大馬力重卡更費(fèi)油!這是很多卡友都有的一個誤區(qū)?,F(xiàn)實情況真的是這樣嗎?沒有實際感受就沒有發(fā)言權(quán),只有真正運(yùn)營過之后,才能得出正確的答案。
河南卡友趙虎,在舊車更新?lián)Q代后,購買了一輛陜汽康明斯龍驤600馬力國六重卡,結(jié)果說一年可以節(jié)省油錢4-5萬元,在保證運(yùn)輸時效得到了提高的同時,使用成本也進(jìn)一步得到了降低,他的整體收益自然也是水漲船高。
今天,咱們就一起來看看,這位陜汽康明斯鐵桿粉絲降本增效的運(yùn)營故事。
百萬公里無大修,成為陜汽康明斯忠實“粉絲”
趙虎是一名河南卡友,可以說是一名“卡二代”,其父從事貨運(yùn)行業(yè)20多年。8年之前,趙虎在父親的影響下,也加入了運(yùn)輸行業(yè)大軍,和父親一起跑運(yùn)輸。在國內(nèi),這種“父子車”的運(yùn)輸經(jīng)營模式是很常見的。
“我們從浙江到陜西運(yùn)送的是家紡,從陜西跑河南拉的多為煤炭,偶爾會配送一些普貨。”趙虎表示,他們的運(yùn)送路線一般都是從浙江跑陜西,再到河南,最后再到浙江,偶爾也會跑江西,相對比較固定。車輛運(yùn)營工況多為高速和國道各占一半,有丘陵、有平路、還有山區(qū),綜合路況比較復(fù)雜。
“我們以前也用過其它品牌的車輛,但從2016年開始,我開始選用搭載西安康明斯440馬力的陜汽德龍X3000。”趙虎對這輛德龍X3000的表現(xiàn)相當(dāng)滿意。他表示,這輛車使用了6年時間,運(yùn)營總里程將近100萬公里,期間沒有出現(xiàn)過任何毛病。
即使面對復(fù)雜的工況,這款搭載了西安康明斯發(fā)動機(jī)的X3000還是相當(dāng)給力,不僅滿足了高效需求,在油耗方面也是省之又省,百公里綜合油耗在32-33L,相對于跑同一路線的其它品牌車輛來說,一趟能夠節(jié)省不少油錢。百萬公里無大修,油耗又這么省,西安康明斯發(fā)動機(jī)讓趙虎感受到前所未有的舒心,并成為了其忠實的粉絲。
只認(rèn)陜汽康明斯,成為龍驤重卡河南首位用戶
“我們運(yùn)送的家紡,要在西安的限時禁區(qū)內(nèi)卸貨。”趙虎告訴卡車網(wǎng)記者,這就意味著對車輛的時效性要求更高,如果在規(guī)定時間內(nèi)不能到達(dá)卸貨區(qū)域,對整個經(jīng)營都有很大影響。
“因為之前不錯的實際體驗,我現(xiàn)在只認(rèn)陜汽康明斯的產(chǎn)品。”在實際運(yùn)營感受下,趙虎準(zhǔn)備再次購入一輛搭載西安康明斯發(fā)動機(jī)的車輛。在朋友介紹和自己多方比較下,趙虎看準(zhǔn)了陜汽康明斯龍驤600馬力重卡。
“買車時,這款車當(dāng)時還沒有到經(jīng)銷商,我們在家等了一個多月,才見到的實車,是河南的第一輛。”趙虎對于這次“開盲盒”的經(jīng)歷,有一種“賭”準(zhǔn)了的感覺。
“我買的這款龍驤重卡是600馬力的自動擋車型。”趙虎表示,這款車搭載的是西安康明斯驍驤動力15L600馬力發(fā)動機(jī),匹配的是法士特智行二代16擋自動擋變速箱。
“自動擋確實方便,舒適度感覺也可以,像開小車一樣。”趙虎表示,這款600馬力的車爬坡更有勁更舒服,起步、超車的爆發(fā)力確實強(qiáng),自動變速箱換擋轉(zhuǎn)速也非常合適,都保證了運(yùn)營的高時效。
一年運(yùn)營18萬公里,節(jié)省油錢4-5萬元
據(jù)了解,趙虎購買的這款600馬力龍驤重卡,從2022年10月3日開始運(yùn)營,兩個多月時間已經(jīng)跑了4萬多公里,運(yùn)營可以說非常的高效。
“由于現(xiàn)在的車輛搭載的都是智能化配置,所以跑起來沒有以前那么辛苦了,更省心、省時、省事。”對于這款龍驤重卡,趙虎最滿意的除了舒適度,還有油耗。
“別看這車是600的大馬力車型,比其他品牌460/500的還省油。”趙虎表示,這款車從陜西回來是拉煤,按照載重和路況的百公里綜合油耗計算不到28L。
“相較于其它品牌車型從浙江跑到陜西,再從陜西跑回來,一般都是1300L,這款龍驤車最多耗油1200L,有時1100L,一趟能省100-200L油。”趙虎根據(jù)實際運(yùn)營情況,給記者算了一筆賬,一趟省1000元,一個月跑4-5趟,一年運(yùn)營10個月可以省4-5萬元。
高效又節(jié)油,省到即是賺到。對于這位陜汽康明斯的鐵粉--河南卡友趙虎來說,這款600馬力的陜汽康明斯龍驤重卡,確實是值得擁有。
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