長沙開展高速公路治超聯(lián)合執(zhí)法突擊行動 服務(wù)區(qū)不再是“避風(fēng)港”

　　針對長沙市部分高速公路違法超限超載現(xiàn)象有所抬頭的情況，為強化高速公路治超，近日，湖南省交通運輸廳(省治超辦)協(xié)調(diào)指揮長沙市治超辦、省高速公路警察局、省高速公路路政總隊，按照公路治超聯(lián)合執(zhí)法的工作模式，在長沙市8個高速公路出口及輻射路段開展24小時集中治超行動，共查處嚴(yán)重違法超限超載車輛26臺，駕駛員駕證記分117分，卸載貨物720余噸，為清明小長假群眾安全出行營造了良好交通環(huán)境，對全省治超工作產(chǎn)生了強烈震懾。

　　根據(jù)2017年查處的超限超載車輛數(shù)據(jù)分析，長沙地區(qū)80%以上的違法超限超載運輸車輛來自外地，其中以外地砂石運輸車所占比重最大。一是利用節(jié)假日、夜間執(zhí)法力量相對薄弱，采取盯哨等方式組織違法偷運;二是逃避國省干線固定檢測站繞道高速，針對個別高速公路收費站出口把關(guān)不嚴(yán)，以致違法超限超載運輸車輛利用“頂磅”等方式偷逃通行費的現(xiàn)象時有發(fā)生。為確保聯(lián)合執(zhí)法效果，防止違法超限超載運輸車輛駕駛員利用發(fā)達的通信手段互相轉(zhuǎn)告，繞道逃避打擊，省交通運輸廳(省治超辦)對此次突擊行動進行了周密部署，并迅速抽調(diào)精干力量組成聯(lián)合行動督導(dǎo)組到達現(xiàn)場，靠前協(xié)調(diào)指揮。

　　2018年4月7日22時，長沙市治超辦組織望城區(qū)、岳麓區(qū)、寧鄉(xiāng)市、天心區(qū)、城郊路政執(zhí)法大隊力量，聯(lián)合高速公路路政、交警，在長湘、長韶婁、長潭西、繞城高速進入長沙城區(qū)的8個高速公路入口同步實施路地路警聯(lián)合治超。同時，為確保聯(lián)合執(zhí)法效果，防止違法超限超載運輸車輛駕駛員互相轉(zhuǎn)告，繞道逃避打擊，還在4條高速的8個出口安排了路政、交警執(zhí)法人員進行專項值守，違法超限超載車輛只要出站即被查處。當(dāng)晚11時許，省廳督導(dǎo)組在道林服務(wù)區(qū)發(fā)現(xiàn)30余輛涉嫌違法超限超載車輛停滯后，即協(xié)調(diào)指揮地方和高速公路路政、交警部門赴該服務(wù)區(qū)開展聯(lián)合治超執(zhí)法突擊行動，各參與行動單位全部按時部署到位，對進出高速公路的車輛逐一進行檢查，并對滯留在長湘高速道林服務(wù)區(qū)內(nèi)的20余臺砂石超限超載運輸車輛，治超人員反復(fù)與駕駛員溝通交流、宣講政策，防止引發(fā)群體性矛盾。從4月8日凌晨4時開始，望城路政人員將滯留超限超載運輸車輛從服務(wù)區(qū)引導(dǎo)至齊天廟超限檢測站進行處理，并為駕駛員提供早餐等便民服務(wù)。

　　省交通運輸廳路政管理處處長王小平介紹，此次聯(lián)合集中整治行動特點鮮明，一是由省交通運輸主管部門直接牽頭調(diào)度指揮;二是整合了路地路警執(zhí)法力量和資源，真正實現(xiàn)了聯(lián)合治超執(zhí)法，并且嚴(yán)格按照兩部規(guī)定的聯(lián)合執(zhí)法程序處理;三是首次在全省率先實行地方公路路政奉命上高速公路服務(wù)區(qū)協(xié)助配合高速交警執(zhí)法，將停滯在服務(wù)區(qū)的違法超限車輛押送至地方固定治超站處理;四是首次在全省高速公路服務(wù)區(qū)對涉嫌違法超限車輛進行聯(lián)合突擊整治，使服務(wù)區(qū)不再成為超限超載車輛躲避打擊的“避風(fēng)港”。