贛州將在符合條件的治超站點(diǎn)開展貨運(yùn)車輛超限超載動(dòng)態(tài)檢測(cè)試點(diǎn)工作貨運(yùn)車輛超限超載，既給交通安全帶來嚴(yán)重隱患，又給道路造成嚴(yán)重?fù)p壞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月1日至6月12日，贛州市發(fā)生涉及貨運(yùn)超限超載的死亡事故56起，造成62人死亡。
據(jù)介紹，由于主要依靠人工執(zhí)法，科技治超手段尚未普及，在開展貨運(yùn)車輛超限超載治理工作時(shí)，一些路段的貨運(yùn)車主經(jīng)常與治超站工作人員玩“貓鼠游戲”，導(dǎo)致超限超載率反彈。為此，贛州市交通公路部門大力推進(jìn)科技治超，將在符合條件的治超站點(diǎn)，開展貨運(yùn)車輛超限超載動(dòng)態(tài)檢測(cè)試點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)不停車檢測(cè)超限超載情況，并逐步在全市推廣;與運(yùn)管、公安交管部門協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)信息共享，對(duì)超限超載且不接受處理或沖卡逃逸的車輛，技術(shù)監(jiān)控記錄資料將移交公安交管部門，由公安交管部門實(shí)施扣證、扣分處理。
此外，贛州市還將突出對(duì)貨物裝載源頭的管控，強(qiáng)化對(duì)砂場(chǎng)、礦場(chǎng)和水泥廠等貨運(yùn)源頭監(jiān)管，采取駐點(diǎn)檢查、日常巡查、技術(shù)監(jiān)控和接受投訴舉報(bào)等措施，督促重點(diǎn)貨源單位落實(shí)車輛合法裝載，確保超限超載車輛不出廠(站、場(chǎng)、礦等)上路。
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