驚呆了!歐曼EST超級(jí)卡車(chē)極有可能成為中國(guó)首款無(wú)人駕駛卡車(chē)

福田汽車(chē)集團(tuán)與百度就車(chē)聯(lián)網(wǎng)與無(wú)人駕駛汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　但這和歐曼EST超級(jí)卡車(chē)能夠成為中國(guó)首款無(wú)人駕駛卡車(chē)有什么關(guān)系呢?聽(tīng)小編給你掰掰，你或許就明白了!

　　首先來(lái)看看福田汽車(chē)今年在智能商用汽車(chē)方面的大動(dòng)作：年初，推出中國(guó)首款互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車(chē);6月，福田汽車(chē)主導(dǎo)的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟在歐洲希臘成立，吸引百度“智慧汽車(chē)”與其牽手，跨界合作打造面向未來(lái)的智能商用汽車(chē);而今天，福田汽車(chē)與百度汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將基于福田智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)與百度“智慧汽車(chē)”平臺(tái)的深度合作，為用戶(hù)提供面向未來(lái)的智能汽車(chē)體驗(yàn)。而這其中的首款互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車(chē)和雙方將深度合作的福田智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)都將應(yīng)用者指向了歐曼EST超級(jí)卡車(chē)。

歐曼EST超級(jí)卡車(chē)

　　當(dāng)然，歐曼EST超級(jí)卡車(chē)不僅有福田汽車(chē)的支撐，出身名門(mén)之后的福田戴姆勒汽車(chē)鏈合德美中三方優(yōu)勢(shì)，擁有多方技術(shù)資源能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)。特別是世界首款無(wú)人駕駛卡車(chē)的發(fā)明者梅賽德斯-奔馳做底氣，在加上百度　“智慧汽車(chē)”的如虎添翼，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛指日可待。

奔馳Future Truck 2025的無(wú)人駕駛卡車(chē)

　　那么，中國(guó)的無(wú)人駕駛卡車(chē)何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)?在福田汽車(chē)副總裁宋術(shù)山先生接受媒體專(zhuān)訪時(shí)表示：“與百度的合作，無(wú)人駕駛超級(jí)卡車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)是兩大核心內(nèi)容。福田汽車(chē)一直在研發(fā)無(wú)人駕駛商用汽車(chē)，而這項(xiàng)技術(shù)將首先應(yīng)用在福田超級(jí)卡車(chē)上，預(yù)計(jì)年底就能看到無(wú)人駕駛的福田超級(jí)卡車(chē)在路上行駛!”

　　縱觀行業(yè)發(fā)展，如果無(wú)人駕駛的福田超級(jí)卡車(chē)如愿在年底亮相，必將成為中國(guó)首款無(wú)人駕駛卡車(chē)，而剛剛在漢諾威車(chē)展亮相、全球上市并接受歐洲最大、最專(zhuān)業(yè)的獨(dú)立試車(chē)場(chǎng)——德國(guó)帕彭堡(Papenburg)ATP試車(chē)場(chǎng)測(cè)試的歐曼EST超級(jí)卡車(chē)無(wú)疑是中國(guó)第一輛，再一次刷新行業(yè)高度。