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交通部談嚴(yán)限卡車超載:是個(gè)好規(guī)則 治超一定要加快

  2016年12月29日,國新辦就《中國交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書等情況舉行發(fā)布會(huì),交通部黨組書記楊傳堂答記者問。據(jù)介紹,中國現(xiàn)在采取了嚴(yán)格限制卡車超載的措施,但是最近也出現(xiàn)了一些松動(dòng)的情況,比如說吉林省現(xiàn)在就允許卡車有一定程度的超載限額。我想問這個(gè)情況到底是怎樣的?
交通部談嚴(yán)限卡車超載交通部談嚴(yán)限卡車超載

  楊傳堂:關(guān)于“治超”問題,已經(jīng)經(jīng)過12年了,在這12年當(dāng)中可以說是風(fēng)風(fēng)雨雨。從今年9月份開始,我們實(shí)行標(biāo)本兼治,其目的是從源頭抓起,專門組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),設(shè)立了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),采取了很多措施。從現(xiàn)在看,執(zhí)行效果是好的,以河南為例,河南經(jīng)過兩年的“治超”,現(xiàn)在整個(gè)超限率只有3%,還有其他省份也有低的。但是這個(gè)過程當(dāng)中,確實(shí)有一些不平衡,有些抓得緊一些,有的抓得松一些,這需要我們繼續(xù)努力。但是,剛才這位女士提出的省和省的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,或者這個(gè)時(shí)期是這樣,那個(gè)時(shí)期是那樣,我們注意到了這些情況,我們治理的就是這些,一定要按照標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,這是為了安全,是為了公路基礎(chǔ)設(shè)施的完好。從總體上來講,是制定一個(gè)好的規(guī)則,大家執(zhí)行,從而推進(jìn)我們的治理體系和治理能力現(xiàn)代化。加強(qiáng)“治超”工作任重,但不能道太遠(yuǎn),我們一定要加快。

來源:中國網(wǎng) 作者:sean
文章關(guān)鍵詞: 交通部 治超 楊傳堂
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