至2016年底 我國(guó)充電樁數(shù)量有望超18萬(wàn)個(gè)

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2016年9月，北京在區(qū)域出租、環(huán)衛(wèi)、公交、物流、駕校及私人等領(lǐng)域共推廣新能源汽車(chē)突破8萬(wàn)輛。為解決新能源汽車(chē)最關(guān)鍵的充電問(wèn)題，全國(guó)已有60個(gè)省市出臺(tái)了推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)的相關(guān)文件，預(yù)計(jì)到2016年年底，全國(guó)有望建成充電樁超過(guò)18萬(wàn)個(gè)。

純電動(dòng)車(chē)充電樁

　　雖然充電設(shè)施建設(shè)取得了初步成果，但“建樁難”和“充電難”問(wèn)題仍然比較突出。在由廣東省電源行業(yè)協(xié)會(huì)和振威展覽共同主辦的本屆展會(huì)上，各大企業(yè)展出的智能充電解決方案或?qū)⒂型鉀Q當(dāng)前的行業(yè)難題。充電模塊作為充電樁的核心，是關(guān)系充電效率和充電安全最重要的部件。深圳英飛源推出的第5代REG系列充電模塊采用了兼顧全電壓范圍的技術(shù)方案，該系列產(chǎn)品的輸出電流在車(chē)輛實(shí)際工作的電壓范圍內(nèi)比業(yè)界相同功率的模塊高25%，這意味著電動(dòng)汽車(chē)的充電速度快了25%。作為國(guó)內(nèi)最早一批進(jìn)入充電設(shè)施領(lǐng)域的企業(yè)，南京能瑞在現(xiàn)場(chǎng)展出了9款新型智能充電樁，包括兩款雙槍、大屏顯示、有廣告推送的14kw立式交流樁及40kw壁掛式交流樁新產(chǎn)品。此外，其推出的電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)將充電、云平臺(tái)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)等新一代技術(shù)集成應(yīng)用，可實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛和充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)情況，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+充電設(shè)施+電動(dòng)汽車(chē)”創(chuàng)新服務(wù)。