經(jīng)過系統(tǒng)的準(zhǔn)備,早晨8點(diǎn)30分,奧馳汽車試驗(yàn)隊(duì)在海拔3000米的格爾木盆地進(jìn)行冷機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)。經(jīng)過12小時(shí)停放后的奧馳汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷透,在不使用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助與預(yù)熱裝置的狀態(tài)下進(jìn)行起動(dòng),是否成功決定了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞。當(dāng)所有的設(shè)備都連接成功后,隨著鑰匙旋轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)隨機(jī)點(diǎn)火自行轉(zhuǎn)動(dòng),起動(dòng)僅用時(shí)0.8秒,起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無異響,一次試驗(yàn)成功后,試驗(yàn)人員并沒有停止試驗(yàn),而是進(jìn)行幾十次的反復(fù)試驗(yàn)驗(yàn)證,最終確定奧馳汽車在海拔3000米的地區(qū)冷機(jī)起動(dòng)平均時(shí)間只用了0.8秒。
奔馳在青藏公路上
在海拔3000米冷機(jī)起動(dòng)順利完成后,奧馳三高試驗(yàn)隊(duì)立刻起程奔赴180公里外的昆侖山口,進(jìn)行海拔4700米冷機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)。沿著青藏公路,歷經(jīng)4個(gè)多小時(shí)的跋涉,三高試驗(yàn)隊(duì)順利到達(dá)海拔4700米的昆侖山口,氧氣也變的稀薄,稍微活動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)頭暈現(xiàn)象。但所有試驗(yàn)人員都在積極準(zhǔn)備相關(guān)試驗(yàn),試驗(yàn)也在車輛冷卻后開始,經(jīng)過反復(fù)測(cè)試后,奧馳汽車起動(dòng)僅用時(shí)1秒,所有數(shù)據(jù)均達(dá)到試驗(yàn)大綱要求,冷機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)圓滿成功。
4000米的冷機(jī)起動(dòng)測(cè)試
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