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京津冀首個(gè)主樞紐型公路港落地 10月正式投用

  據(jù)悉,落戶西青區(qū)辛口鎮(zhèn)的傳化公路港項(xiàng)目,作為傳化物流在全國(guó)公路物流網(wǎng)絡(luò)體系十樞紐平臺(tái)之一,是華北地區(qū)公路主樞紐,也是京津冀地區(qū)首個(gè)落地的主樞紐型公路港。截至目前,該項(xiàng)目的物流信息交易大樓、智能車源中心、貨運(yùn)班車總站、管理服務(wù)中心、生活配套服務(wù)五大功能中心已全部封頂,預(yù)計(jì)近期將整體完工,并于10月正式投入使用。
京津冀首個(gè)主樞紐型公路港落地 并于10月正式投用

  以互聯(lián)網(wǎng)線上產(chǎn)品為支撐,高效匹配車源、貨源,全面整合區(qū)域公路物流資源,并與500余家國(guó)內(nèi)外知名倉(cāng)儲(chǔ)、物流、運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)達(dá)成合作意向。通過傳化為物流企業(yè)、貨車司機(jī)裝載的TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))、手機(jī)終端APP等,逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程可視化。

  貨送到后有時(shí)可能需要花費(fèi)72小時(shí)才能重新配貨,甚至可能配不到貨,造成運(yùn)輸成本升高,同時(shí)過高的空載率也將造成環(huán)境的污染、物流資源浪費(fèi)。

  該項(xiàng)目的陸鯨、易貨嘀等APP可幫助司機(jī)從路上就能夠通過手機(jī)軟件,找到相匹配的貨源。讓短途貨車司機(jī)實(shí)現(xiàn)3分鐘訂單響應(yīng),10分鐘成交,貴重貨物100%全擔(dān)保。

  項(xiàng)目平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)后,預(yù)計(jì)日均貨物承運(yùn)量將達(dá)5萬噸,平臺(tái)營(yíng)業(yè)額將達(dá)到35億元左右,提供直接就業(yè)崗位5000余個(gè)。

  據(jù)初步測(cè)算,公路港物流平臺(tái)成熟運(yùn)營(yíng)后,每年可減少空載里程3.9億公里,減少二氧化碳排放19.2萬噸。

來源:卡車網(wǎng) 作者:Jasmine
文章關(guān)鍵詞: 主樞紐 公路港 可視化
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