車輛:瑞沃中卡
運輸線路:全國各地
運輸類型:綠通運輸
發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:瑞沃中卡駕乘舒適,性能穩(wěn)定,面對各種路況,都能輕松應(yīng)對,完美表現(xiàn)。如此全能表現(xiàn),對于第一次購車的人,買到即賺到,信賴瑞沃中卡,也就順理成章。
選一款好車不容易,面對眼花繚亂的卡車品牌,大部分首次買車的人都會模棱兩可,費盡心思,精挑細選。即便如此,用戶也不一定買到真正合適的車。如果隨心所愿,購得“良駒”,實為幸之所至。
蘭鵬飛點贊瑞沃中卡
石家莊從事蔬菜運輸?shù)目ㄜ囁緳C蘭鵬飛,第一次買車卻沒有大費周章。蘭鵬飛從事蔬菜運輸,跑長途干線,里程上千是家常便飯。根據(jù)實際運輸特點,舒適性和穩(wěn)定性成了他購車的考慮要素。“我也沒經(jīng)驗,找汽修朋友打聽,根據(jù)我的運輸需求,他給我推薦了瑞沃中卡,沒想到這款車就像為我量身定做的一樣。”蘭鵬飛介紹說。
2016年3月份,蘭鵬飛如愿購買了一臺瑞沃中卡,運營了幾個月,他覺得自己很幸運。“關(guān)系到面子,現(xiàn)在買車也講究時尚,所以造型很重要。”蘭鵬飛被瑞沃中卡時尚潮流又不失莊重的外形所吸引。除此之外,“賞心悅目”的瑞沃中卡,還給了蘭鵬飛家一般的舒適感。
蘭鵬飛告訴卡車網(wǎng)記者:“我最遠跑過云南,六七天都在路上。按常理,難免疲勞,但瑞沃中卡可以幫助緩解不少。”但他同時也表示,駕駛?cè)鹞种锌?,駕駛空間大,不僅視野開闊,眼睛不易疲勞,而且整個駕駛室內(nèi)部設(shè)計合理。方向盤和座椅位置設(shè)計合理,操作起來沒有不順手的感覺。 “跑南方,山路多,路況不好說,顛簸的厲害。駕乘時,背部和座椅能夠完全貼合,很舒適。而且瑞沃中卡采用框架式結(jié)構(gòu)全浮車身,螺旋彈簧減震,提高了駕乘舒適性。”蘭鵬飛直言,第一次跑長途就被瑞沃中卡的舒適性震撼了。
眾所周知,綠通運輸,對時間的要求非常嚴格,半路出故障要不得?,F(xiàn)在,蘭鵬飛最常跑的路線是石家莊到湖南,來回也要三千公里的路程,除了舒適性,對整車穩(wěn)定性也是一個極大的考驗。
“不比不知道,瑞沃中卡發(fā)動機、底盤、車架這些關(guān)鍵配置都是實打?qū)嵉挠藏洠收下实?,能夠輕松應(yīng)對各種路況環(huán)境。其他車,要么發(fā)動機不給力,要么底盤不過硬,瑞沃中卡相對來說,很完美。”蘭鵬飛直言。
的確,蘭鵬飛的這臺瑞沃中卡,搭載的是康明斯ISF3.8升發(fā)動機,道路可靠性試驗累計160萬公里,平均大修里程超過50萬公里,穩(wěn)定性大大提高。并且,車架寬度865mm,行業(yè)內(nèi)最寬,駕駛平順性、穩(wěn)定性好。除了這些,油箱、儲氣罐配置這些關(guān)鍵零部件也不含糊。不僅材質(zhì)輕,而且防腐,耐用,整車壽命得以延長。
截至目前,蘭鵬飛駕駛?cè)鹞种锌ㄒ呀?jīng)運營8萬公里,一次故障都沒出現(xiàn)過,更不要提半路趴窩的情況了。駕乘舒適,性能穩(wěn)定,這些優(yōu)勢性能讓蘭鵬飛的首次購車,初次駕車的體驗非常滿意。但作為生產(chǎn)工具,創(chuàng)造價值才是根本。
蘭鵬飛笑言:“這臺瑞沃車全身輕量化設(shè)計,拉得更多,跑得更快,賺的當(dāng)然也多。”其實蘭鵬飛的這一體驗,源于瑞沃中卡的輕量化設(shè)計。造車用材上,瑞沃車架采用的是首鋼高強度合金鋼材料,重量輕,承載能力強,較同類產(chǎn)品提高30%;同時,康明斯發(fā)動機零部件減少40%,同類機型中體積最小,重量最輕,動力最強,油耗較行業(yè)內(nèi)同類品牌降低13%—15%。
瑞沃中卡就像一匹“吃得少,跑得快,拉得多”的良駒,深得蘭鵬飛的心意。截止目前,蘭鵬飛的運輸路上,瑞沃中卡陪伴他還不到十個月,但彼此之間已然情深意濃。對于人生第一次購車初體驗,蘭鵬飛打了滿分。
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