宋國(guó)棟然而好景不長(zhǎng)，從2012年開始，隨著煤炭產(chǎn)能過剩的逐步加劇，以往炙手可熱的煤炭鐵路運(yùn)輸形勢(shì)也發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，路路通物流的運(yùn)營(yíng)也隨之受到了影響，尤其是在成本的控制上，以往并不重視的車輛選擇問題成了運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵，這也倒逼著宋國(guó)棟開始重視運(yùn)營(yíng)車的表現(xiàn)，必須選擇一款節(jié)省成本的卡車。
最佳選擇 動(dòng)力足 省油
“公司從車隊(duì)建設(shè)著手，認(rèn)真對(duì)比記錄各個(gè)車型的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，挑選最佳的運(yùn)營(yíng)方案。直到遇見陜汽康明斯，我們才找到了最佳答案。”宋國(guó)棟告訴記者，使用陜汽康明斯后發(fā)現(xiàn)，無論是購車成本還是油耗成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其它車型。
路路通的業(yè)務(wù)遍布全國(guó)，煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要在山西、陜西、新疆等地，基本上都是長(zhǎng)途運(yùn)輸，重載的特點(diǎn)加之路程的長(zhǎng)度和路況的復(fù)雜性，對(duì)于卡車的動(dòng)力性要求可想而知。
陜汽康明斯
“陜汽康明斯匹配西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩大，起步快，爬坡能力強(qiáng)，運(yùn)煤最合適不過了。”對(duì)于西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，宋國(guó)棟很滿意，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的自重也很輕，無形中又可以多拉貨，一舉兩得。
拉的貨多，會(huì)不會(huì)費(fèi)油呢，陜汽康明斯用事實(shí)證明：不僅不費(fèi)油，而且相比其他車型還節(jié)省!據(jù)宋國(guó)棟介紹，相比同類發(fā)動(dòng)機(jī)，西安康明斯油耗每百公里能節(jié)約20元左右，一臺(tái)陜汽康明斯每年可運(yùn)輸30萬公里，光油錢就節(jié)約了6萬元，這對(duì)于擁有60多臺(tái)的陜汽康明斯的路路通物流來說，一年下來僅油錢就可以節(jié)約幾百萬的成本，絕對(duì)是物超所值!
意外驚喜 穩(wěn)定 高效
宋國(guó)棟對(duì)陜汽康明斯的喜愛始于產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性，但絕不止于經(jīng)濟(jì)性。在使用的過程中，陜汽康明斯不斷的帶來驚喜，讓宋國(guó)棟直呼這車買對(duì)了！
眾所周知，煤炭運(yùn)輸對(duì)于車輛的磨損很大，其考驗(yàn)也非同一般，但是路路通物流運(yùn)輸使用的60多臺(tái)陜汽康明斯卡車從購車至今都沒有出現(xiàn)過大的問題，尤其是“心臟”西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)更是穩(wěn)健“跳動(dòng)”，活力知足，成為了運(yùn)輸車隊(duì)中的“常青樹”，由此也帶動(dòng)了出勤率，運(yùn)輸?shù)母咝砸搀w現(xiàn)的淋漓盡致。
盡管煤炭運(yùn)輸對(duì)于時(shí)效性要求并沒有快遞類運(yùn)輸嚴(yán)格，但是高效背后帶來的效益一樣被客戶看中。“路上不壞車，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間就有了保障，出勤率的次數(shù)多了，我們肯定也能多運(yùn)輸一些，經(jīng)濟(jì)效益這才能上來。” 正因如此，運(yùn)營(yíng)車輛單程里程能夠輕松突破2000多公里，最長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)里程突破了30萬公里。而且，故障率低帶來的省時(shí)和省錢最終帶來的是省心，這也是宋國(guó)棟最看重的。
當(dāng)高可靠、高品質(zhì)、高出勤率成為陜汽康明斯的標(biāo)簽時(shí)，宋國(guó)棟有什么理由不選擇呢?
不僅如此，在聊城地區(qū)，越來越多的人像宋國(guó)棟一樣，開始把目光聚焦到陜汽康明斯上，掀起了購車熱潮。而自從接觸陜汽康明斯開始，宋國(guó)棟就再?zèng)]有把目光移開過，更因?yàn)槲靼部得魉?，不論是?guó)四還是國(guó)五，陜汽康明斯永遠(yuǎn)是他的心之所向。一次選擇，終生相伴。
