事件一:2016年最“火”的營銷——超級(jí)卡車
“超級(jí)卡車”對(duì)于國外來講已經(jīng)不是一個(gè)新鮮的概念了。早在2009美國就提出了“超級(jí)卡車計(jì)劃”其目的是提升物流運(yùn)輸裝備的燃油經(jīng)濟(jì)性、提升運(yùn)輸效率并實(shí)現(xiàn)低排放,以應(yīng)對(duì)全球能源危機(jī)及氣候變化。此外,戴姆勒奔馳還賦予了超級(jí)卡車“超前”智能互聯(lián)特質(zhì),如:無人駕駛的奔馳FT2025未來卡車已讓“未來卡車”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。在中國,作為中國規(guī)模最大的商用車企業(yè),福田汽車集團(tuán)緊跟時(shí)代步伐,率先提出“綠色智能卡車+智能物流”的“福田超級(jí)卡車”概念,以綠色卡車和車聯(lián)網(wǎng)為核心內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)油耗降低30%或純電動(dòng)卡車,碳排放減少30%,貨運(yùn)效率提升70%的超級(jí)卡車戰(zhàn)略目標(biāo),真正實(shí)現(xiàn)了更環(huán)保、更高效,為物流用戶打造綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的中國物流運(yùn)輸系統(tǒng)解決方案。
福田超級(jí)卡車陣營:歐馬可S3超級(jí)卡車、歐曼EST超級(jí)卡車
歐馬可超級(jí)卡車作為福田汽車超級(jí)卡車的重要組成部分,依托福田汽車德國全球研發(fā)中心,鏈合福田汽車超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員智慧科技,匯聚歐洲科技內(nèi)涵,整合全球高端中輕卡領(lǐng)先技術(shù),針對(duì)全球城市、城郊和城際高效物流用戶打造全新平臺(tái)高端中輕卡產(chǎn)品。“超級(jí)卡車”概念從此火遍2016,成為最具話題的營銷案例。
事件二:2016年最“強(qiáng)”的營銷——創(chuàng)新聯(lián)盟
2016年中國輕卡行業(yè)最帶勁的營銷非“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”莫屬。福田汽車攜手由美國康明斯、德國采埃孚、大陸電子等全球卡車技術(shù)巨頭,在歐洲門戶希臘成立了“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”,以全球智慧引領(lǐng)歐馬可超級(jí)卡車的技術(shù)潮流;有了“技術(shù)后臺(tái)”福田歐馬可又依托福田汽車集團(tuán)“北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心”的“國家級(jí)超級(jí)卡車研發(fā)中心、新能源汽車工程試驗(yàn)中心、歐六排放重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智慧物流大數(shù)據(jù)中心、超級(jí)卡車數(shù)字化工廠”五大功能資源,組建了集生產(chǎn)、制造、研發(fā)于一體的“資源后臺(tái)”。
超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟希臘成立
擁有了技術(shù)和資源的福田歐馬可,把超級(jí)卡車的營銷模式提上了一個(gè)全新高度,與全球“技術(shù)大咖”并駕齊驅(qū),屹立于世界商用車技術(shù)潮流之巔,實(shí)現(xiàn)了以“價(jià)值共享”為載體的中國輕卡的鏈合式創(chuàng)新模式;福田歐馬可以領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)和強(qiáng)大的資源體系滿足行業(yè)發(fā)展和用戶期待。
北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心成立大會(huì)
事件三:2016年最“洋”的營銷——海外上市
對(duì)于乘用車來說,海外上市已經(jīng)不是什么新鮮事;但對(duì)于中國輕卡行業(yè)來說,卻是聞所未聞。2016年第66屆德國漢諾威車展期間,全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車舉行了全球上市發(fā)布會(huì),以歐洲科技內(nèi)涵震撼了輕卡界;在對(duì)話新的移動(dòng)世界物流的同時(shí),歐馬可以最“洋氣”的方式,向全球用戶發(fā)出了“互聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案”的價(jià)值承諾。不僅如此,全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車還完成了德國權(quán)威測(cè)試認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA的嚴(yán)苛測(cè)評(píng);作為中國首個(gè)在歐洲完成認(rèn)證測(cè)評(píng)的高端中輕卡品牌,福田歐馬可超級(jí)卡車進(jìn)一步確立了其源自歐洲的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),以歐洲品質(zhì)重新定義中國高端輕卡技術(shù)與品質(zhì)新內(nèi)涵。
歐馬可超級(jí)卡車全球上市
源自德國,歐洲標(biāo)準(zhǔn)。在歐洲上市的全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車在海外市場(chǎng)的良好反響,更加引起國內(nèi)的關(guān)注,更加值得中國用戶的期待。歐洲上市、歐洲測(cè)試,歐馬可超級(jí)卡車用實(shí)力演繹了中國超級(jí)卡車的真性情。
事件四:2016年最“亮”的營銷——首發(fā)簽單
回顧中國輕卡行業(yè)營銷事件,在首發(fā)當(dāng)天簽訂大訂單的案例屈指可數(shù)。2016年10月27日在福田歐馬可S3超級(jí)卡車的首發(fā)儀式上,中鐵物流集團(tuán)有限公司、跨越速運(yùn)集團(tuán)與福田歐馬可簽訂了1800臺(tái)全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車的認(rèn)購合作,成為中國首發(fā)的一大亮點(diǎn)。
全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車中國首發(fā)啟動(dòng)儀式
首發(fā)儀式的另一亮點(diǎn)是,康明斯、采埃孚、大陸電子等全球科技大咖紛紛為歐馬可超級(jí)卡車代言。圍繞產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)特點(diǎn)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)讓用戶體驗(yàn)到歐洲科技內(nèi)涵帶來的超級(jí)價(jià)值,贏得了現(xiàn)場(chǎng)用戶的一致好評(píng)。
事件五:2016年最“實(shí)”的營銷——高效訂制
精彩遠(yuǎn)不止這些,以“超級(jí)卡車 價(jià)值風(fēng)暴”為主題的歐馬可高效物流(冷鏈)訂制之旅暨S3超級(jí)卡車長三角區(qū)域上市儀式即將開啟,屆時(shí),將在長三角地區(qū)發(fā)布全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)S3卡車和歐馬可超級(jí)卡車?yán)滏溸\(yùn)輸車,把歐洲的先進(jìn)技術(shù)及歐洲智能物流解決方案帶入長三角,滿足長三角區(qū)域用戶對(duì)高效物流升級(jí)的需求,其中歐馬可超級(jí)卡車?yán)滏溸\(yùn)輸車從底盤、上裝、到整車的匹配,可針對(duì)不同用戶需求進(jìn)行量身訂制。那么,這款冷鏈物流運(yùn)輸車又將為長三角區(qū)域的冷鏈物流行業(yè)帶來怎樣的精彩呢?11月15日,敬請(qǐng)期待!
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