月入過萬的小目標 先從買奧馳D3開始

仲剛維信賴奧馳汽車

　　每個月純利潤在1萬元，就是仲剛維告訴卡車網(wǎng)記者的數(shù)字。

　　要說他的掙錢之道，那真是簡單的讓人不敢相信——買輕卡，拉百貨。

　　其實跑運輸這個行當，想掙錢，兩個因素是必不可少的——人努力，車給力。

　　仲剛維當然很努力，干這行8年了，他早已有了屬于自己的穩(wěn)定貨源，每個月在省內穿梭7000多公里，他的日子過得辛苦而又充實。

　　他手上的這輛奧馳也特別給力。今年3月，仲剛維從經(jīng)銷商那里提走了1輛奧馳D3單排輕卡，問到選擇奧馳的原因，他的回答特別干脆：“奧馳車經(jīng)濟實惠，能掙錢。”

　　在買這輛奧馳D3之前，他也開過不少品牌的輕卡，比較下來，奧馳除了價格更實惠之外，在性能上也并不遜色。

奧馳汽車

　　“我拉的是百貨。百貨，就是什么貨都有，載重量也不固定，輕的時候只有2噸，重的時候要8噸，所以要求車兼容性強，什么活都能干，什么活都得干好。”仲剛維說，他的車配備75馬力發(fā)動機，帶增壓的車跑起來“蹭蹭有勁”，干活不在話下。

　　重載正是奧馳D3的主打賣點。采用雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副縱梁點焊、沖壓成型;使用槽鋼底梁車箱、加強板簧、加厚輪輞和加強型縱置半橢圓鋼板彈簧(后鋼板彈簧厚度可達16毫米)，使得運載能力提高1倍以上。

　　到現(xiàn)在為止，仲剛維的這輛奧馳D3已經(jīng)行駛了4萬公里，能掙能省的特點讓他看在眼里喜在心頭。“我自己算了算，每公里油錢在5~6毛，跟其他車比起來真的很省錢。而且跑了這么久也沒怎么修過，偶爾有個小毛病，配件也特別好買，維修費用也便宜。”

奧馳D3

　　省油，是因為奧馳汽車的變速器速比范圍寬，擋位多，適應多種工況，有較好的燃油經(jīng)濟性;再加上采用博世電控高壓共軌，能夠精確控制燃油噴射，在達到國四排放要求的同時進一步降低了油耗。同時，奧馳汽車還采用了同行業(yè)最大的空濾器以及低阻力進排氣系統(tǒng)，讓發(fā)動機充分發(fā)揮出了潛能。

　　記者原以為對仲剛維來說，能掙錢的車就是好車，其他的都不重要，卻沒想到他屢次提到“舒適性”。“掙錢為了啥?不就是為了過上好日子嗎?要是開車天天遭罪，你說叫什么好日子?” 仲剛維介紹說，奧馳D3操作輕便，特別是“噪聲小”，舒舒服服掙錢才是他想要的。

　　拼命掙錢的仲剛維如今過上了好日子，但他說自己還算不上成功人士，因為“我的朋友都用奧馳，而且比我買得還早，他們可比我成功多了”。