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歐曼GTL穿越版:穿越南北 四季皆宜

  來自齊齊哈爾的韓寶明韓師傅是一名經(jīng)驗豐富的老司機。從2012年開始踏足重卡運輸領域的他,幾年下來也接觸了不少重卡。韓師傅平時主要從齊齊哈爾市到滿洲里拉蔬菜,走綠通。滿洲里至齊齊哈爾往返近1300公里,兩地的晝夜溫差極大,這曾經(jīng)給韓師傅造成了不小的麻煩。
韓師傅和他的歐曼GTL穿越版韓師傅和他的歐曼GTL穿越版

  對于韓師傅來說,雙標號油箱、獨立熱源、極低溫度下快速啟動這樣的特點才是最適合他的重卡。于是,今年韓師傅準備換車的時候,毅然決然的選擇了歐曼GTL穿越版。

  歐曼GTL穿越版是根據(jù)中國北方地區(qū)冬季氣候寒冷的特殊工況所打造,結(jié)合廣大用戶的需求,在國家南極科考隊指定用車的基礎上進行燃油、機油、電路、氣路、暖風、密閉六大系統(tǒng)升級,是能真正滿足北方寒冷區(qū)域,或經(jīng)常往返南方-北方的客戶需求的一款大動力、高效率高端重卡。

  韓師傅第一次接觸歐曼GTL穿越版,便對它進行了一番試乘試駕。一開始,韓師傅還感覺開著不太順手。可能由于場地限制的原因,韓師傅沒跑出感覺來。在場的歐曼銷售人員當即決定,直接讓韓師傅開著試乘試駕車免費跑兩趟運輸!

  這一試可不得了,韓師傅立刻就感受到了歐曼GTL穿越版的優(yōu)勢所在——舒適、節(jié)油、動力強。試跑運輸?shù)倪^程中,穿越版的雙標號油箱讓韓師傅絕口稱贊:“這個雙標號的油箱確實實惠!我在溫度高的地方跑,就用高標號的油;到了太冷的地方,我就直接切換成低標號。這樣一來,不僅操作方便,還給我省了不少油錢,來回跑一趟,光油錢我就能省四五百塊錢,劃算!”

  除了獨具特色的雙標號油箱,歐曼GTL穿越版的獨立熱源也讓韓師傅很驚喜。到極寒的地方跑長途,最愁的就是駕駛室太冷的問題。要是用電暖氣什么的取暖,一來效果不佳,二來也比較危險。歐曼GTL穿越版正是考慮到用戶的這一需求,安裝了獨立熱源,讓韓師傅這樣的卡車司機舒舒服服穿越四季。

  同時,針對極寒地區(qū)的低溫環(huán)境,歐曼GTL穿越版還擁有低溫冷啟動系統(tǒng),能在-35°的低溫中7秒無助熱冷啟動,完美應對低溫問題。

  在充分感受了歐曼GTL穿越版的卓越性能后,韓師傅最終拍板決定買車,還在3個月里面分3次買了3臺車。我們相信,開上歐曼GTL穿越版之后,韓師傅一定能擁有更加舒適、愜意的運輸生活!

來源:福田戴姆勒汽車 作者:鴻新
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