彭世明與他的汕德卡
首當(dāng)其沖 我與汕德卡相伴
一件新事物的誕生,總會給眾人帶來未知的顧慮,然而彭世明愿做第一個“吃螃蟹的人”,作為汕德卡C7自動擋牽引車的首位用戶,他用行動證明對重汽的信賴。作為一名運(yùn)輸從業(yè)者,有著28年駕齡的彭世明深有體會,一輛車子的好壞,關(guān)乎他生活的一切。自2016年5月,彭世明入手的汕德卡C7自動擋已經(jīng)過去近5個月,運(yùn)行了6萬多公里。
“汕德卡相比之前的車型,動力性更強(qiáng),舒適性更好,重汽的自動擋做了也有好多年,技術(shù)是不斷的在更新,車也變得更加實(shí)用。硬件上,可靠性提升;軟件上,檔次也提高了,重汽的車就是這么讓人放心。”在彭世明的話語中不難看出,他對重汽的了解與信賴。
汕德卡C7H
是什么樣的經(jīng)歷讓這位老師傅如此了解重汽的車?彭世明對卡車網(wǎng)記者說道:“開了這么多年的車,好多品牌的車都有過接觸,但是開個1年多就賣掉了,從2010年開始,我就選擇了重汽的車,到現(xiàn)在已經(jīng)6年了,我依舊選擇了重汽的車,而且在我買了一個月后,我的弟弟也購買了一臺汕德卡C7自動擋,我們對重汽的車很器重。”
夠省錢+售后好 汕德卡放心用
彭世明跑運(yùn)輸?shù)穆肪€是重慶到上海,有時也跑江蘇、浙江,對于常年跑運(yùn)輸?shù)目ㄜ噹煾祦碇v,“省”尤為重要。彭師傅每次跑一個來回就要4000多公里,道路有時也很復(fù)雜,然而汕德卡給他帶來的更多是放心。“汕德卡的駕駛室隔音效果變得比以前更好,更舒適,操控性也更好,但是最讓我滿意的是它很省油,我從重慶到上海,也是拉標(biāo)載49噸的貨物,油耗也就是在30L左右/百公里,就算遇見較復(fù)雜的路段,耗油量也不會超過35L/百公里,這比同類車型要多省出3-5L/百公里的油耗來,非常劃算。”
汕德卡讓用戶放心
對于一個司機(jī)來講,降低成本是重中之重,只有成本低了,才能賺到更多的錢。既然汕德卡很省,那么它的售后服務(wù)又會是如何呢?記者說道這里時,彭師傅的心情一下子又激動了起來。
“汕德卡最吸引人的地方就屬售后服務(wù)了,我自己是深有體會。有一次我感覺車子的空調(diào)不是很涼,當(dāng)然車子本身沒有問題,我就跟重汽反應(yīng),二話沒說給我換個新的,而且重汽的工程師還會跟一次車,他們非常愿意接受我們司機(jī)的意見,并且他們對于我們提出的改進(jìn)意見及時做到更新,讓汕德卡更加完美,也讓我們用戶用到更好的產(chǎn)品。”
確實(shí)如此,卡車網(wǎng)記者了解到,汕德卡推出了“51016”服務(wù)保障,即接到用戶電話5分鐘指令服務(wù)站進(jìn)行服務(wù),10分鐘回訪用戶確認(rèn)服務(wù)站已聯(lián)系用戶,1小時明確救援方案,6小時內(nèi)完成服務(wù)保障。這還不夠,汕德卡還推出了國內(nèi)首個牽引車替代服務(wù)承諾,超過24小時不能修復(fù)車輛,將為客戶提供替代車輛。24小時熱線,一站式整車維修,汕德卡就是讓用戶放心。
6年的陪伴,贏得彭世明終生的信賴,在與彭師傅對話時,他表示以后重汽商用車再出新產(chǎn)品,他還是會義無反顧的選擇重汽。一路同行,終生伴侶,相信彭世明定會與汕德卡共赴新的未來,創(chuàng)造新的佳績。
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