截至2015年底,全市公路總里程達(dá)到7124.7公里,其中高速公路267.3公里,國省干線公路6條751.7公里,縣級公路1324.1公里,鄉(xiāng)村級公路4781.6公里。國省干線二級以上公路比重達(dá)到96%,形成了“一環(huán)、十射、四橫八縱、沈撫九通道”為主體框架,縣鄉(xiāng)村公路緊密銜接的公路網(wǎng)絡(luò)體系,基本滿足了城鄉(xiāng)居民的通行需求,實現(xiàn)了全市境內(nèi)百姓出行當(dāng)天往返。實施了城市出口、沈撫同城、旅游景區(qū)等公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為撫順經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)“穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生”目標(biāo)做出了積極貢獻(xiàn)。
今年是“十三五”的開局之年,撫順市交通局按照市委、市政府和省交通廳的安排部署,安排國省干線改造計劃總投資1.4億元,維修改造黑色路面177.9公里,維修加固橋梁3座,改建危橋1座,加固危橋2座,劃設(shè)標(biāo)線3.4萬平方米。實施干線公路生命防護(hù)工程226.8公里,包括新建鋼護(hù)欄73916米、標(biāo)志736套、標(biāo)線4436平方米。
今年,撫順市農(nóng)村公路(縣、鄉(xiāng)、村級)維修改造計劃總投資2.8億元,其中省市補貼1.6億元,縣區(qū)自籌1.2億元。計劃實施406.5公里,安全生命防護(hù)工程治理隱患路段667.6公里,危橋改造3座,精準(zhǔn)扶貧新建路面工程65公里,三批撤并村通油路新建路面工程22.5公里。
按照2013年4月1日起施行的《遼寧省農(nóng)村公路管理辦法》和《遼寧省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳、省財政廳關(guān)于進(jìn)一步加強全省農(nóng)村公路管理工作實施意見的通知》,今年我市農(nóng)村公路體制改革全面推開,各縣區(qū)交通部門已按照相關(guān)文件要求開始組建相應(yīng)組織機構(gòu)。
農(nóng)村公路管理體制改革,就是把縣級公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政管理等管理工作由原來的市交通局責(zé)任主體變成縣(區(qū))政府為責(zé)任主體。改革后,縣級公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政等管理由各縣(區(qū))政府直接負(fù)責(zé),市級公路部門進(jìn)行備案管理;縣級公路建設(shè)投資由按項目投資轉(zhuǎn)變?yōu)榘吹貐^(qū)公路里程砍塊補貼投資的形式;投資渠道由行業(yè)投資變?yōu)樨斦顿Y;養(yǎng)護(hù)投資標(biāo)準(zhǔn)由原每年每公里兩萬元提高到2.5萬元。
農(nóng)村公路體制改革與交通部農(nóng)村公路管理范圍相一致,按照相關(guān)規(guī)范規(guī)定,農(nóng)村公路包括縣道、鄉(xiāng)道和村道三個層次;與路網(wǎng)管理體制相匹配,切實落實縣(區(qū))人民政府對農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理的主體責(zé)任,強化各級交通行政部門行業(yè)管理職能;與縣(區(qū))域內(nèi)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng),逐步建立以政府公共財政投入為主,多渠道籌措,鼓勵社會各界共同參與的資金籌措機制,推進(jìn)農(nóng)村公路事業(yè)持續(xù)科學(xué)健康發(fā)展。
公路維修改造工程的實施及公路管理體制的改革,將為撫順百姓出行提供更加良好的交通環(huán)境,并為拉動地方經(jīng)濟(jì)增長,進(jìn)一步推進(jìn)撫順地區(qū)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,建設(shè)幸福美麗撫順做出積極貢獻(xiàn)。
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