要讓這匹“馬”在使用過程中發(fā)揮出最大潛力,這不光是“馬”的事,還得看您如何揮鞭子,接下來就讓我們先來學學在使用ZD30發(fā)動機的過程中該注意些什么。
日產(chǎn)ZD30發(fā)動機
最重要的一點,如果遇到發(fā)動機故障或有使用問題,一定要去正規(guī)的4S店或授權服務站,由專業(yè)人員進行維修并使用正品備件。
日常的使用中,起動機的起動時間不要超過30秒,連續(xù)多次起動的話,車輛和您都可以稍稍休息一會,如果您是在送貨返程的途中,現(xiàn)在就可以拿出手機給家人報個平安,2分鐘后再來起動車輛。
一定要使用正規(guī)渠道的符合國家標準的柴油,雖然目前升級到國五排放標準的ZD30發(fā)動機對油品質(zhì)量要求沒有那么嚴格,但是咱們切勿貪圖小便宜,相信各位老司機在這件事上不會被無良商家坑到。
東風凱普特輕卡
發(fā)動機怠速最好別超過10分鐘,因為發(fā)動機怠速時間過長,會形成積炭阻塞油嘴噴孔,并引起活塞環(huán)和氣閥的膠著。
每天的第一次起動前要檢查冷卻液面、機油液位,檢查液面液位時,應將車停在比較平坦的路面上,好習慣要養(yǎng)成!
ZD30發(fā)動機處于冷機狀態(tài)時,不要大油門運轉(zhuǎn)發(fā)動機,低溫起動時,應暖機2分鐘,逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
在嚴寒季節(jié),如果柴油機沒有使用防凍液,但又要長時間停機,一定要提前放盡柴油機和散熱器內(nèi)的冷卻水,不然因為結(jié)凍而凍裂氣缸體或散熱器等部件,您就只能捂著錢包跟著機器一起透心涼了。
當升級到國五排放標準的ZD30發(fā)動機,采用的高壓共軌+SCR技術路線,因此需要定期添加尿素。很多卡友都覺得購買尿素不僅麻煩,還增加了一項使用成本。但是一般來說,采用SCR技術的國五發(fā)動機,油耗相比其他技術路線都會節(jié)油,而ZD30發(fā)動機經(jīng)過調(diào)校之后,至少節(jié)油5%以上。同時,其實正規(guī)尿素成本很低,基本相當于150公里僅需消耗1升車用尿素;而一般車用尿素大概5元錢一升。因此可以說國五車輛只要定期加裝車用尿素,成本更低。
如果不定期添加尿素的話,國五發(fā)動機將出現(xiàn)OBD報警,車輛限扭,導致車速很慢。如果添加劣質(zhì)尿素或者用水代替的話,同樣會造成發(fā)動機排氣管堵塞,發(fā)動機限扭,耗油量增加,破壞SCR系統(tǒng)??梢愿嬖V大家,一套SCR系統(tǒng)的價格非常昂貴的!
ZD30發(fā)動機首次保養(yǎng)在3000公里,以后可以10000公里或者半年(那個先達到,就保養(yǎng)),更換機油,進行正常維護保養(yǎng)。
如果要給新一年的自己定個小目標,咱就用ZD30車型向超越節(jié)油一哥的目標奮進吧!