大飽眼福 乘龍新M3試銷走秀看點多

新乘龍M3

　　天生我才 引領(lǐng)城際物流新時代

　　眾所周知，伴隨國家基礎(chǔ)交通設(shè)施的完善和電子商務(wù)的爆發(fā)式發(fā)展，我國物流業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢，中長途城際貨運需求越來越大。城市或城際物流配送對時間和效率的標(biāo)準(zhǔn)要求也越來越高，對物流用車加速升級換代提出了新要求。而新乘龍M3應(yīng)需而生，滿足物流業(yè)新需求上有很大優(yōu)勢。

　　據(jù)了解，新乘龍M3是東風(fēng)柳汽在原有乘龍M3中卡基礎(chǔ)上升級改款的新產(chǎn)品，融合了多項國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，定位高端中卡市場，主要面向輕拋貨、快遞、城際物流等高效物流市場需求。

　　該車以高端重卡技術(shù)為標(biāo)桿，繼承了東風(fēng)柳汽重卡平臺優(yōu)勢設(shè)計，在安全性能、動力表現(xiàn)上都領(lǐng)先國內(nèi)同級產(chǎn)品，能較好滿足高效物流運輸?shù)男枨蟆４送?，新乘龍M3還引用歐美元素，在駕駛室平臺、外觀、內(nèi)飾、車架和輕量化等多方面實現(xiàn)升級改進(jìn)。更時尚的外形和舒適的駕乘體驗，無疑能打破很多年輕人對這一行業(yè)臟、累、差的刻板印象，打消有志于加入物流運輸行業(yè)年輕人的顧慮，對吸引更多新生力量加入物流行業(yè)，促進(jìn)物流運輸業(yè)的良性發(fā)展具有重大促進(jìn)作用。

乘龍新M3引領(lǐng)城際物流新時代

　　據(jù)東風(fēng)柳汽技術(shù)人員介紹，新乘龍M3是東風(fēng)柳汽2016年集合全集團(tuán)各種優(yōu)勢資源傾力打造的一款拳頭產(chǎn)品，目的就是為了幫助廣大運輸從業(yè)人員提高工作效率，助力物流運輸業(yè)進(jìn)入良性循環(huán)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，集合眾多優(yōu)勢于一身的智能化高端中卡新乘龍M3全面上市后，或?qū)⑼苿訃鴥?nèi)城際物流運輸業(yè)升級換代，更上一層樓。

　　秀外慧中 樹立高端中卡新標(biāo)桿

　　關(guān)注2016北京車展的人應(yīng)該注意到，新乘龍M3繼承H7高顏值外觀，形成家族式臉譜，外觀時尚潮流，時代感更強，是由設(shè)計過斯堪尼亞、瑪莎拉蒂的法國著名設(shè)計師馬克•德尚親自操刀設(shè)計的，國際范兒十足。但不要認(rèn)為新乘龍M3只是一個花架子，它的能耐，可不是一般大，在安全、可靠、省油、高效、舒適方面都能給用戶帶來不一樣的體驗。

五大升級 樹立高端中卡新標(biāo)桿

　　據(jù)了解，新乘龍M3傳承了乘龍家族“龍骨框架結(jié)構(gòu)”駕駛室設(shè)計，“武裝到牙齒”的鎧甲式超強防護(hù)，可全方位、最大限度保障駕駛員安全。前后橋盤式制動，更可以使制動距離縮短1.5m，進(jìn)一步提高安全性。

　　可靠性方面，作為國際領(lǐng)先供應(yīng)商第四代乘龍產(chǎn)品，新乘龍M3具有25年的市場考驗，制動系統(tǒng)三大部件標(biāo)配WABCO閥。同時在M3原有機械半浮式駕駛室懸置基礎(chǔ)上，新乘龍M3新增了發(fā)動機整體式平置軟墊和前后1.8米少片簧開發(fā)應(yīng)用，大大提高了整車平順性，有效保證了駕駛時的穩(wěn)定性。

　　而在節(jié)油性升級上，新乘龍M3更了不得。通過引入東風(fēng)柳汽重卡平臺優(yōu)勢設(shè)計，糅合歐美先進(jìn)技術(shù)，打造了一款通用性設(shè)計達(dá)國際水平的模塊化、輕量化全新底盤平臺。無連接板橫梁單層車架、少片簧設(shè)計等組成的輕量化結(jié)構(gòu)，使得新乘龍M3在保證承載力的情況下，整車重量比原有M3減輕600KG以上，可大大降低油耗。結(jié)合外飾降風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計。在M3駕駛室流線型導(dǎo)流罩的基礎(chǔ)上，新乘龍M3加入了寬大的進(jìn)氣格柵、更美觀立式大燈、一體式后視鏡等外飾，既提高了顏值，又有效降低風(fēng)阻，實現(xiàn)綜合油耗降低7%。

　　在動力方面，據(jù)悉新M3可以選擇搭載康明斯、玉柴兩種動力平臺，最高速比也高達(dá)5.286，能更好滿足中卡載貨的需求。值得一提的是，獨有的乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，更有柳汽首創(chuàng)的各項物流預(yù)警功能和十項車隊管理平臺加持，智能化的配備在保障物流運輸安全和提高效率方面有無與倫比的優(yōu)勢。此外，由于中卡的駕駛室普遍較沉重，相比采用彈簧式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、機械式液壓舉升，新乘龍M3采用性能更佳的電動液壓舉升，更能提升作業(yè)效率。

　　怎么樣，新乘龍M3是不是內(nèi)外兼修，實力非凡?這款融合了乘龍家族重卡平臺先進(jìn)技術(shù)和多種歐美元素，在安全性能、動力、外觀、舒適度等方面領(lǐng)先升級，同時擁有智能化配置的新乘龍M3，是否符合您的胃口呢?

　　雖然只是試銷，但憑借無可匹敵的差異化優(yōu)勢，通過滿足越來越高的物流市場需求，乘龍新M3已經(jīng)樹立了高端中卡新標(biāo)桿，在不久的將來，乘龍新M3或?qū)⒁I(lǐng)物流業(yè)進(jìn)入一個更智能、高效的時代。