美國自行車騎行者和行人的交通事故死亡率持續(xù)攀升,在快速增長的汽車市場如中國和印度,對弱勢的道路使用者的保護至關重要。
采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)針對上述情況正在推進“觀察、思考和行動”系統(tǒng)的開發(fā) ,以幫助避免交通事故,遏制每年涉及行人、騎行者和其他弱勢道路使用者的死亡率的增長。騎行者保護AEB測試標準將于2018年被納入歐洲新車安全評鑒協會(NCAP)五星評測系統(tǒng)。
采埃孚
例如,據美國國家公路交通安全管理署(NHTSA)統(tǒng)計,2015年的前9個月,行人事故死亡率(10%)和自行車騎行者事故死亡率(13%)較去年同期呈雙位數增長。為了降低這兩類事故的發(fā)生率、并應對同期總體道路交通死亡率近8%的狀況,美國交通部加大力度出臺指導性新政,推進能減少碰撞事故的自動化安全技術的開發(fā)。
采埃孚(ZF)在駕駛輔助領域優(yōu)勢顯著,擁有一系列能通過傳感和數據分析,對關乎行人和騎行者的事故風險做出反應的技術,尤以自動化制動和轉向系統(tǒng)著稱。
采埃孚(ZF)董事會成員、集團市場主管Peter Lake說:“發(fā)達市場的統(tǒng)計數據顯示,保護車輛外部的道路使用者非常重要 ,特別是對于中國和印度這樣的發(fā)展中國家。由于乘用車和卡車數量大增,加上城市中心人口密集,步行、騎車、或使用其他交通工具的人們更容易遭受道路傷害。在這些國家,至少有50%的交通事故死亡者是弱勢的道路使用者。”
安全日當天,在美國樂居鎮(zhèn)和法國特拉普市,采埃孚(ZF)通過模擬相應的歐洲NCAP標準的自行車路口穿行測試裝置,展示了其自動緊急制動(AEB)的技術能力。公司的行人保護自動緊急制動已經在輕型車平臺應用并量產,現致力于開發(fā)滿足新測試要求的技術組合,通過產品升級,例如用更廣角的攝像頭,及時監(jiān)測到運動速度高于行人的騎行者,從而幫助系統(tǒng)作出更迅速的反應。
Lake總結說:“采埃孚(ZF)擁有卓越的安全和駕駛輔助技術產品組合,憑借在安全電子和先進底盤系統(tǒng)方面的專長,我們創(chuàng)造的智能化機械系統(tǒng),將有助于同時提升駕乘人員和弱勢道路使用者的安全。采埃孚(ZF)的目標之一,即幫助我們涉足的所有車輛類別、市場和運輸系統(tǒng)增強安全性。”
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