訂制冷鏈 歐馬可超卡S3搶灘長三角

歐馬可S3超級(jí)卡車長三角區(qū)域上市

　　市場(chǎng)+政策 冷藏車市場(chǎng)一片利好

　　“2015年冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模達(dá)1583 億元，預(yù)計(jì)到2020 年冷鏈將達(dá)到3479 億市場(chǎng)規(guī)模。而在冷鏈物流中，低溫冷凍車保有量年均增長率約為13.8%，高溫冷藏車保有量年均增長率約為15.2%?？梢灶A(yù)見，高品質(zhì)冷鏈物流裝備的未來市場(chǎng)前景十分廣闊。”中國物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)副秘書長李勝對(duì)我國當(dāng)前物流行業(yè)的形勢(shì)做了解讀。在電商快遞高速發(fā)展的今天，正在從傳統(tǒng)型物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，高效、可靠、準(zhǔn)時(shí)、安全的物流運(yùn)輸，成為了拉動(dòng)消費(fèi)型物流行業(yè)的重要因素。

　　“自2011年到2014年，冷藏車增長近三倍;2015年在經(jīng)濟(jì)下行的環(huán)境下，冷藏車仍逆勢(shì)增長4%，預(yù)計(jì)2016年—2018年冷藏車市場(chǎng)符合增長率將達(dá)15%-20%。”據(jù)冷鏈物流行業(yè)專家、中國制冷學(xué)會(huì)理事會(huì)理事、中集車輛(山東)有限公司總經(jīng)理高峰介紹，市場(chǎng)亟待新品，政策也是一片利好。從2010年發(fā)改委頒布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》到中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2015-2020年中國冷鏈物流技術(shù)裝備調(diào)研分析報(bào)告》，再到2016 年4 月6 日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上李克強(qiáng)總理指出要突破信息基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈運(yùn)輸滯后“硬瓶頸”，環(huán)保、節(jié)能、安全、智能的冷鏈物流一體化勢(shì)在必行。

現(xiàn)場(chǎng)上海貨的和赤兔供應(yīng)鏈率先簽署訂制高效冷鏈價(jià)值之旅

　　歐馬可S3高效冷鏈之旅絕對(duì)是應(yīng)時(shí)之舉，而上市首站選在長三角也絕非偶然。以上海為中心的長三角區(qū)域交通便利、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，處于我國冷鏈運(yùn)輸?shù)那把匚恢?。?jù)統(tǒng)計(jì)，上海目前擁有301萬個(gè)冷庫，物流冷鏈體系相對(duì)完善，冷鏈物流園區(qū)的數(shù)量和規(guī)模呈逐漸增加和擴(kuò)大的趨勢(shì)。著眼裝備品質(zhì)的歐馬可S3，不僅將滿足物流用戶對(duì)裝備升級(jí)的需求，更會(huì)有效的推動(dòng)長三角地區(qū)乃至全國快遞、冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。

　　性能+服務(wù) 歐馬可S3高效可靠

歐馬可超級(jí)卡車?yán)滏溸\(yùn)輸車

　　“源自德國，歐洲標(biāo)準(zhǔn)，回到中國，服務(wù)用戶”!秉承“突破科技，引領(lǐng)未來”的發(fā)展理念，依托“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”與“北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心”兩大資源優(yōu)勢(shì)，匯聚康明斯、采埃孚、大陸電子等成員的領(lǐng)先科技，以“源自德國、歐洲標(biāo)準(zhǔn)”的產(chǎn)品內(nèi)涵，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，面向全球高效物流用戶打造出全新平臺(tái)的歐馬可系列超級(jí)卡車，以“歐洲科技內(nèi)涵”開啟了“價(jià)值引領(lǐng)未來”的新征程。

冷藏車市場(chǎng)需求

　　據(jù)歐馬可事業(yè)本部副本部長李建國介紹，歐馬可產(chǎn)品解決方案有著強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。超級(jí)卡車S3相對(duì)于基礎(chǔ)車型全面升級(jí)，采用世界級(jí)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，CUMMINS+ZF，整車動(dòng)力提升10%，現(xiàn)動(dòng)力、節(jié)油與高效傳動(dòng)的完美匹配，為用戶帶來更高的運(yùn)輸效率;其次，采用歐洲技術(shù)打造全新平臺(tái)、鏈合全球黃金零件供應(yīng)體系打造，遵循嚴(yán)苛的產(chǎn)品驗(yàn)證流程，數(shù)字化工廠智能制造，可靠性提升50%，耐久性提升60%;再次，具有高強(qiáng)度安全車身，WABCO制動(dòng)系統(tǒng)、ABS、盤式制動(dòng)、LED日間行車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)等，滿足更高智能安全配置需求;此外，整車NVH降低20%，輕量化提升3%，油耗降低5%-10%。

歐馬可事業(yè)本部副本部長李建國

　　整車性能強(qiáng)，服務(wù)也最優(yōu)。秉承以用戶為中心的原則，歐馬可還提供“全程無憂”的高品質(zhì)服務(wù)。整車首保全免費(fèi)，核心部件實(shí)施4年或100萬公里超長保修，救援響應(yīng)速度15分鐘以內(nèi)，緊急配件主要區(qū)域?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)到位等等，遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，給用戶車輛使用帶來最堅(jiān)實(shí)保障。

　　戰(zhàn)略+未來 一體化方案讓價(jià)值最大化

歐馬可事業(yè)本部副本部長、營銷公司副經(jīng)理邵國慶

　　“以超級(jí)卡車為基礎(chǔ)，以訂制化為創(chuàng)新方向，聯(lián)合行業(yè)核心裝備企業(yè)，創(chuàng)立冷鏈行業(yè)運(yùn)輸裝備系統(tǒng)供應(yīng)商的戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同推動(dòng)冷鏈行業(yè)未來產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)步伐。”除了針對(duì)物流重點(diǎn)行業(yè)，全新發(fā)布?xì)W馬可超級(jí)卡車?yán)滏溸\(yùn)輸訂制化新品外，歐馬可事業(yè)本部副本部長、營銷公司副經(jīng)理邵國慶又宣布了的另一重點(diǎn)。這是福田歐馬可協(xié)同上裝核心企業(yè)、冷機(jī)核心企業(yè)，為冷鏈運(yùn)輸帶來的“行業(yè)訂制”價(jià)值，為冷鏈用戶提供 “底盤+上裝”的縱向一體化產(chǎn)品解決方案，為冷鏈物流行業(yè)提供更全面、更完善的高效訂制保障。

超級(jí)卡車?yán)滏溸\(yùn)輸裝備系統(tǒng)供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟成立

　　民以食為天，食以安為先。冷鏈物流關(guān)系著食品安全，關(guān)系著民生福祉，這就要求冷鏈運(yùn)輸必須具備完善的管理機(jī)制與安全快捷的運(yùn)輸效率。在高質(zhì)量的冷鏈物流作業(yè)中，如何提升冷鏈物流運(yùn)輸裝備的可靠性和高效性，以及提升冷鏈運(yùn)輸作業(yè)服務(wù)質(zhì)量，成為了未來冷鏈物流發(fā)展必須思考的問題。而此時(shí)此刻的全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車與超級(jí)卡車?yán)滏溸\(yùn)輸車，正是基于此而上市的價(jià)值風(fēng)暴，即將開啟高效物流冷鏈訂制之旅，助力用戶在擁抱智慧物流的同時(shí)也感受歐馬可帶來的運(yùn)營價(jià)值最大化體驗(yàn)!