這是一輛New Daily，但它又不只是一輛New Daily!為什么這么說?大伙看下面的圖片就知道了!
New Daily改裝牽引車
沒錯，這居然是用New Daily 改裝而成的迷你牽引車!小編也是醉了，國外牛人何其多，這次真是開了眼!
改裝牽引車
這么小的New Daily 做牽引車，不是“小馬拉大車”嗎?它能拉得動?那你可真小看New Daily了!
堅固底盤，不負(fù)重托
想要拉大車，首先當(dāng)然要能夠扛得住!
New Daily 底盤
底盤是車輛承重的關(guān)鍵因素。為提高載荷能力而使用較厚的底盤能夠優(yōu)化每種車型的重量和性能。
New Daily 底盤由特殊鋼制成的C截面?zhèn)攘航M成，堅固耐用。同時采用新型的四葉草形懸架，更加可靠!
該系列車型自重最高可達(dá)7噸、有效載荷可達(dá)4.7噸，在輕型商用車?yán)镞b遙領(lǐng)先!
當(dāng)然，只是扛得住肯定不行，還要能拖得動!
超強動力，不懼所托
要知道，依維柯為New Daily 系列配備了商用車特別定制柴油機，針對不同條件進行了優(yōu)化，動力更強，跑得更遠(yuǎn)!
搭配的F1C 3.0 發(fā)動機是世界上最優(yōu)秀的小型柴油發(fā)動機之一，最大功率可達(dá)205馬力，最高扭矩可達(dá)470牛米。后輪驅(qū)動也保證了從靜止起步的牽引力和動力。
怎么樣?你想不想也來駕馭這匹“小馬”!
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