福田汽車集團(tuán)攜手百度打造“智慧交通生態(tài)”

　　2016年11月30日，百度公司在北京舉辦了2016年“云智峰會”，福田汽車集團(tuán)作為百度的戰(zhàn)略合作伙伴，受邀出席此次峰會并發(fā)表主題演講，并于當(dāng)天與百度共同啟動“智慧交通生態(tài)聯(lián)盟”。福田汽車集團(tuán)與百度將在智慧交通生態(tài)和智能汽車等方面開展深入合作，打造并持續(xù)深化全新互聯(lián)網(wǎng)智能汽車概念，通過科技創(chuàng)新來應(yīng)對商用車的新挑戰(zhàn)，持續(xù)推動國家智能交通的發(fā)展。

2016百度云智峰會

　　當(dāng)前，隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，用戶對商用車的需求也在變化，而快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，正在與汽車產(chǎn)業(yè)有效交融。智能化不僅成為汽車發(fā)展的趨勢，更成為整個(gè)制造業(yè)發(fā)展的大方向。

　　福田汽車集團(tuán)副總裁、福田商用汽車集團(tuán)總裁宋術(shù)山在會上表示，根據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢、客戶需求以及法規(guī)升級的驅(qū)動，福田汽車集團(tuán)未來五年所開發(fā)的智能汽車技術(shù)重點(diǎn)突破節(jié)能環(huán)保、舒適安全、智能網(wǎng)聯(lián)等三個(gè)方向。

福田汽車集團(tuán)副總裁、福田商用汽車集團(tuán)總裁宋術(shù)山在百度“云智峰會”介紹福田汽車集團(tuán)智能汽車發(fā)展規(guī)劃

　　產(chǎn)業(yè)融合 突破科技邊界

　　當(dāng)前，產(chǎn)業(yè)融合已是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)選擇，而在全球新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)變革都在加速演進(jìn)的趨勢下，創(chuàng)新驅(qū)動成為許多國家謀求競爭優(yōu)勢的核心戰(zhàn)略，工業(yè)領(lǐng)域中顛覆性技術(shù)不斷涌現(xiàn)。

　　宋術(shù)山表示，為了給用戶提供更智能、更高品質(zhì)的產(chǎn)品，福田汽車集團(tuán)選擇與百度進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推動中國商用車的技術(shù)升級。

　　2016年6月，福田汽車集團(tuán)攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子、百度等世界級頂尖企業(yè)，在歐洲成立了全球重卡行業(yè)規(guī)模最大、領(lǐng)域最廣、技術(shù)最新的“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”，為歐曼EST超級卡車構(gòu)建起了智慧全球科技的創(chuàng)新平臺。歐曼EST超級卡車集成了“發(fā)動機(jī)智能管理、智能制動系統(tǒng)、智能車道輔助系統(tǒng)、智能電控空氣懸架、智能換擋系統(tǒng)、智能穩(wěn)定控制系統(tǒng)、超級車隊(duì)管理系統(tǒng)”七項(xiàng)前瞻性智能技術(shù)應(yīng)用的i-Telligent智能管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)由智能輔助主動駕駛逐步向自動駕駛升級。

參展百度“云智峰會”的歐曼EST超級卡車

　　除了“超級卡車”，福田汽車集團(tuán)與百度在車聯(lián)網(wǎng)方面的合作也是深入布局智能化的重要一步，福田汽車集團(tuán)協(xié)助百度開發(fā)包括Carlife和車機(jī)兩個(gè)版本的商用車導(dǎo)航、測試和高精度地圖，利用百度的高精度地圖、語音等技術(shù)可以為用戶提供導(dǎo)航、查詢車況、打電話等智能行車服務(wù)。

　　此外，百度通過與福田汽車集團(tuán)的聯(lián)手，還將增強(qiáng)數(shù)據(jù)采集能力，完善商用車大數(shù)據(jù)，合作開發(fā)適用于商用車的MyCar、CoDriver和CarGuard。未來，雙方將在此基礎(chǔ)上，合作建設(shè)商用車車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)平臺，共享商用車車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營收益。不僅如此，雙方還將結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等智能化高科技手段，通過整合商用車大數(shù)據(jù)，共同研究打造更多個(gè)性化的數(shù)據(jù)產(chǎn)品，為商用車用戶提供高效的服務(wù)及增值產(chǎn)品。

　　共同打造“智慧交通生態(tài)”

　　當(dāng)下，交通擁堵是全世界共同面對的難題。中國作為一個(gè)發(fā)展中國家，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也帶來了機(jī)動車的爆炸式增長，道路交通管理優(yōu)化迫在眉睫。

　　而隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域的不斷滲透，通過云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，為公眾提供準(zhǔn)確優(yōu)質(zhì)的交通出行信息服務(wù)、駕車智慧避堵方案以及最佳出行方式規(guī)劃，成為了解決交通難題的創(chuàng)新模式。

　　為了滿足用戶及時(shí)掌握交通路況的需求，在“福田汽車工業(yè)4.0”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，福田汽車集團(tuán)計(jì)劃以車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺為基礎(chǔ)，建立“公有云+私有云”的混合云部署模式，逐步建立起以客戶為中心的生態(tài)系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動企業(yè)管理智能化，再通過智能產(chǎn)品、智能工廠及智能制造，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的客戶個(gè)性化定制。

歐曼EST超級卡車

　　在宋術(shù)山看來，通過與百度的合作，福田汽車集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)將面向福田汽車集團(tuán)及社會行業(yè)客戶，為福田汽車集團(tuán)及關(guān)聯(lián)用戶提供車輛監(jiān)控、金融服務(wù)、車隊(duì)管理等全價(jià)值多方位的服務(wù)，打造車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系，構(gòu)建以客戶為中心的全生命周期價(jià)值鏈，共創(chuàng)汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。

　　同時(shí)，福田汽車集團(tuán)還將在與百度合作的基礎(chǔ)上，建立智能網(wǎng)聯(lián)商用汽車生態(tài)云架構(gòu)——“云+網(wǎng)+端+內(nèi)容”，實(shí)現(xiàn)福田汽車集團(tuán)與客戶共贏的生態(tài)建設(shè)，形成基于大數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)應(yīng)用、汽車價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)拓展和車生活增值服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。

　　宋術(shù)山透露，今后，福田汽車集團(tuán)還將與百度在汽車大數(shù)據(jù)、智能駕駛領(lǐng)域深入合作，開發(fā)出更多具備智能駕駛的商用車產(chǎn)品。雙方下一步的合作研發(fā)計(jì)劃，將是整合全球科技，在level3自動駕駛技術(shù)基礎(chǔ)上，探討開發(fā)大客車和環(huán)衛(wèi)車的無人駕駛技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品。

　　技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)融合的內(nèi)在驅(qū)動力。在“創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略”和“科技創(chuàng)新”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，堅(jiān)持智能環(huán)保理念的福田汽車集團(tuán)將繼續(xù)跨界，深度融合當(dāng)前智能化科技產(chǎn)業(yè)，逐步建立起車、路、人之間的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，通過整合信息，為人們提供更加智能、精細(xì)和人性化的交通服務(wù)，引領(lǐng)大數(shù)據(jù)時(shí)代下的“智慧交通生態(tài)”系統(tǒng)。