品牌的力量有多大?可口可樂(lè)總裁曾說(shuō),即使全世界的可口可樂(lè)工廠在一夜間被燒毀,他也可以在第二天憑借可口可樂(lè)巨大的品牌價(jià)值重新建立工廠。而當(dāng) “三聚氰胺”事件劇震中國(guó)奶業(yè)時(shí),伊利、蒙牛等龍頭企業(yè)通過(guò)應(yīng)運(yùn)全新的高附加值品牌重塑企業(yè)形象并在一年之間迅速占領(lǐng)高端市場(chǎng)?,F(xiàn)如今,這樣的品牌夢(mèng)想和實(shí)力已不再是快消品的營(yíng)銷“專利”,商用車企中,江淮康鈴通過(guò)打造用戶心目中“高端、品質(zhì)、專家”的輕微卡形象,已然贏得向上的力量。
江淮康鈴打造“高端、品質(zhì)、專家”的輕微卡形象
從迎合到引導(dǎo) 康鈴的銷量是最好證明
如果說(shuō),輕卡市場(chǎng)在2014年被政策倒逼升級(jí)為國(guó)四排放,輕卡企業(yè)為迎合滿足市場(chǎng)法規(guī)的產(chǎn)品而被動(dòng)提高產(chǎn)品價(jià)格,導(dǎo)致流失主流經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品用戶苦惱時(shí)。那么時(shí)至今日,他們的眉頭已然舒展,通過(guò)主動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),打造高端輕卡品牌提升產(chǎn)品附加值及核心競(jìng)爭(zhēng)力,引導(dǎo)高端用戶群贏得信賴,提升銷量。
一個(gè)事實(shí)是,國(guó)四排放實(shí)施以來(lái),經(jīng)濟(jì)型輕卡產(chǎn)品的市場(chǎng)銷量和占比大幅萎縮,而中高端輕卡產(chǎn)品市場(chǎng)卻呈逆增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中江淮旗下的帥鈴、駿鈴、康鈴,福田旗下的歐馬可、奧鈴等中高端產(chǎn)品代表均表現(xiàn)搶眼。特別是今年1-8月份,國(guó)內(nèi)輕卡銷量達(dá)到99.3萬(wàn)輛,同比下降3.35%。而江淮輕卡以15.1%的增長(zhǎng),總體超過(guò)11萬(wàn)臺(tái)的超強(qiáng)銷售量表現(xiàn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。這其中帥鈴?fù)仍鲩L(zhǎng)4.53%,駿鈴增長(zhǎng)19.2%,康鈴增長(zhǎng)37.8%,康鈴牌增長(zhǎng)率領(lǐng)跑江淮輕卡“三劍客”,可以見(jiàn)得,輕卡用戶更傾向于選擇品牌知名度高和品質(zhì)高端的產(chǎn)品,輕微卡產(chǎn)品高端化已經(jīng)是趨勢(shì)潮流,銷量增長(zhǎng)即是最好證明!
康鈴國(guó)五產(chǎn)品上市
從迎合到引導(dǎo),康鈴在“金九銀十”發(fā)布全新國(guó)五產(chǎn)品,康鈴國(guó)五產(chǎn)品不僅僅是在環(huán)保升級(jí)方面提前布局,同時(shí)也對(duì)產(chǎn)品安全、動(dòng)力、顏值、價(jià)值等四方面做出全面突破性的升級(jí),引領(lǐng)未來(lái)輕微卡發(fā)展方向??碘弴?guó)五產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)首次經(jīng)過(guò)國(guó)家乘用車碰撞試驗(yàn),有效縮短剎車距離,保障行車安全;各款發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、排放性均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平;整車造型內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎,令人賞心悅目,使貨車司機(jī)出行有面、拉貨有型;多項(xiàng)科技化智能配置,使年輕司機(jī)的載貨路不再枯燥乏味,同時(shí)增加多處細(xì)心設(shè)置,處處體現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值,可謂處處引導(dǎo)未來(lái)輕微卡用戶消費(fèi)需求。
從小目標(biāo)到大目標(biāo) 看康鈴如何實(shí)現(xiàn)大抱負(fù)
趨勢(shì)誰(shuí)都懂,但誰(shuí)又能始終站在時(shí)代潮流浪尖上呢?在康鈴國(guó)五產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,江淮康鈴營(yíng)銷公司副總經(jīng)理萬(wàn)鋒宣布江淮康鈴的市場(chǎng)小目標(biāo)是2016年實(shí)現(xiàn)銷量5萬(wàn)臺(tái),大目標(biāo)是在“十三五”(2020年)期間實(shí)現(xiàn)年銷10萬(wàn)輛,并形成“高端、品質(zhì)、專家”的客戶印象,如此“大胃口”也預(yù)示著江淮康鈴要實(shí)現(xiàn)大抱負(fù)。
江淮康鈴營(yíng)銷公司副總經(jīng)理萬(wàn)鋒先生
而對(duì)于今年的小目標(biāo),康鈴表現(xiàn)如同萬(wàn)達(dá)老總王健林口中先賺一個(gè)億小目標(biāo)般輕松,截止9月底,康鈴市場(chǎng)銷量突破4.2萬(wàn)輛,按照目前月銷售4000余臺(tái)能力,年底可以輕松突破5萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)。同時(shí),對(duì)于十三五期間實(shí)現(xiàn)年銷10萬(wàn)臺(tái)的大目標(biāo),康鈴打造微卡和輕卡雙引擎,圍繞“產(chǎn)品向上、品牌向上、營(yíng)銷向上”,通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)換代,雙品聚力為主要戰(zhàn)略決策,擎舉江淮康鈴高端品牌形象。
在“產(chǎn)品向上”方面,康鈴?fù)瞥鲒厔?shì)需求的高端微卡和輕卡組合拳,其中六款駕駛室類別,輕卡和微卡各三款,產(chǎn)品組合上形成了高端、中端和經(jīng)濟(jì)型的產(chǎn)品矩陣,這是同類產(chǎn)品所不及的。全系產(chǎn)品定位短途物流市場(chǎng),產(chǎn)品聚焦4.2m貨箱以下藍(lán)牌輕微卡產(chǎn)品,專注全生命周期價(jià)值,將為廣大車主提供優(yōu)質(zhì)的同城配送及城郊物流運(yùn)輸產(chǎn)品解決方案。
“三個(gè)向上”擎舉江淮康鈴高端品牌形象
在“品牌向上”方面,康鈴致力于在用戶口碑中打造‘高端、品質(zhì)、專家’的概念和形象,力爭(zhēng)將康鈴品牌在同城配送及城郊物流這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)做到行業(yè)前三甲。
在“營(yíng)銷向上”方面,通過(guò)價(jià)值識(shí)別與設(shè)計(jì)、價(jià)值交互、價(jià)值增值、價(jià)值分享及價(jià)值保持五部分有機(jī)結(jié)合,繼續(xù)深化營(yíng)銷4.0,推進(jìn)LCV客戶全生命周期價(jià)值管理。為廣大用戶提供超值體驗(yàn)享受,創(chuàng)造卓越的品牌認(rèn)知,并以持續(xù)產(chǎn)品升級(jí)為理念,不斷滿足未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的新需求,有效提升車主運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值最大化。
在卡車網(wǎng)記者看來(lái),未來(lái),生產(chǎn)中高端輕卡產(chǎn)品的技術(shù)問(wèn)題只是企業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展的冰山一角,很關(guān)鍵的問(wèn)題還在于品牌形象和品牌溢價(jià)上面。江淮康鈴新品牌戰(zhàn)略的發(fā)布,標(biāo)志著未來(lái)江淮康鈴品牌將傾心打造同城配送及城郊物流專家形象,從產(chǎn)品、品質(zhì)、服務(wù)等方面對(duì)標(biāo)國(guó)際國(guó)內(nèi)一線輕型商用車品牌。而只有這樣連續(xù)不斷的憑借創(chuàng)新設(shè)計(jì)、匠心級(jí)品質(zhì)踐行沖高中才能獲得消費(fèi)者的認(rèn)知,這恐怕也是江淮康鈴對(duì)產(chǎn)品庫(kù)進(jìn)行大刀闊斧變革,沖擊高端市場(chǎng)的最大抱負(fù)意義。
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