糧食運輸,就是濮陽卡車市場的重要細(xì)分領(lǐng)域。
地勢平坦,氣候宜人,土地肥沃,灌溉便利,這些都讓濮陽成為我國重要的商品糧生產(chǎn)基地和河南省糧棉主要產(chǎn)區(qū)之一,主要農(nóng)作物有小麥、玉米、水稻、大豆、棉花、花生等。濮陽下轄的清豐縣有著耐旱的潮土,全縣種植小麥、玉米、棉花等。
張相科
因此,清豐縣的張相科,在買車時就特別看重適不適合干農(nóng)活。
“我買車主要是拉玉米。在我們這里,幾乎家家都是如此。”張相科告訴卡車網(wǎng)記者,把農(nóng)產(chǎn)品這個營生做好,是他肩上最重的責(zé)任:“特別是到了農(nóng)忙時節(jié),街上跑的都是滿載玉米的貨車。以前農(nóng)民都用農(nóng)用車?yán)洠褪悄欠N三個輪的‘三蹦子’,雖然車價格很便宜,但裝的東西有限,干不了多少活不說,開起來還特別不舒服,車顛簸得厲害。再加上現(xiàn)在國家提倡環(huán)保,三蹦子開起來一路黑煙,別說看起來臟兮兮的,熏得我們自己都難受。作為老百姓,咱也要響應(yīng)政府號召是吧?”
奧馳X2載貨車
看到?jīng)],承載力強(qiáng)、舒適性高、環(huán)保,當(dāng)然價格還必須實惠,這就是張相科和他的朋友們對車的“高”要求。有了對車輛的需求,買車自然不能含糊,張相科卻選擇了奧馳輕卡,是什么緣故呢?
對奧馳來說,這些要求并不算苛刻。主打“高效率、高承載”的奧馳X2運輸車剛好都能滿足。奧馳1800C排半車型,貨箱尺寸3850毫米×2010毫米×500毫米,用張相科的話來說,“裝5~6噸貨沒問題”。舒適性上,奧馳X2運輸車采用轎車化設(shè)計,內(nèi)飾咖啡色,讓人倍感溫馨;一體式雙曲面儀表臺,中控臺觸手可及,操作更輕松。“最重要的是,這個車噪聲不大,跟我之前開的三蹦子比起來,真是一個天上一個地下。就算車子發(fā)動了,在車?yán)锎螂娫捯餐耆珱]問題,以前那必須靠喊才能聽清。真是舒服多了。”張相科高興的告訴記者。環(huán)保方面,奧馳X2采用博世電控高壓共軌,精確控制燃油噴射,在省油的同時燃燒更充分,達(dá)到國四排放。“尾氣比以前干凈多了。”張相科說,再也不用過“煙熏火燎”的日子了。
張相科與奧馳載貨車
今年剛過完年,張相科就把他的奧馳X2開回了家。“這車用的是云內(nèi)發(fā)動機(jī),65千瓦還帶增壓,跑起來可帶勁了。”張相科說,他在全縣跑運輸,現(xiàn)在農(nóng)村都通了柏油路,比之前好走了不少,更給了奧馳X2大顯身手的機(jī)會:“從過完年到現(xiàn)在,我的車已經(jīng)跑了1.4萬公里,基本沒出過啥大毛病,真給我省了不少心。”
張相科不知道的是,奧馳X2在可靠性上可真是下了不少功夫:汽車專用大梁鋼全鉚接車架,主副梁點焊、沖壓成型;發(fā)動機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬公里;整車一次性通過10萬公里可靠性試驗。
“奧馳這車真不錯。”張相科說,他的朋友也買了好幾輛,“還是我推薦的呢!”
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