省事，皮實的很!

　　維修：買這輛歐曼GTL超能版的時候銷售人員就告訴我了，這臺車最長保修42個月，發(fā)動機36個月不限里程。開了一年后進站維修也很少，穩(wěn)定性高，沒什么大毛病，十分省心。

　　服務(wù)配件感受：在我跑車的煤炭運輸?shù)难鼐€，有歐曼指定8家服務(wù)站，提供流動服務(wù)車進行及時保障，出現(xiàn)的故障20分鐘響應(yīng)，2小時能外出到達，2小時修復(fù)完成。維修保養(yǎng)基本不費什么精力!

　　在西安，有很多開歐曼運煤的兄弟，這個品牌是有口皆碑的。歐曼GTL超能版還搭載了全新一代康明斯ISG超能動力發(fā)動機，動力和排量雙升級，對防治空氣污染幫助很大，真心希望咱們卡友都能從自身做起，選擇清潔能源動力，為家鄉(xiāng)環(huán)境出份力!