據(jù)了解,高速公路通行作為一種安全、快捷的交通出行方式,成為了很多駕駛?cè)顺鲂械氖走x。但由于道路狀況良好,交通方式單一,高速公路超速行駛的違法行為也日趨突出,給公共行車安全帶來嚴重威脅,極容易發(fā)生重大惡性事故,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。
高速限速行駛
為有效遏制高速公路上因車輛超速造成的交通事故,警示駕駛員按限速行駛,11月12日起,貴陽環(huán)城高速、清織高速、貴甕高速、蘭海高速、貴黔高速、滬昆高速、惠興高速、夏蓉高速、杭瑞高速、畢威高速、畢都高速、貴都高速、六六高速、廈蓉高速、思劍高速、余凱高速、余安高速、惠羅高速、貴惠高速、汕昆高速、望安高速、松銅高速、安江高速、沿德高速、道安高速、蓉遵高速,全省共26條高速公路上共啟用新建的93個測速電子警察,進行區(qū)間、固定測速。按照交管部門轄區(qū)劃分,分別為貴陽20處、安順2處、畢節(jié)10處、六盤水4處、黔東南12處、黔南9處、黔西南7處、銅仁16處、遵義9處、省高速支隊管轄區(qū)域4處。
以往,我省各條高速公路上多為固定測速系統(tǒng),許多熟悉測速點或使用“電子狗”的司機,采用在臨近固定測速時剎車減速躲避測速,此后又超速行駛,使得測速形同虛設(shè)。值得注意的是,此次新增的93個測速電子警察,為區(qū)間、固定測速。與傳統(tǒng)的固定單點測速不同,區(qū)間測速是將高速公路劃分為不同區(qū)間,在區(qū)間兩點安裝監(jiān)控和測速設(shè)備,利用車牌識別技術(shù),算出同一輛車在這一區(qū)間路段的平均車速是否超速。區(qū)間測速可有效解決單點測速的易躲避性,即便車輛在經(jīng)過固定測速點時降下車速,但若平均時速超過限速,仍將受到處罰,可更加有效的提醒和約束駕駛員控制車速。
新增93處電子警察位置圖表(附限速值)
安順
畢節(jié)
貴陽
六盤水
黔東南
黔南
黔西南
銅仁
遵義
省高速支隊
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