當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 輕卡新聞 >

訂制冷鏈 歐馬可超卡S3搶灘長三角

  “2016年的冷藏市場VAN增長了50%,輕卡增長了30%,掛車增長了400%……”在我國冷鏈行業(yè)高速發(fā)展、傳統(tǒng)模式已不能滿足冷鏈用戶需求的嚴峻形勢下,2016年11月15日,創(chuàng)新型產(chǎn)品解決方案歐馬可超級卡車S3以雷霆之勢登陸長三角。這款自重更輕、動力更強、油耗更低、安全系數(shù)更高、用戶體驗更好的高效物流訂制之旅,在標志著歐馬可在冷鏈物流細分市場有了過硬產(chǎn)品外,更將為用戶創(chuàng)造更多價值。而歐馬可、上裝核心企業(yè)、冷鏈核心企業(yè)三方成立的系統(tǒng)供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟,也讓產(chǎn)品無憂也更加有底氣。長三角是區(qū)域上市第一站,在上海的儀式現(xiàn)場上海貨的和赤兔供應(yīng)鏈還率先簽署訂制高效冷鏈價值之旅,分別認購500臺和100臺。
歐馬可S3超級卡車長三角區(qū)域上市歐馬可S3超級卡車長三角區(qū)域上市

  市場+政策 冷藏車市場一片利好

  “2015年冷鏈市場規(guī)模達1583 億元,預(yù)計到2020 年冷鏈將達到3479 億市場規(guī)模。而在冷鏈物流中,低溫冷凍車保有量年均增長率約為13.8%,高溫冷藏車保有量年均增長率約為15.2%。可以預(yù)見,高品質(zhì)冷鏈物流裝備的未來市場前景十分廣闊。”中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會副秘書長李勝對我國當(dāng)前物流行業(yè)的形勢做了解讀。在電商快遞高速發(fā)展的今天,正在從傳統(tǒng)型物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,高效、可靠、準時、安全的物流運輸,成為了拉動消費型物流行業(yè)的重要因素。

  “自2011年到2014年,冷藏車增長近三倍;2015年在經(jīng)濟下行的環(huán)境下,冷藏車仍逆勢增長4%,預(yù)計2016年—2018年冷藏車市場符合增長率將達15%-20%。”據(jù)冷鏈物流行業(yè)專家、中國制冷學(xué)會理事會理事、中集車輛(山東)有限公司總經(jīng)理高峰介紹,市場亟待新品,政策也是一片利好。從2010年發(fā)改委頒布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》到中國報告大廳發(fā)布的《2015-2020年中國冷鏈物流技術(shù)裝備調(diào)研分析報告》,再到2016 年4 月6 日國務(wù)院常務(wù)會議上李克強總理指出要突破信息基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈運輸滯后“硬瓶頸”,環(huán)保、節(jié)能、安全、智能的冷鏈物流一體化勢在必行。

現(xiàn)場上海貨的和赤兔供應(yīng)鏈率先簽署訂制高效冷鏈價值之旅現(xiàn)場上海貨的和赤兔供應(yīng)鏈率先簽署訂制高效冷鏈價值之旅

  歐馬可S3高效冷鏈之旅絕對是應(yīng)時之舉,而上市首站選在長三角也絕非偶然。以上海為中心的長三角區(qū)域交通便利、經(jīng)濟發(fā)達,處于我國冷鏈運輸?shù)那把匚恢?。?jù)統(tǒng)計,上海目前擁有301萬個冷庫,物流冷鏈體系相對完善,冷鏈物流園區(qū)的數(shù)量和規(guī)模呈逐漸增加和擴大的趨勢。著眼裝備品質(zhì)的歐馬可S3,不僅將滿足物流用戶對裝備升級的需求,更會有效的推動長三角地區(qū)乃至全國快遞、冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。

  性能+服務(wù) 歐馬可S3高效可靠

?歐馬可超級卡車冷鏈運輸車歐馬可超級卡車冷鏈運輸車

  “源自德國,歐洲標準,回到中國,服務(wù)用戶”!秉承“突破科技,引領(lǐng)未來”的發(fā)展理念,依托“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”與“北京超級卡車創(chuàng)新中心”兩大資源優(yōu)勢,匯聚康明斯、采埃孚、大陸電子等成員的領(lǐng)先科技,以“源自德國、歐洲標準”的產(chǎn)品內(nèi)涵,采用歐洲標準研發(fā),面向全球高效物流用戶打造出全新平臺的歐馬可系列超級卡車,以“歐洲科技內(nèi)涵”開啟了“價值引領(lǐng)未來”的新征程。

冷藏車市場需求冷藏車市場需求

  據(jù)歐馬可事業(yè)本部副本部長李建國介紹,歐馬可產(chǎn)品解決方案有著強大的優(yōu)勢。超級卡車S3相對于基礎(chǔ)車型全面升級,采用世界級動力傳輸系統(tǒng),CUMMINS+ZF,整車動力提升10%,現(xiàn)動力、節(jié)油與高效傳動的完美匹配,為用戶帶來更高的運輸效率;其次,采用歐洲技術(shù)打造全新平臺、鏈合全球黃金零件供應(yīng)體系打造,遵循嚴苛的產(chǎn)品驗證流程,數(shù)字化工廠智能制造,可靠性提升50%,耐久性提升60%;再次,具有高強度安全車身,WABCO制動系統(tǒng)、ABS、盤式制動、LED日間行車燈、發(fā)動機防盜系統(tǒng)等,滿足更高智能安全配置需求;此外,整車NVH降低20%,輕量化提升3%,油耗降低5%-10%。

歐馬可事業(yè)本部副本部長李建國歐馬可事業(yè)本部副本部長李建國

  整車性能強,服務(wù)也最優(yōu)。秉承以用戶為中心的原則,歐馬可還提供“全程無憂”的高品質(zhì)服務(wù)。整車首保全免費,核心部件實施4年或100萬公里超長保修,救援響應(yīng)速度15分鐘以內(nèi),緊急配件主要區(qū)域?qū)崿F(xiàn)24小時到位等等,遠優(yōu)于行業(yè)的標準,給用戶車輛使用帶來最堅實保障。

  戰(zhàn)略+未來 一體化方案讓價值最大化

歐馬可事業(yè)本部副本部長、營銷公司副經(jīng)理邵國慶歐馬可事業(yè)本部副本部長、營銷公司副經(jīng)理邵國慶

  “以超級卡車為基礎(chǔ),以訂制化為創(chuàng)新方向,聯(lián)合行業(yè)核心裝備企業(yè),創(chuàng)立冷鏈行業(yè)運輸裝備系統(tǒng)供應(yīng)商的戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同推動冷鏈行業(yè)未來產(chǎn)品創(chuàng)新升級步伐。”除了針對物流重點行業(yè),全新發(fā)布歐馬可超級卡車冷鏈運輸訂制化新品外,歐馬可事業(yè)本部副本部長、營銷公司副經(jīng)理邵國慶又宣布了的另一重點。這是福田歐馬可協(xié)同上裝核心企業(yè)、冷機核心企業(yè),為冷鏈運輸帶來的“行業(yè)訂制”價值,為冷鏈用戶提供 “底盤+上裝”的縱向一體化產(chǎn)品解決方案,為冷鏈物流行業(yè)提供更全面、更完善的高效訂制保障。

超級卡車冷鏈運輸裝備系統(tǒng)供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟成立超級卡車冷鏈運輸裝備系統(tǒng)供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟成立

  民以食為天,食以安為先。冷鏈物流關(guān)系著食品安全,關(guān)系著民生福祉,這就要求冷鏈運輸必須具備完善的管理機制與安全快捷的運輸效率。在高質(zhì)量的冷鏈物流作業(yè)中,如何提升冷鏈物流運輸裝備的可靠性和高效性,以及提升冷鏈運輸作業(yè)服務(wù)質(zhì)量,成為了未來冷鏈物流發(fā)展必須思考的問題。而此時此刻的全新平臺歐馬可S3超級卡車與超級卡車冷鏈運輸車,正是基于此而上市的價值風(fēng)暴,即將開啟高效物流冷鏈訂制之旅,助力用戶在擁抱智慧物流的同時也感受歐馬可帶來的運營價值最大化體驗!

來源:卡車網(wǎng) 作者:茗香
文章關(guān)鍵詞: 福田歐馬可 S3超級卡車 載貨車
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
福田歐航歐馬可,品牌首頁>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
福田歐航歐馬可相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多