曼技術(shù)9L機 HOWO T6G新品將亮相重汽年會

　　曼技術(shù)9L機首發(fā) 豪沃T6G將登場

　　就在前幾日，重汽輕卡年會中有一位大咖首次亮相—豪沃T6G，在17天后他將再次在重汽銷售部年會上隆重登場。這款新車型是為了適應(yīng)新的GB1589-2016，專門針對輕量化標(biāo)載干線運輸市場設(shè)計的一款全新車型。

HOWO T6G將亮相重汽銷售部年會

　　這是重汽第一款曼技術(shù)9升機產(chǎn)品，適用于輕量化標(biāo)載干線運輸領(lǐng)域，自重8.1噸 !

　　動力強勁，功率可達380馬力，性能可靠、節(jié)能環(huán)保!

　　完美空氣動力學(xué)和人機工程學(xué)設(shè)計，豪華大氣、安全可靠、經(jīng)濟舒適!

　　打造無與倫比的駕乘舒適度，降低您的疲勞，提高運輸效率!

　　陸地航母 豪瀚J5G 4x2車輛運輸車

　　在專用車方面，重汽銷售部年會也將展出時下大熱的轎運車—豪瀚J5G，其具有商品運輸車應(yīng)該具備的各種優(yōu)勢，實力不容小覷。

豪瀚J5G 4x2車輛運輸車

　　“承載多”—— 一車一掛的中置軸列車全車總長設(shè)計22米，其中主車為12米，車寬為2.55米，可以運輸8-10輛商品車，比市場16.5米單排半掛轎運車多運2-3輛，多運多賺。

　　“自重輕”——豪瀚J5G系列 4X2底盤自重5.65噸，比國內(nèi)同類產(chǎn)品輕550公斤。底盤越輕，承載越大，運輸不同型號轎車范圍越廣。

　　“小個頭”——為中置軸轎運車量身定制的奔馳技術(shù)H26系列低頂駕駛室，保證駕駛室頂部離地高度不超2.65米，整車高度降低，增加裝載高度，適用范圍更廣。

　　“低重心”——采用氣囊及板簧懸架設(shè)計，提高整車穩(wěn)定性及運輸效率;高度可調(diào)，方便上車;平順性較好，舒適性較高。

　　“耗油低”——曼技術(shù)MC07系列發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先，升功率大(210-340bhp)，經(jīng)濟區(qū)扭矩大(1250Nm)，加速性更快;發(fā)動機B10壽命80萬公里，首次及間隔換油里程3萬公里，節(jié)油省心又省事。

　　兩款勁爆的產(chǎn)品是不是還沒看夠?更多勁爆的車型還將繼續(xù)爆料，持續(xù)關(guān)注卡車網(wǎng)，接下來還會有更多內(nèi)容為你呈現(xiàn)。