實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理與生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一
18日上午,江西省公安廳副廳長(zhǎng)王躍輝在會(huì)上表示,今年以來(lái),我省發(fā)生的18起貨運(yùn)車(chē)輛較大事故中,有9起是嚴(yán)重超載的,占貨車(chē)事故總數(shù)的50%。
“目前的治超工作有了一個(gè)重大突破,我國(guó)將車(chē)輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一,六軸及以上車(chē)輛重量限值由55噸統(tǒng)一調(diào)為49噸。”省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)朱希表示,這將實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理與生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一,交通運(yùn)輸部門(mén)與公安部門(mén)執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。
據(jù)悉,截至9月30日,全省共檢測(cè)貨車(chē)105萬(wàn)輛,查處超限超載貨車(chē)5.7萬(wàn)輛,交警處理案件1516起,對(duì)超載司機(jī)駕駛證記分5723分,恢復(fù)非法改裝車(chē)輛5899輛,確定貨源重點(diǎn)監(jiān)管單位225家。
單獨(dú)作戰(zhàn)轉(zhuǎn)變?yōu)槁?lián)合作戰(zhàn)
“全省各地已將治超工作作為政府重點(diǎn)工作,納入政府績(jī)效考核范疇,基本形成了省、市、縣三級(jí)政府主導(dǎo)的治超工作格局,并開(kāi)始從部門(mén)行為上升為政府行為,由單獨(dú)作戰(zhàn)轉(zhuǎn)變?yōu)槁?lián)合作戰(zhàn),形成政府有效協(xié)調(diào)、部門(mén)責(zé)任明確、各方通力協(xié)作的聯(lián)合治超工作機(jī)制。”朱希說(shuō),全省公路路政與公安交警、交通運(yùn)政建立路面聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,以固定治超站為依托,強(qiáng)化流動(dòng)治超,逢車(chē)必檢,超限必卸,保持路面執(zhí)法高壓態(tài)勢(shì)。
省工業(yè)和信息化委員會(huì)副主任王亦斌表示,全省各級(jí)工信主管部門(mén)將重點(diǎn)對(duì)擅自改變車(chē)輛外廓尺寸或者承載限值等非法改裝行為的企業(yè)嚴(yán)厲打擊。
王躍輝則表示,全省公安交管部門(mén)要把住高速公路入口,“雙排車(chē)”一律勸返,不予罰款,拒不聽(tīng)從勸返的,依法處罰并強(qiáng)制卸載。交管部門(mén)不得在路上處罰超限超載車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)違法超限超載車(chē)輛,要引導(dǎo)至超限檢測(cè)站點(diǎn),依據(jù)公路管理機(jī)構(gòu)開(kāi)具的“稱重和卸載單”進(jìn)行處罰。
會(huì)上,江西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長(zhǎng)張龍飛說(shuō),全省質(zhì)檢部門(mén)嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定許可準(zhǔn)入關(guān)。
省工商行政管理局副局長(zhǎng)沈慶中說(shuō),近年來(lái),全省各級(jí)工商、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)集中力量對(duì)全省22個(gè)非法報(bào)廢車(chē)輛回收拆解市場(chǎng)和128個(gè)回收拆解點(diǎn),全部按期予以取締。
會(huì)上,吉安市副市長(zhǎng)王大勝,撫州市副市長(zhǎng)羅國(guó)良代表吉安、撫州就治超工作通過(guò)連線的方式作了經(jīng)驗(yàn)交流。
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