這一天,對中國商用車圈來說,也是非凡意義的一天,福田戴姆勒最新產品歐曼EST超級卡車在漢諾威全球上市。
當中國貿促會會長王俠、北汽福田汽車股份有限公司集團副總裁鞏月瓊、福田戴姆勒汽車總裁周亮及大陸電子、康明斯、采埃孚相關領導共同啟動那一瞬間,就賦予了歐曼EST超級卡車不凡的意義。
眾領導啟動歐曼EST超級卡車全球上市儀式
比肩世界 歐曼EST超級卡車全球上市
作為國際上商用車最新工藝和最前沿技術的風向標,每兩年一屆的漢諾威IAA無疑是一場盛大的嘉年華。
此次2016IAA主題定義為:新的移動世界物流(New Mobility World logistics,如何擁有移動世界物流,則需要智能化、車聯(lián)網、新能源這些關鍵因素共同搭建。國際商用車巨頭也紛紛抓住這個機會向世界宣布它們帶來的新的移動世界物流產品。
歐曼EST登場
奔馳帶來的則有零排放的純電動重卡、輕卡,向世界詮釋了電池技術的風向標;依維柯則在展覽上全球首發(fā)未來概念長途卡車,它打破可持續(xù)運輸新領域,使它成為一種新型的世界移動物流;與此同時, MAN推出的TG系列,展出重新設計車頭的TGX和TGS系列卡車,更有了創(chuàng)新的技術突破,把最新版本的MAN EfficientCruise導航支持系統(tǒng)和EfficientRoll變速箱功能實現兼容使用。
全球上市的歐曼EST超級卡車在這場盛會中,又有哪些不同?才能使它成為世界注目的一份子。
油耗降低30%,碳排放減少30%,貨運效率提升70%,這就是歐曼EST超級卡車帶來的數據,這數據的背后也是綠色、節(jié)能、高效、安全、智能的物流解決方案。
上市現場福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁何馬騰介紹,歐曼EST超級卡車是福田戴姆勒攜手美國康明斯和德國戴姆勒,整合全球知名互聯(lián)網公司和汽車零部件供應商,歷經4年歐洲標準研發(fā), 1000萬公里的實踐測試,還有精雕細琢的4大模塊208項技術升級,才讓歐曼EST超級卡車在油耗、可靠性、智能化指標得到了大幅度的提升。
而這些提升,得益于歐曼EST超級卡車與世界知名供應商的通力合作,歐曼EST搭載奔馳/康明斯發(fā)動機,采埃孚手動/自動檔變速箱,配備ABS制動防抱死系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng),能使整車B10壽命達到150萬公里。
歐洲工藝 歐曼EST超級卡車受國際用戶認可
正是這么一款擁有全球最新工藝和前沿技術水平的卡車,在全球上市時,也得到了全球用戶的認可和稱贊。
全球用戶合影
來自德國柏林的司機MR RBOR對卡車網記者說道,“想不到來自中國的卡車,在細節(jié)上做的這么好,我覺得歐曼EST超級卡車已經擁有了很高的水平,很期待歐曼EST超級卡車在歐洲早日銷售,我覺得很棒!”
國內用戶合影
“我看到咱們的卡車與國際眾多商用車巨頭一同在漢諾威上市,我感到非常驕傲”,來自中國的經銷商用戶陳龍興奮的說道,“更主要的是,這款上市的歐曼EST超級卡車的眾多性能與國際上的大牌卡車相媲美,讓我們卡車不僅能在國際上亮相,而且能讓國際朋友也感受到福田戴姆勒的創(chuàng)新實力和不斷進步”。
歐曼EST在漢諾威車展
福田戴姆勒汽車總裁周亮對此表示,“在戴姆勒展臺把來自全球不同區(qū)域的先進產品帶到國際展會,這次展出的歐曼EST超級卡車代表著戴姆勒的最新技術,代表著中國汽車制造的高水平工藝”。
用戶、經銷商和企業(yè)三方對歐曼EST超級卡車的稱贊,讓歐曼EST超級卡車在漢諾威的上市增添了炫麗的色彩,歐曼EST超級卡車全球上市也不僅僅只是在國際市場亮相,更代表著福田戴姆勒汽車在國際市場擁有了比肩世界的前沿技術,這強有力的發(fā)聲讓歐曼EST超級卡車在 9月22日有了非凡意義的一天。
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