長沙治理超載有罰也可有獎治理超載要么是“一超四究”，要么是“一超四罰”，這罰也好，究也罷，說到底都是懲治手法，當然，取得如此顯著成效也都十分可喜。但如果我們反過來想，治理超載是否也可以在嚴查、重罰的同時，對一些守法的運輸單位給予一定的獎勵或鼓勵呢?
超載現(xiàn)象之所以出現(xiàn)，多半是因為一些運輸單位為片面追求利潤，不顧公共利益和交通安全而采取“多拉快跑”的方式所致。這種做法帶來的后果不單單是危及司機和他人的生命安全，而且會導致整個運輸市場陷入惡性競爭中。一些原本遵紀守法的運輸單位為應對超載者帶來的惡意競爭壓力，不得不被動跟風。于是，市場上出現(xiàn)了“劣幣驅(qū)逐良幣”的惡性循環(huán)。
在全國不少地方，超載現(xiàn)象已持續(xù)了很長時間，幾乎成了運輸業(yè)的“積弊”，要完全去除也不是一朝一夕可以做到的。筆者認為，在治理超載過程中做到有罰有獎，可能效果會更好。不只是要獎勵超載行為的舉報者，還可以對運輸企業(yè)設立“黑白名單”，在整治違法“劣企”的同時，對那些守法的“良企”可適當進行物質(zhì)上的補貼和精神上的褒獎，使其不僅有違法受罰的壓力，還增添守法經(jīng)營的動力。如有可能，還可由國家出面，以國有企業(yè)為骨干，整合公路運輸資源，以彌補整頓活動暫時形成的市場缺口。如此，或可成為保證運輸業(yè)走入健康發(fā)展的長效機制。
超低能耗省錢高效，福康發(fā)動機是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車上市
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低，每公里節(jié)省3毛錢，歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州，財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽，共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖！
